Rennen mit 50 ccmMaschinen

[GastGast]

Hallo an das gesamte Forum ,

kennt jemand 50 ccm Veranstaltungen bzw. Termine dafür . Wir möchten sporadisch als Firma / Händler an 50 ccm Veranstaltungen teilnehmen . Natürlich sind " reine " Rollerrennen nicht so unsere Sache , evtl. Bergrennen , Gleichmässigkeitsfahrten o.ä. ? Zum Einsatz ollte eine serienmässige Pro 50 kommen !
Sind für jeden Veranstaltungstipp dankbar . Gern per Tel. 0172 - 3628411 Bitte spart Euch die Hinweise auf illegale Treffen im Gerwerbegebiet .......

[Tobias RieperAllwissender]

Willkommen im forum.

Bitte melde dich beim ADMIN und sag dem, dass Du Händler bist, dann bekommst Du Sonderstatus hier im forum.

50ccm Rennen ist schwierig hier im Osten. Es gibt fast nur Simson Cup und ähnliches. Dort darf man nur mit Simsons starten.
Wäre allerdings super, wenn ihr die mit der Pro50 aufmischen würdet, dann wäre mal was los!!!

[wavelowAllwissender]

Soooo viele Pro50 gibts ja nun auch nicht in Germany... In Polen könnte das aber ein Renner werden Da sind die Straßen voll mit der Pro50

[cthulhuModerator]

so in die händler gruppe habe ich ihn schonmal aufgenommen!

muss tobi nurnoch den status ändern!

[GastGast]

Danke für die Antworten . Vielleicht kann ich über MR - Mototeam für nächstes Jahr einige Händler gewinnen , dass z.Bsp. als Rahmenprogramm zu Motorradveranstaltungen ein Pro 50 Cup ausgefahren wird ! Wenn da einige Händler ihre Kunden unterstützen könnte sich ein Starterfeld finden . Um die Kosten einzubremsen nur mit 100 % Originalmaschinen und da zählt dann nur das Fahrkönnen ! Wenn ich das nächste Mal in Beselich bin , werde ich Herrn Mayer diesbezüglich mal ansprechen !

[GastGast]

hahahaha 100% Orignalmaschinen wo gibts denn sowas ???

Dann müssen die Händler die schon zur verfügung stellen und mit einer D die ja keine Pro 50 ist, gibt ja auch keine Teilnahme ....... wie UNCOOL


lala

[wavelowAllwissender]

und mit einer D die ja keine Pro 50 ist, gibt ja auch keine Teilnahme

[GastGast]

dann kaufen wir alle zusammen kohjo´s kiste,kleben alles auf --Pro-50-- um,
und fahren den angemeldeten haufen,in grund und boden!!!!----

ALPINA

Ps:werde sonntag bei EBAY,mal mit bieten!!!,---brauch noch teile,motor,fuss-rasten.....----

[wavelowAllwissender]

Also ich finde es generell schon mal toll, daß sich ein Händler engagieren möchte. Das ist an sich schon lobenswert. Finde ich gut. Egal in welcher Form auch immer das geschieht. Es zeigt zumindest ein bisschen Euphorie und das kann ja nie schaden.

Import:
Was ich aber nicht ganz verstehe, warum der Vertriebsweg unbedingt über Polen laufen muss. Diese Zwischenstation macht die Produkte nur teurer, denn unsere Nachbarn wollen ja auch noch mal verdienen. Man importiert also bereits importierte Maschinen nochmals.
Dabei ist es recht simpel die Maschinen direkt aus China anlanden zu lassen und zu vertreiben. Vor allem wenn sich Händler zusammenschliessen und gemeinsam einkaufen. EEC Zulassung haben viele Modelle von Yamasaki von Haus aus.

