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Sa 02 Jul 2011, 14:09
Habe gerade eben den 1. KM gefahren, da leider noch keine Versicherungstafel.

Ein paar Infos zu mir und zum Moped. Ich bin mit meinen 1,90m auf die Yamaski gekommen, da ich auf normalen Roller keinen Platz hatte.

Nach langem herumschrauben und vorallem Schrauben nachziehen steht sie fertig da. Very Happy

Mit dem Sound bin ich völlig zufrieden. Nur die Schaltung hängt noch ein bisschen und ich hatte es gleich 3 mal abgewürgt.

So sitze ich gut drauf und hatte mit dem groben Profil gleich mal eine hohe Wiese durchgepflügt. Twisted Evil

cthulhu
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So 03 Jul 2011, 11:29
also schaltung is normal!
bei meiner 8b wars genauso und laut arenz ist das bei allen yamas so!

das fährt sich alles noch ein!
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So 03 Jul 2011, 12:54
Bei meiner Zipp hat die Schaltung anfangs auch ein bisschen gehakt, aber das wird jetzt beim Einfahren von mal zu mal besser.
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Mo 04 Jul 2011, 18:32
Also nach ca 20 km bin ich völllig zu frieden

zwar klappern die Plastikteile über dem TAnk ein wenig und am berg zieht sie nicht ganz so gut, aber sie geth ca 60 (laut tacho) und das bei standart


und die Fußraster könnten ein wenig weiter auseinander sein.

Aber im GAnzen fährt sie sehr schön auf Feldwegen und noch schöner auf der STraße. Man sitzt recht hoch und bekommt alles mit
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Mo 04 Jul 2011, 18:39
Fahr nicht zu schnell und überdreh die Maschine nicht!!!!
Kann tödlich für den Motor werden... bis 250km muss der Motor geschont werden!!!!

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Mo 04 Jul 2011, 19:15
ja des war nachdem ich sie warm gefahren habe und auch nur für 3oo meter

hatte es ja auch nicht nochmal vor sie so hochzudrehen Very Happy
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Mo 04 Jul 2011, 21:40
Einmal reicht! Wenn der Motor noch keine Belastungen aushalten musste, und dann auf einmal unter Vollast steht, kann das Konsequenzen haben.
Ergo: Motor hält nicht so lange...
Würde ich mit vorsichtig sein Wink

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Mo 04 Jul 2011, 21:46
würde für einfahren von Liqui Moly so ein zusatzmit Motoröl vermischen Motor würde bestimmt später danken werde bei meinen Yamasaki Später wenn ich hab auf jedenfall machen
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1580.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf
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Di 05 Jul 2011, 06:45
Das von Liqui Moly, muss ich 20ml reintun oder??

und kann ich das auch so hernehmen? weil wenn nicht würde es bei mir NIE aufgebraucht
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Di 05 Jul 2011, 17:16
ne muss mischung sein, Öl kann dieses ding nicht ersetzen
4-Takt-Motoren: 30 ml pro Liter Motorenöl
dementsprechend kommst schon weit mit diese dose kannst schon einige ölwechsel machen
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Mi 06 Jul 2011, 18:44
Also heute ein kleines Problem entdeckt. Am motorblock unten fehlte eine schraube und die andere war abgerissen...Dorfschmied hatte eine Neue da. die abgerissene wird nächste woche rausgebohrt und neue rein

Dann ist mir die abdeckung über dem kettenantrieb abgefahlen...fehlt noch eine schraube...also original...hab mit gleich eine ähnlihce geholt

jetzt is wieder alles im lot
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Yamaskai YM50-GYS Testbericht Empty Richtig Enttäuscht

Fr 08 Jul 2011, 17:25
Die Probleme gehen weiter. Der Spiegel is kaputt nach einer Kollision mit einem Ast. das ist ja noch in ordnung, aber das das Material von der Oberen Federgabelhalterung aus Kunsstoff besteht, sieht so aus und ist nicht magnetisch, und da die Lenkradhalterung schon von anfang an nicht gerade war macht mich richtig sauer. suche jetzt federgabelhalterung und Lenkradhalterung aus Stahl, wenn nötig lass ich es mir fräsen. Sowas habe ich noch nie erlebt das ein Wichtiges Komponett aus Plastik besteht. Evil or Very Mad
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Fr 08 Jul 2011, 17:46
Ou Backe...
Habe aber schon öfter negative Rezensionen über die Kinroad gehört, vor allem die Schweißnäte sollen ziemlich instabil sein...

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Fr 08 Jul 2011, 22:55
ne muss mischung sein, Öl kann dieses ding nicht ersetzen
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dementsprechend kommst schon weit mit diese dose kannst schon einige ölwechsel machen

Fast richtig! soweit ich gelesen hab kommt bei uns nur 20ml rein weil wir ne ölgelagerte scheibenkupplung haben.

und zu dem schaden: das is scheiße aber das kan doch nicht wirklich komplett aus plastik sein oder!? das is ja schon richtig übel! isses nicht vl alu?
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Fr 08 Jul 2011, 23:28
Also hab wieder alles im Griff, bis auf den spiegel aber der ist halb so wild

Zu den Schweißnähten. ob sie instabil sind weiß ich nicht. aber sie schauen halt nich gerade professionell aus und oft geschlampt.

