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Offene 50er Yamasaki legal - the asian way of freedom Empty Offene 50er Yamasaki legal - the asian way of freedom

Di 16 Apr 2013, 14:36
in asien ...


Zuletzt von KarlKompott am Mo 12 Aug 2013, 00:24 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Offene 50er Yamasaki legal - the asian way of freedom Empty Re: Offene 50er Yamasaki legal - the asian way of freedom

Di 16 Apr 2013, 15:18
Das ist mal interessant...

Aber bitte mach mal mehr Absätze...

Du brauchst garnicht so weit zu reisen, brauchste nur nach Polen...
- Große Kennzeichen,
- Top Speed ist egal,
- drängeln wird toleriert...

Ich will umziehen Sad
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Di 16 Apr 2013, 21:36
scratch


Zuletzt von KarlKompott am Mo 12 Aug 2013, 00:25 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Di 16 Apr 2013, 22:23
Tobias Rieper schrieb:Das ist mal interessant...

Aber bitte mach mal mehr Absätze...

Du brauchst garnicht so weit zu reisen, brauchste nur nach Polen...
- Große Kennzeichen,
- Top Speed ist egal,
- drängeln wird toleriert...

Ich will umziehen Sad

Kann ich leider garnicht bestätigen... in den Städten stehen die Polizisten an jeder Ecke, schlimmer wie Hamburg.... Und Verkehrsverstöße sind da echt mal hammer teuer!!!! (naja gut, als usländer zocken se ein immer ab)

Und ich war 4 Tage in Polen, sowohl in Großstadt als auch länglich... Ich habe genau zwei 50er Mopeds gesehen... in vollen 4 Tagen...

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Mi 17 Apr 2013, 00:12
Die dürfen seit diesem Jahr wieder 125er mit Autolappen fahren. Wie in diversen anderen Ländern der EU auch. Da würd ich mir auch eine 125er kaufen statt einer 50er. Nur DE macht natürlich wieder seinen eigenen Mist. Und kommt damit durch...

Ich finde, entweder alle oder keiner...
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Mi 17 Apr 2013, 08:42
Tobias Rieper schrieb:Die dürfen seit diesem Jahr wieder 125er mit Autolappen fahren. Wie in diversen anderen Ländern der EU auch. Da würd ich mir auch eine 125er kaufen statt einer 50er. Nur DE macht natürlich wieder seinen eigenen Mist. Und kommt damit durch...

Ich finde, entweder alle oder keiner...

Bei der Sache würde mich jetzt noch interessieren... dürfen alle die 125er mit Autolappen fahren oder nur die, die seid letztem Jahr den Lappen gemacht haben...?!?!?!?

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Mi 17 Apr 2013, 11:17
Soweit ich weiß alle die den B haben, egal wann gemacht...
Es müssen aber 5 Theoriestunden in der Fahrschule gemacht werden, es gibt aber keine Prüfung...
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Mi 17 Apr 2013, 11:44
Tobias Rieper schrieb:Soweit ich weiß alle die den B haben, egal wann gemacht...
Es müssen aber 5 Theoriestunden in der Fahrschule gemacht werden, es gibt aber keine Prüfung...

Hmmm, nicht die optimale Lösung... aber ein guter Ansatz. In D würde sich das wieder nur realisieren lassen wenn eine Prüfung abgelegt wird... gehe ich mal von aus...

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Mi 17 Apr 2013, 13:37
K.A.


Zuletzt von KarlKompott am Mo 12 Aug 2013, 00:25 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Mi 17 Apr 2013, 13:38
In DE ist gar kein Interesse dafür da.
Der Grund ist ganz einfach... Die Fahrlehrer verdienen nichts mehr...
Wir haben alleine 4 Führerscheine für 2 Räder..
- Mofa ab 15
- M - Mokick ab 16
- A1 ab 16 beschränkt, ab 18 unbeschränkt
- A mit beschränkung für 2 Jahre
Es hat ja irgendwo, wenn man gaaaaaaaanz lange nachdenkt, irgendwo Sinn. Aber Mofa gibts nur in DE, in keinem anderen Land auf der Welt...
M gibts zwar in anderen Ländern der EU, die haben aber keine so schlimmen Regelungen was das Fahrzeug angeht...

Wir sind in der EU, und eigentlich sollten hier EU Richtlinien gelten.
Im Endeffekt ist das hier alles Lächerlich überregelt...
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Mi 17 Apr 2013, 20:55

confused


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Mi 17 Apr 2013, 21:20
Da gabs vor Jahren mal nen Bericht, da ist ein 16 Jähriger mit einem Muscle Car mit 6 Kmh durchs Dorf gefahren und die Polizei konnte nichts machen, da er nicht schneller als 6 Kmh gefahren ist.

Das ist eine kuriosität die seines gleichen sucht. Vor allem, die brauchen nicht abgeregelt werden. Einfach nicht schneller fahren und fertig. Ob man aber problemlos durch die Kontrollen kommt, weiss ich nicht.

Danke fürs nachforschen...
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