Yamasaki YM50-GYS-2
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- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mo 21 März 2016, 16:32
Das kann ich leider nicht sagen ob es kleiner ist.
- YipotoiExperte
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Di 22 März 2016, 11:09
Wie, du kannst nicht?
Du brauchst doch nur af den Reifen zu schauen und kannst die Grösse hinten und vorne ablesen...
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- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Di 22 März 2016, 12:40
Lol stimmt ...:... Stand etwas auf den Schlauch
- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Di 22 März 2016, 19:50
Hab mir die Daten bei Best Roller geholt.
Alte GYS
Vorne 2,75 x 21
Hinten: 4.10 x 18
GYS 2
Vorne 90/90 x 19
Hinten 110/90 x 17
Ich hab ein gutes Auge
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- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Di 22 März 2016, 21:13
Ja sogar ein sehr gutes
- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Do 07 Apr 2016, 18:59
chinesische wertarbeit
Habe heute mal nach der Auspuffanlage geschaut ....
Hier die Bilder
und danach
Habe heute mal nach der Auspuffanlage geschaut ....
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- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Do 07 Apr 2016, 20:01
Der Auspuff müsste 28mm Innendurchmesser haben. Also das Rohr selber....
- SchueyNeuling
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Sa 16 Apr 2016, 17:35
was läuft sie denn jetzt? hab selber ne ogar caffe 50 mit offener cdi? hat diese auch ne offene oder läuft sie serienmäßig strich 45 km/h?
- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Sa 16 Apr 2016, 18:02
@ Schuey
Sowas kann man nicht veralgemeinern.
Die höchstgeschwindigkeit hängt von vielen Faktoren ab.
Hier ist es ja eine Enduro. Diese sind meist mehr auf beschleunigung ausgelegt, damit man auch mal einen Berg hoch kommt. Deine Ogar ist eine Straßenmaschine und somit mehr auf V-Max ausgelegt. Hinzu kommt ja auch noch das Fahrzeuggewicht, Gewicht des Fahrers, größe des Fahrers, usw.
Meine Manic fuhr als 50er mit originaler langer übersetzung und 45er CDI 55. Mit offener knapp über 70.
Damit gehört sie zu den wenigen Fahrzeugen hier im forum, die im originalzustand schon viel zu schnell waren.
Genauso war es mit Alpinas ACE. Ich glaub die schaffte auch 70 nur mit offener CDI. Und dann kam das Tuning
Sowas kann man nicht veralgemeinern.
Die höchstgeschwindigkeit hängt von vielen Faktoren ab.
Hier ist es ja eine Enduro. Diese sind meist mehr auf beschleunigung ausgelegt, damit man auch mal einen Berg hoch kommt. Deine Ogar ist eine Straßenmaschine und somit mehr auf V-Max ausgelegt. Hinzu kommt ja auch noch das Fahrzeuggewicht, Gewicht des Fahrers, größe des Fahrers, usw.
Meine Manic fuhr als 50er mit originaler langer übersetzung und 45er CDI 55. Mit offener knapp über 70.
Damit gehört sie zu den wenigen Fahrzeugen hier im forum, die im originalzustand schon viel zu schnell waren.
Genauso war es mit Alpinas ACE. Ich glaub die schaffte auch 70 nur mit offener CDI. Und dann kam das Tuning
- the_playstationAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Sa 16 Apr 2016, 22:26
Hallo.
Bei mir ist es komischerweise so, daß meine YM 9D und mein kleiner Chinaroller sowohl was die Endgeschwindigkeit als auch die Beschleunigung angeht besser sind, als meine GYS. Das muß endweder mit den Vergasereinstellungen oder mit der Übersetzung zu tun haben. Muß ich bei gutem Wetter mal checken. Meine GYS ist im Moment auch etwas lahm.
Gruß Play.
Bei mir ist es komischerweise so, daß meine YM 9D und mein kleiner Chinaroller sowohl was die Endgeschwindigkeit als auch die Beschleunigung angeht besser sind, als meine GYS. Das muß endweder mit den Vergasereinstellungen oder mit der Übersetzung zu tun haben. Muß ich bei gutem Wetter mal checken. Meine GYS ist im Moment auch etwas lahm.
Gruß Play.
- SchueyNeuling
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mi 04 Mai 2016, 18:05
meine hatte von hause aus ne offene cdi.
jetzt mal zum aufbau der enduro, ich bin jetzt nicht der meisterschrauber...bekommt man sowas im allgemeinen hin?
jetzt mal zum aufbau der enduro, ich bin jetzt nicht der meisterschrauber...bekommt man sowas im allgemeinen hin?
- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Do 05 Mai 2016, 09:08
Du möchtest Dir ein Kistenfahrzeug bestellen?