Hab noch mal die Obere federgabel angeschaut. Sie besteht schon aus Alu. zum glück. Hatte eine Beilagscheibe gefehlt. deshalb hat es den lenker verzogen. Nochmal glück im unglück.

Muss halt irgendwann einen neuen SPiegel organisieren.
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Sa 09 Jul 2011, 02:19
spiegel gibt doch schon für 10-20 euro welche die sogar schöner sind wie die originale! hab hier auch welche liegen für meine! verbaue sie aber erst später!

meine hat nen verbogenen spiegel, weil sie mit beim tanken rumgefallen ist... das ganze benzin wieder raus und schutzblech verbogen... aber alles wieder gut nurn spiegel krum Very Happy
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Sa 09 Jul 2011, 11:49
cthulhu schrieb:
ne muss mischung sein, Öl kann dieses ding nicht ersetzen
4-Takt-Motoren: 30 ml pro Liter Motorenöl
dementsprechend kommst schon weit mit diese dose kannst schon einige ölwechsel machen

Fast richtig! soweit ich gelesen hab kommt bei uns nur 20ml rein weil wir ne ölgelagerte scheibenkupplung haben.

und zu dem schaden: das is scheiße aber das kan doch nicht wirklich komplett aus plastik sein oder!? das is ja schon richtig übel! isses nicht vl alu?
hättest auch mal richtig hinsehen müssen hab auch hingeschrieben 30 ml pro Liter Motorenöl rede war von Motorölzusatz war keine rede von Getriebe
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Di 12 Jul 2011, 18:27
endlich 300km geschafft. morgen wird öl gewechselt
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Di 12 Jul 2011, 22:45
bremsen quitschen kaum noch und motor geht gut

zu 2 (ich und mein bruder) zieht sie gut und auch nich gerade langsam

die sitzfläche ist aber ein richtiger schrott
die naht fängt schon an langsam einzuschneiden in das kunstleder. muss halt irgendwann zum sattler
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Fr 15 Jul 2011, 16:16
also der motor zieht gut

und ich weiß aber immer noch nicht warum ich ohne veränderung laut tacho 70 km/h erreiche

kann das an den großen reifen liegen. weil auf fotos sehe ich immer wieder das die anderen motoräder von yamasaki kleinere reifen haben.

Meine reifen sind sogar größer als die von einer 125ccm Super moto

soweit ich nämlcih weiß ist kein offenes CDI verbaut

aber ich finde es in ordnung...bin so gut unterwegs und überhole jeden Roller und im anzug auch 2Takter
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Di 26 Jul 2011, 18:46
Hi Gemeinde, ich bin nun auch am überlegen, ob ich mir ne Yamasaki kaufen soll. überlege nur ob die YM50 GYS oder die YM50-8B.

Zu der Reifengröße:

Dass die vorn 21" und hinten 18" hat ist normal. ist ja auch eine Geländemaschine. Eine Super Moto hat vorn und hinten meist 16"-18" und sehr breite slicks, um viel grip auf den Boden zu bringen. Ist ein anderes Konzept. Dass du schneller damit bist, liegt nicht an der Größe. es sind ja hinten nur 1" unterschied.

Ich werde demnächst wohl mal zu dem neuen Händler in Lutherstadt fahren, da der für mich am nächsten ist. Hab per mail angefragt, ob er die beiden Yamas da hat, werde erst fahren wenn er antwortet.

Zum Einfahren kann ich nicht viel sagen da ich bisher nur 2 Takter hatte.

Dann viel Spaß noch, und gute Fahrt.
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Di 26 Jul 2011, 18:57
ich stand schon neben ca 8-10 super moto 125ccm

die haben nicht nur kleinere felgen sondern auch weniger schulterhöhe (für unwissende: der abstand von felgenrand bis zur oberen kante vom gummi)

und ich meinte das ich schneller bin als manch andere yamasaki fahrer weil ich vermute das die kleinere reifen haben als ich, mit den super moto halt ich ja nicht mit Sad und die super moto neben denen ich stand hatten vorne so große reifen wie ich hinten. und hinten noch kleiner. höchstens 15"
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Sa 30 Jul 2011, 22:21
Ein Foto von meiner Yamasaki

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hardy5
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So 04 Sep 2011, 07:40
meine ist am Donnerstag auch gekommen. Lack am Rahmen verkratzt und viele Roststellen. Das läßt sich aber beheben. Allerdings bleiben 2 Probleme:

1 krumme Fußraste rechts

2 Tank innen rostig

beides habe ich moniert, mal abwarten.
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So 04 Sep 2011, 09:58
ohhha.
nja bei mir war nichts schlimmes. nur der gepäckträger hatte ein paar rost ansätze
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