Wie ich bereits in einem Thread erwähnte habe ich einen sehr guten Kontakt in China. Dieser wäre bereit auch direkt im Werk die Ware zu checken, ggfs. sogar den Chinesen ein bisschen auf die Finger zu klopfen, sollte die Pfuscherei zu groß werden. Auch ist er sicher, die Einkauspreise noch etwas drücken zu können. Das geht in China nur vor Ort, hat Mentalitätsgründe ;-)
Es ist ein Muttersprachler, besser geht es schon mal nicht. Und große Erfahrung im Exportgeschäft. Die Überwachung und Kontrolle im Yamasaki Werk wäre auch kontinuierlich möglich. Eigentlich ist alles möglich. Ein bisschen muss er daran verdienen, ist klar. Aber das wird wohl billiger als der jetzige Weg über Polen und das mit Sicherheit ohne diesen Luxus mit Vor-Ort "Mitarbeitern".

Ich würde es ja selber machen wenn ich nicht schon einige Baustellen hätte. Aber ich wäre schon bereit z.B. eine Händlergemeinschaft zu betreuen und die Orga mit zu übernehmen. Auch Werbung, Marketing, Webauftritt usw. wäre kein großes Problem. Allzu viel Geld muss dabei auch nicht in die Hand genommen werden wenn ein paar Händler mitmachen.
Alles in einen Topf (treuhänderisch verwaltet natürlich) und auf geht's. In einigen Wochen würde der erste Container in Hamburg stehen.

Ich sehe da durchaus einen Markt. Mokicks sind noch recht selten auf Deutschlands Straßen. Roller haben wir dagegen genug. Die Spritpreise steigen, die Menschen überlegen sich Alternativen. Und nicht jeder möchte sich auf einen Roller hocken.
Ich denke, da lässt sich eine Menge machen.

In diesem Sinne.... bei Interesse bin ich empfänglich für PNs

[MachineheadAllwissender]

Nun, erst mal zu dem Thread, finde es allerdings auch recht bescheiden von einem Original zu reden, wenn ich bei meiner Zipp das Typenschild von Yamasaki vorfinde und auch der Ort, wo es herkommt.Yamasaki IST das Original, originaler geht's nicht.Ein Rennen stattfinden zu lassen und Yamasaki dabei nicht zu berücksichtigen ist dasselbe als wenn jemand behauptet, Gott hat mich gezeugt, eine Mutter gibt es nicht.
Wenn der höhere Preis aus der Serviceleistung von Zipp resultiert, muss ich sagen, bin ich sehr unzufrieden.
Ich wohne in einer großen Stadt und der nächste Zipp Händler ist in 75km Entfernung (Luftlinie) in einem kleinen Ort wo sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen, das kann es nicht sein!!!
Für eine Inspektion eines Tagesreise hin und wieder zurück??

Zur Verteidigung von Zipp muß erwähnt werden, dass der Mokicksektor nur ein kleiner Teil von Zipp ist.Zipp bietet ja auch Fahrzeuge an, die ich in keinem Yamasaki Prospekt bislang gesehen habe, wie z.B die Zipp Manic RS 125

Habe schon mal MrMototeam den Vorschlag unterbreitet, diese Maschine als 50er rauszubringen, wäre sinnvoller, denn der 125er Markt ist hier total übersättigt.
Aber vielen scheinen die Innovationen und Ideen echt ausgegangen zu sein, wo doch der Markt erst wieder richtig erschlossen wird, wie Wavelow schon sagte, im Zuge derber Spritpreise Alternativen gesucht werden.

Zum zweiten, bin ich mir sicher, wenn die Nachfrage nach 50ccm Maschinen Hierzulande so stark ansteigen würde, dass, wie in den 80ern, wieder viele Leute drauf zurückgreifen, wäre es auch wieder interessant im eigenen Land, eigene Fahrzeuge herzustellen und auch für einen akzeptabelen Preis für den Normalverdiener.Die europäische Konkurrenz ist ja nur aus dem Grund so teuer, weil die Nachfrage nach 50er Mokicks durch die Rollerintervention in den 90ern, so stark abgesunken ist, dass solche Kisten nur noch in sehr kleiner Stückzahl produziert werden.Kleine Stückzahlen bedeuten auch immer größeren Aufwand und mehr Kosten.
Der Aprilia Händler vor Ort hat sich aus der 50ccm Sparte total zurückgezogen, weil der die Maschinen hat zurückgehen lassen, das war der Stand Anfang 2000.Jetzt sieht die Sache wieder anders aus da lohnt es sich auch wieder über Verbesserungen nachzudenken.Der Markt orientiert sich halt immer nach der Nachfrage.

