düse rennluftfilter

[GastGast]

will nen rennluftfilter einbauen und bräuchte (denke ich) eine neue hauptdüse.
was denkt ihr, welche größe und gewinde? wie heißt der vergaser überhaupt?
würdet ihr einen anderen vergaser bei nen 86er Motor einbauen als bei den oirig. Motor mit 49ccm oder passt der auch und geht

[GastGast]

Auf jedenfall wird ein 22er Mikuni Vergaser zum 86ccm Motor mit einem grösseren Ansaugstutzen mehr Leistung abgeben,
als der 19er mit der kleinen Ansaugbrücke!!!
Wenn du den alten Vergaser zum neuen Motor mit einem -offenen- Luftfilter verbaust,...und die 70er HD weiternutzt,..geht zwar auch
..........aber ich würde dir empfehlen eine etwas grössere Hd dann zu verbauen!!,...mit dieser ist der Vergaser dann etwas besser/einfacher einzustellen,weil es in Richtung ´´Fett´´ geht,...und das will der Motor nun !!!
Der originale Vergaser hat ein M4 Gewinde an der HD !!!
Aber das kann ich dir auch noch mal ausmessen,..weil ich zu viele verschiedene Vergaser im Keller rumliegen habe!!!
und hier nix falsches schreiben sollte!!!

Alpina

ps:Dieser ist dann bei einer Yama verbaut!!!

[GastGast]

danke

[GastGast]

was wäre besser ein 74er hauptdüse oder 76er?
noch größer?

denke bei den filter bräuchte man eine größere

http://www.racing-planet.de/luftfilter-boxed-2835mm-45-schwarz-p-239960-1.html?sessID=bf7806d8ee3a12186a40d1573db73828#.Uf0JTurwC1s

[GastGast]

Eine 74er HD langt ,...hatte selber mit dem 19er Vergaser, eine 80er HD,..aber mein 70er Zylinder und dessen 70er Kopf waren zusätzlich noch von mir bearbeitet und mit einer grosser Ansaugbrücke!!!
Die Nadeleinstellung muss aber immer zu der grösseren HD neu abgestimmt werden,...bzw wenn es verschlucker gibt,..im
mittleren Gaszugbereich,..und dies nicht mit der Gemischschraube zu regulieren ist!!!

Alpina

Ps: So sieht mal ein richtiger Ansaugstutzen aus,..Da kann man den originalen darin, fast verstecken!!!,... 

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