Ansich ist das schonmal eine gute Übung. Rader ein und ausbauen musst Du eh irgendwann mal machen.
Flüssigkeiten nachfüllen und so auch.
Es ist also nchts sonderlich schwieriges.
Ansich ist das schonmal eine gute Übung. Rader ein und ausbauen musst Du eh irgendwann mal machen.
Flüssigkeiten nachfüllen und so auch.
Es ist also nchts sonderlich schwieriges.
- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
So 17 Jul 2016, 10:12
Gesten ist mein 70 ccm Satz von http://happy-motorparts.de/ gekommen.
Die woche noch den einbau machen
Die woche noch den einbau machen
- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
So 17 Jul 2016, 10:20
Na dann viel Spaß dabei.
Sofern es dir hilft, kannst Du mal nach dem DAX Werkstatthandbuch googlen.
Da die Anleitung für 12V Modell nehmen.
Habe leider keinen Link.
Ich hab ja noch etwas mehr, habe die Nummer mit nem Dremel plan gemacht und mit Ofenrohrlack die blanke Stelle geschwärzt.
Ist bei Dir ja nicht nötig. Aber evtl interessiert das andere hier.
Sofern es dir hilft, kannst Du mal nach dem DAX Werkstatthandbuch googlen.
Da die Anleitung für 12V Modell nehmen.
Habe leider keinen Link.
Ich hab ja noch etwas mehr, habe die Nummer mit nem Dremel plan gemacht und mit Ofenrohrlack die blanke Stelle geschwärzt.
Ist bei Dir ja nicht nötig. Aber evtl interessiert das andere hier.
- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mo 18 Jul 2016, 17:34
Habe heute den 70 ccm eingebaut .....
so weit läuft sie ....finde nur das sie an der Entgeschwindikeit abgenommen hat ...
Berg auf merkt man die mehr leistung schon...
Nur auf was muß ich achten bei der einstellung ?
Muß sagen von klang her würde ich sagen sie hört sich an wie eine alte nähmaschine an .....
so weit läuft sie ....finde nur das sie an der Entgeschwindikeit abgenommen hat ...
Berg auf merkt man die mehr leistung schon...
Nur auf was muß ich achten bei der einstellung ?
Muß sagen von klang her würde ich sagen sie hört sich an wie eine alte nähmaschine an .....
- Tobias RieperAllwissender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mo 18 Jul 2016, 17:45
Ventilspiel
0,05mm am Einlassventil
0,07mm am Auslassventil.
Zur Leistung:
Erstmal der Zylinder muss wieder eingefahren werden um seine maximale Leistung zu bekommen.
Dann hat der 72er ja eh nur knapp 1 - 1,5 PS mehr. Da darf man keine zu großen Erwartungen haben.
Daher hab ich mich damals für den nächst größeren entschieden. Der kann bei guter Abstimmung das doppelte vom 50er leisten. Ich nutze ihn aber um Sprit zu sparen. Ich kann 50 mit knappen 3000 touren fahren. Daher verbraucht meine nur knapp 1,5 Liter in der Stadt.
Ich mag keine Drehzahlschweine. Das geht nur auf den Verschleiß und macht viel Lärm.
0,05mm am Einlassventil
0,07mm am Auslassventil.
Zur Leistung:
Erstmal der Zylinder muss wieder eingefahren werden um seine maximale Leistung zu bekommen.
Dann hat der 72er ja eh nur knapp 1 - 1,5 PS mehr. Da darf man keine zu großen Erwartungen haben.
Daher hab ich mich damals für den nächst größeren entschieden. Der kann bei guter Abstimmung das doppelte vom 50er leisten. Ich nutze ihn aber um Sprit zu sparen. Ich kann 50 mit knappen 3000 touren fahren. Daher verbraucht meine nur knapp 1,5 Liter in der Stadt.
Ich mag keine Drehzahlschweine. Das geht nur auf den Verschleiß und macht viel Lärm.
- quasimodoAuszubildender
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mo 18 Jul 2016, 19:48
Ventilspiel
0,05mm am Einlassventil
0,07mm am Auslassventil.
hab ich so eingestellt
0,05mm am Einlassventil
0,07mm am Auslassventil.
hab ich so eingestellt
- GastGast
Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Di 19 Jul 2016, 09:16
Tobias Rieper schrieb:
Ich mag keine Drehzahlschweine. Das geht nur auf den Verschleiß und macht viel Lärm.
Alpina
- SchueyNeuling
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Re: Yamasaki YM50-GYS-2
Mo 20 Feb 2017, 20:28
gibts die gys 2 jetzt überhaupt noch zu kaufen??
Seite 2 von 2 • 1, 2
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