Re: Höherlegung für yamasaki ym-8b

[|Xenox|Allwissender]

Wie schon Maschienhead gesagt hat das sie sich an größeren städten hinstellen und kontrolieren bei uns bessitzt die polizei net mal so en mobielen messtand und nur mit nem trick läuft meine 50 berg ab und sogar wenn sie die maschine mit nehmen werden sie nix finden den wenn ihr fahrt und dann kurz bevor die drossel eingreift druckt man kurz kupllung und schon geht se schneller und des halt immer widerholen XD

Also den Kupplings Trick habe ich auch schon lange gemacht, aber es geht einem auf den Piss, alle 2-3 Sekunden die Kupplung zu ziehen.

[YamasakidriverKenner]

naj aber mit der zeit is man gewonnt und macht es unbewusstet und 25 km/h schneller bringts halt schon

[|Xenox|Allwissender]

Ja aber es klingt richtig schei*** und kein angenehmens fahren, und wenn du eh schneller gesehen wirs als 25 km/h ist das auch dumm. Ich tippe lieber auf Funkdrossel, dann kannst du die offen sag ich mal mit 40 fahren und solltest du mal angehalten werden, geht dir Drossel automatisch rein, habe ich auch, viel besser und vorallem tausendmal angenehmer;> ich bin auch 15 wie du und ich sage dir, es kommt richtig *** vor deinen Homies mit dem Drosseltrick zu fahren, die schütteln einfach nur den Kopf:D

[YamasakidriverKenner]

und was kostet sso ne drossel un wo gibts die

[|Xenox|Allwissender]

www.drehzahlbegrenzer.net da habe ich meine auch her; also mit Funk! Kosten um die 50€;>

[YamasakidriverKenner]

meine mutter kaufts mir net hb auch probiet se zu überedeb sagt aber das ich mir was anständiges kaufen soll

[AdminAdmin]

meine mutter kaufts mir net hb auch probiet se zu überedeb sagt aber das ich mir was anständiges kaufen soll

Die Maschine oder das Teil?

[YamasakidriverKenner]

die drossel maschine hab ich schon XD

[|Xenox|Allwissender]

Hallo, undzwar habe ich dieses Bild gefunden, wo die Yamasaki Höhergelegt wurde:



Mich wundert es jetzt, das bei dem Stossdämpfer ganz unten der Kreis, womit sie ursprünglich befestigt wurde, um 90° gedreht wurde. Meine Frage ist jetzt, kann man das so drehen, oder wurde hier geschweißt, geflext etc.

[ConstarAllwissender]

sieht so aus als wäre es gedreht und zwischen ursprunglicher befestigungsstelle des dämpfers und unteren haltepunkt eine verlängerungstück angebracht wurde. sowas ähnlihc wie bei dem hier: http://www.polo-motorrad.de/de/heckhoherlegung-rot-piaggio-motoren.html

aber da gibts verschiedene

Constar

[OutriderAllwissender]

Du kannst den Stoßdämpfer einfach drehen, da wurde nix weiter dran gemacht.

[Tobias RieperAllwissender]

Das Hochlegen geht viel einfacher und vor allem so, dass es noch gut aussieht.

Die Stoßdämpfer gibt es hier:
http://www.zweitakt-wilke.de/
Die sind 37cm lang und wären somit viel höher als die originalen. Sind 5-fach verstellbar und sehen fast wie die originalen aus.
kosten knapp 45 € + Versand.
Evtl müsstet ihr die Lager der neuen, gegen die originalen tauschen, da die hier ein Simsonlager für 8mm Bolzen haben. Die Yama müsste 10mm haben.

[|Xenox|Allwissender]

Ist nicht schlecht, aber da die Yamasaki-Stoßdämpfer 33cm lang sind, und die hier 37, wären das nur 4cm unterschied...ich denke, dass es jetzt nicht so viel bringen würde...39cm oder 40cm müssten es - bei mir jedenfalls - schon sein;>

[|Xenox|Allwissender]

So an alle, die jetzt die Maschine richtig höher legen wollen, sodass das auch optisch was bring habe ich hier 39ccm Stoßdämpfer im klasse Design und im Normalpreis bleibend gefunden:
http://www.abmotoparts.com/product/de/SHOA10/112
sehen echt hammer aus und bringen 7cm;>

[YamasakidriverKenner]

die sin mächtig hab aber leider keine 70 euro übrig

[|Xenox|Allwissender]

Ja. aber sin im Normalpreis, die anderen Stoßdämpfer liegen auch schon so bei 30-40 € pro Stück>

[Tobias RieperAllwissender]

ich glaub nicht dass das gut aussehen wird. Alles silber vom Motor über Fußrastenhalter und auf einmal dese goldenen Dämpfer?
Evtl an der Zipp Neken die komplett gold war, aber sonst find ich die zu auffällig. da kannst ja gleich nen Anhänger ranhängen mit Schild "Bullen kontrolliert mich mal"

[|Xenox|Allwissender]

Dafür ist aber ja die komplette Verkleidung schwarz, kein Bulle weiß, wie die Maschine vorher aus sah, weil kein Bulle die Maschine kennt;> Ich will wenn, dann auch richtig Höherlegen, ansonsten kann man ja gleich ein paar Unterlegscheiben verwenden;>

[Tobias RieperAllwissender]

Was willst denn da mit Unterlegscheiben machen?
dadurch werden die Dämpfer auch nich länger.

Es gibt für die Neken / 8b eine andere möglichkeit. Die Stoßdämpfer sind ziemlich geneigt eingebaut. Verleg doch einfach die Aufnahme an der Schwinge nach vorn. Dann steht der Dämpfer steiler, und somit ist das Heck dann auch höher.

Die Dämpfer da oben mit dem Überdrucktank find ich auf jeden Fall viel zu auffällig.

[|Xenox|Allwissender]

Was willst denn da mit Unterlegscheiben machen?
dadurch werden die Dämpfer auch nich länger.

Meinte ich eigentlich als eine Art Untertreibung:D Klar geht das mit Unterlegscheiben nicht;>

Es gibt für die Neken / 8b eine andere möglichkeit. Die Stoßdämpfer sind ziemlich geneigt eingebaut. Verleg doch einfach die Aufnahme an der Schwinge nach vorn. Dann steht der Dämpfer steiler, und somit ist das Heck dann auch höher.

Die Dämpfer da oben mit dem Überdrucktank find ich auf jeden Fall viel zu auffällig.

Aber a) würde es schwer zu bauen sein, bzw. man muss ja wieder schweißen etc. und ich denke nicht, das das s viel bringen würde;> aber ne Alternative ist es allemahl;>

[ConstarAllwissender]

ja schweißen ist die einzige taugliche möglichkeit. und du hast dadurch ein strengeres fahrverhalten weil die feder viel direkter ist.

Constar

[leahcimAllwissender]

sieht echt genial aus die fighter müsste vorne n stücke tiefer

[Gesponserte Inhalte]