Mein Mogli bringt mich noch um!

[frank.heil1Auszubildender]

Leute was mach ich falsch!
Mogli hat neue Reifen bekommen........super!
Neuen Luftfilter, nun brüllt es wie ne Große.
Es ging immer öfter mal aus........oh, Rost im Tank!
Vergaser gereinigt, Spritfilter neu ran, läuft, mehr oder eher weniger.
Neuen Tank gekauft, zum Versiegeln weggeschickt, neuen Benzinhahn rangemacht. Klasse, bis auf die Tankanzeige, bin ich zufrieden.
Nun gut, ich Depp hab zwar den alten Sprit gesiebt, jedoch nicht gut genug. Also alles nochmal gereinigt und neuen Sprit in den neuen Tank. Klasse, die Kiste geht wieder ohne Probleme an, jedoch wenn ich Gas geben will, geht se aus. Hääääää 
Es lief doch vorher. Rausgefunden hab ich, das wenn ich den Luftfiltereinlass ein wenig zuhalte, ist alles bestens.  
Jetzt versteh ich nur noch Bahnhof.  

[GastGast]

Mit einer Hand vor den Luffi halten, bewirkst du dadurch, ein fetteres Gemisch!!!
Entweder ist deine HD nicht richtig sauber/Frei,...oder durch ein Zufall ist irgendwo Falschluft im Ansaugtrack im Spiel,..zb Dichtung,...
O-Ring sitzt am Flunsch nicht in der Nut

Alpina

[AlexBAllwissender]

Moin

Jo,ich hau mal in die selbe Kerbe wie Alpina...

Diese Dichtung hier könnte dein Problem sein..


Du kannst die rausnehmen und den Gummiring direkteinsetzten und den Vergaser BLANK drauf setzten und testen.Wenn es das nicht ist dann musste den Vergaser neu einstellen.

Alex

[frank.heil1Auszubildender]

Hmmmm, muss ich wohl der Luft auf die Spur kommen.
Was mich ärgert ist, das se gut eingestellt war und bis aufs abbauen und reinigen, hab ich ja nichts gemacht. Erst hat der Schwimmer geklemmt, da mir beim zusammensetzen der der kleine Bolzen verrutscht ist und nun läuft der Sprit endlich so wie er soll, nun kriegt se zuviel Luft. Ich soll wohl nicht fahren.

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@Alex : Die Dichtung sah eigentlich in Ordnung aus. Werd mir ne neue organisieren und testen. Ohne trau ich mich nicht, da das Krümmerchen ja ganz schön heiß wird.

[AlexBAllwissender]

Ach watt...

Nich die Flinte ins Korn.....
Das sind kleinere Fehler.Das ist wie mit einem eigenem Haus,biste Vorne fertig kannste Hinten weitermachen.Biste da fertig kannste Vorne wieder anfangen.So ist das als Biker ;)So lernt man und wenn man das richtig drauf hat lacht man nur noch da drüber.

Schau mal die Dichtung nach und wenn die es nicht war finden wir mit sicherheit den anderen Fehler,wenn es einen gibt.

Alex

Ach mist,den anderen Beitrag hab ich nicht gesehen...

Du kannst so ruhig fahren,ich bin auch Monate lang so gefahren.Könnte sogar sein das du mehr Leistung bemerkst.Ich hab die zwar wieder drin aber nur weil die da vorher auch eine war und ich mal schaun wollte ob man da was merkt wenn wieder eine drin ist.Ich merk da nix.

Und eine bitte,Beiträge editieren.Auch wenn du was nachreichen willst.

Alex

[GastGast]

Ohne den Distanzhalter,nur für ein Versuch passiert schon nichts,...mein Arbeitskollege fährt mit meiner Damaligen-B- schon 1600 Km ohne diese Teil,..!!!,...aber dann kann man sofort einen Fehler ausschliessen,..nämlich das Distanzstück mit dessen O-Ring!!!
Es kann nur sein,..an sehr heissen Tagen,..und mit einer zu mageren Vergasereinstellung--(Motor wird richtig heiß)--,daß der Sprit in der Schwimmerkammer, anfängt Bläschen zu bekommen,...und dann ist die Benzinzufuhr zu der HD eingeschrängt und der Motor fängt an zu Stottern,...weil die Bläschen
beim ansaugen platzen und somit negativ Luft einbringen,...bzw der Sprit zu gering wird bei der Verbrennung im Motor!!!

Alpina

[frank.heil1Auszubildender]

Wenn ich mir heute nicht so den Pelz verbrannt hätte, würd ich es glatt noch mal schnell ausprobieren. Aber ich kann nicht mehr, da ich glühe und mir mein Frauchen sonst in den Hintern tritt.
War von 10 Uhr an am Mogli am basteln, mit dem Ziel, mal ne Runde zu drehen. Gut, Gefahren bin ich nicht, aber dafür werd ich braun.  

[Tobias RieperAllwissender]

Vor allem den Vergaser richtig festziehen.
Das heisst die 2 Schrauben abwechselnd fester ziehen.
Auf keinen Fall eine Festknallen und dann erst die andere. Da kannste den Vergaserflansch mit kaputtmachen und dann zieht der da Nebenluft.

[frank.heil1Auszubildender]

Ich werd es morgen nochmal in Angriff nehmen.
Ich will endlich wieder fahren.

[asseAllwissender]

Und? Funzt es wieder?

[frank.heil1Auszubildender]

Jaaaaaa........endlich.
Aber erst seit heute. Also ehrlich, wenn es mal nicht läuft, dann aber richtig.
Erst Dichtung doch kaputt, dann Vergaser im Eimer. Der andere Vergaser hat keinen Sprit in die Kammer laufen lassen.
War aber alles frei. Der kleine Bolzen vom Schwimmer hat gehakt. Bisschen rumbewegt und etwas leicht aufgebogen und siehe da, es schnurrt wie ein Kätzchen.
Hab gleich ne lange Probefahrt gemacht und nun macht es auch endlich, dank der neuen Reifen, Spaß!

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