neue kette auf altes ritzel ?

[the_hawk1985Auszubildender]

so an meiner yama ist schon bei 900km die kette platt. meine frage brauche ich bei 900km nur eine neue kette oder auch neue ritzel (sehen eigentlich noch ok aus) ?

[MachineheadAllwissender]

Wenn das Ritzel und das Kettenrad mehr aussehen wie Sägezähne, wird's Zeit für neue, das erkennst Du sofort an den abgerundeten Flanken, aber wenn die noch okay sind, kannste lassen.Meine Kette war schon nach 250km im Eimer, der letzte Schrott.Andere Kette reicht aus.
http://www.bandit-basteleien.selfhost.eu/ritzel/abgenutztes%20Ritzel.jpg
Du siehst den unterschied, links das gute, rechts das schlechte

[the_hawk1985Auszubildender]

nach 250km schon im eimer das kenne ich nur von den billig fahrrädern ^^ danke für das bild denke mal das nur eine neue kette reichen sollte.

[OutriderAllwissender]

Meine Kette habe ich nun auch schon 3 mal nachgespannt und das bei knapp 300km aufn Tacho, allerdings ist meine neue Kette schon unterwegs zu mir.
Ich kann eigentlich jedem raten die Kette möglichst schnell auszutauschen, die ist so mindere Qualität.

[MachineheadAllwissender]

Da würde ich aufpassen, mit dem Nachspannen, habe ich auch versucht und dann erst festgestellt, dass die Kette total eierig war, anfangs hing sie an die 5 cm unten durch, und dreht man das Rad ein Stück wird es auf einmal zu knapp.Absolut krass!
Ich würde auch die Finger weglassen, von angeblich verstärkten Ketten, für Supergünstig, die man so zahlreich im I-net findet.Habe mir eine bestellt, das Ergebnis: Nur die Außenplatte war verstärkt, in den Gliedern fing die an zu rosten und qualitativ der selbe Chinesen Schrott wie die alte Kette, vielleicht sogar noch schlimmer.
Empfehlen kann ich Ketten von DID, habe eine O-Ring Kette, die kostet um die 60 Euro, aber von DID reicht auch eine verstärkte aus.Ich glaube da waren sich hier alle ziemlich einig.

[the_hawk1985Auszubildender]

so neue oring kette da, draufgemacht vorher was gefetted oder wie das heißt aber habe jetzt ein leises klackern ritzel laufen soweit ich sehen kann in einer flucht. Woran könnte das liegen ?

Meine alte kette hing auch gut 5cm duch hinterrad etwas gedreht und sie war gut straff schön verzogen das billig ding

[MachineheadAllwissender]

War bei mir auch, hat aber nach einer Weile nachgelassen, dann noch mal nachgespannt, jetzt bleibt das Spiel bei ca 2 cm.Alles im grünen Bereich.

[the_hawk1985Auszubildender]

dann heißt es wohl warten, nach wieviel km hat sich das den bei dir gelegt ?

[MachineheadAllwissender]

Genau weiß ich das nicht mehr, aber in relativ kurzer Zeit, so nach der 3-4ten Fahrt.Allerdings war es bei mir wirklich nicht die Welt, wenn man bedenkt, welche Geräusche die alte Kette vorher gemacht hat.Das war so ein Rasseln und Klappern, durch die Ungleichmäßigkeit der Kette, dass man das Klackern der neuen als himmlische Ruhe bezeichnen konnte.
Wenn das Geräusch nicht verschwindet, würde ich noch mal das Kettenrad und das Ritzel überprüfen, ob durch die alte Kette nicht doch ein Teil der Verzahnung gebrochen wurde.Das passiert zwar nur sehr selten, aber bei der Chinesen Quali würde mich da nix mehr wundern.

[the_hawk1985Auszubildender]

werde dan nachher nochmal nachschauen vieleicht liegts ja doch nur am ritzel wobei das vordere gerade mal ca. 250km und das hinterre so ca.1050km drauf hat .

[the_hawk1985Auszubildender]

problem gefunden die Motoraufnahme ist gebrochen wie im thema (Kann man das schweißen?? Dringend Hilfe!!) nur meine ist ganz duch ^^

[KohljoAllwissender]

nabend klar kann man!gut aufschleifen und wie schon im anderen thema beschrieben,
im pilgerschritt schweißen!MAG ist hier die erste wahl.
pilgerschritt ist schritt für schritt,mit abkühlfasen.
das blech würde sich verziehen und die hitze geht in den dickeren rahmen,
das metall wird weich.

grüße

jm

[OutriderAllwissender]

Kann man eigentlich so einfach an dem Rahmen schweißen, ohne die Elektronik irgendwie zu beschädigen oder muss man dann die ganze Maschine auseinandernehmen?

[KohljoAllwissender]

hallo,

nein mußt nicht alles zerreißen!
das einzigste was du machen solltest ist die batterie abklemmen.

bedenke die verschiedenen abkühlgeschwindigkeit!
dünnes blech sehr schnell,der rahmen eher langsammer.das für zu spannungsrisse.
der erfolg ist dann der selbe,wie es jetzt aussieht!es reißt.

grüße

jm

[Gesponserte Inhalte]