dann kaufen wir alle zusammen kohjo´s kiste,kleben alles auf --Pro-50-- um,
und fahren den angemeldeten haufen,in grund und boden!!!!----
ALPINA

Ansonsten machen wir's so, das wäre eine gute Idee, stelle meine Aufkleber zur Verfügung das gibt nicht nur eine Gaudi, die alle im Standgas da stehen zu lassen, sondern auch noch den Spaß, denn wir fahren ein "Original"

[wavelowAllwissender]

Die muß nicht zwingend von Yamasaki kommen (die hat ja sogar einen Benzinfilter auf dem Bild!). Ein Blick auf's Typenschild würde es verraten. Da die Polen ja keine eigenen ECE Abnahmen machen, sondern lediglich EC konforme Maschinen importieren, können sie die Typenschilder auch nicht ändern. Eigentlich müsste auch im COC Papier alles stehen.

Für ein Chinamodell sieht sie tatsächlich etwas ungewöhnlich aus. Hinten einstellbare Stereo Gasdruckdämpfer sind in der Klasse für Chinabikes eher unüblich bzw. sehr selten. Die Fussrastenanlage hinten ist auch mal etwas anders als sonst üblich. Vielleicht ist es auch eine Inderin oder sonstwoher...

[Tobias RieperAllwissender]

@ wavelos
die soll son leichten Fighter look haben, da kannst du nich sone klassischen Dämpfer dranmachen. Du kaufst eine "ABWERK" getunte Maschine. Du musst schon in der Linie bleiben, sonst kommt der Stil der Maschine nicht rüber.

@ Machinehead
Ich stimme dir zu, der 125er Markt ist übersättigt und die meisten kaufen sich gebrauchte. 125er werden meist nur 3 Jahre gefahren, dann ist der Besitzer dabei, Motorradlappen zu machen. Die gebrauchten werden dann verscheuert für ne Große. Wozu also ne neue kaufen?!?

Regal Raptor oder wie die auch immer jetzt heissen, haben wirklich schöne 125er Chopper, Cruiser usw vor ein paar jahren auf den Markt geworfen, waren wirklich super, leider sind die im nu weggerostet. Der Chrom war einfach zu billig. Also 50er wären schon besser für den Markt, die darf wenigstens jeder mit Autolappen fahren.

Man sollte, wenn man schon Rennen organisiert, alle China 50er 4-Takter zulassen.

[wavelowAllwissender]

alle China 50er 4-Takter zulassen

Außer Roller! Sonst sieht man die Straße nicht mehr vor Plastik!

[Tobias RieperAllwissender]

Also ich hab da kein Problem mit, denn
- unsere Kisten haben auch genug plastik dranne vor allem die Pro50
- die China 4-Takt Roller haben kaum Leistung, die meisten haben nur 2,9 PS
- Wenn die anne box müssen, können wir lachen, fürn Zündkerzenwechsel das halbe Fahrzeug zerlegen

[MachineheadAllwissender]

Auch nicht die feine Englische Art, kaum kommt Kritik, schon isser wech....

[Tobias RieperAllwissender]

??? und was soll das nun?
Ich ruf da morgen mal an und frag den, was das nu soll.
Ist ja echt komisch... Löscht der einfach seinen Account...

[wavelowAllwissender]

Wer? Der gestern noch so euphorische Erfurter Händler? Schon wieder wech? Hat doch noch nicht mal angefangen...

So schlimme Kritik gabs doch hier noch gar nicht. Und für die Preispolitik können wir auch nichts. Im Netz bleibt nun mal rein gar nichts geheim... That's life.

[GastGast]

hups,....wo is er???
.....in grund und boden....!!!!----
nen grund hatte er wohl,--(zum abtauchen)..........und den boden hat er nun wohl verloren!!!!---

ALPINA

Ps:ich habe es gewusst,kohljo´s kiste schreckt so manchen ab!!!!!----Power pur!!!!---
na ja,ich war damals ja nicht besser,bis ich wusste,daß ich hier keine gegner habe,sondern hilfreiche --Freunde!!! ----

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