Re: 125ccm Motor für die Yamasaki

[Sunny2704Experte]

Ich habe mal drüber nachgedacht mir einen 125 ccm Motor zu kaufen und dann einen 70ccm Kolben mit Zylinder zu verbauen ob das geht? Bin gespannt auf eure Beiträge.

[AdminAdmin]

Und den willst du dann in die Yamasaki einbauen? Da hast du ja was vor^^ kommt drauf an, was in dem 125er Motor für Kolben drinnen sind... Wenn du dir den Motor kaufen willst, dann würd ich den auch so lassen;) hast ja dann genug Power;)

[60315Auszubildender]

Ich habe mal drüber nachgedacht mir einen 125 ccm Motor zu kaufen und dann einen 70ccm Kolben mit Zylinder zu verbauen ob das geht? Bin gespannt auf eure Beiträge.

Hallo Sunny,

den Gedanken hatte ich auch schon... schau mal hier:
http://cgi.ebay.de/Lifan-125cc-Motor-Engine-f-Dirt-Bike-Pit-Bike-M-B-/400188501283?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d2d17ed23

Ich vermute der müßte passen und sogar mit dem Originalvergaser könnte das ganze dann laufen.
Denn bevor "man" an dem Originalmotor rumfrisiert ( mit Kolben usw. ) ist das die elegantere Lösung.
Vorallem mit Hinblick auf das Preis/Leistungs- (PS)Verhältniss.
Kolben und Zylinder kosten ja auch schon 70€ oder mehr, je nachdem was man macht.

Gruß Armin

[HansNeuling]

wow, das is ja cool
wie viel ps hat der motor, steht da gar nich t bei...


lg hans

[60315Auszubildender]

wow, das is ja cool
wie viel ps hat der motor, steht da gar nich t bei...


lg hans

Hallo Hans,

steht schon dabei, allerdings in KW ( 1KW=1,36PS )

Max Power 8,5kw/9500r/min = 11,56 PS

Mit 11Ps sollte schon was gehen...
Höchstgeschwindigkeit ist mir nicht so wichtig, 80-85Km/h sollten ausreichend sein.
Dafür muß der Anzug um einiges mehr sein.

Gruß Armin

[Sunny2704Experte]

Jo wär schon prima aber da hab ich dann doch schon ein wenig Schiss die Pappe ist mir schon wichtig wenn die Dich einmal anhalten und den Bock dann auf die Rolle stellen bist echt drann denk Ich. Ich hatte auch schon einen 70ccm Zylinder mit Kolben verbaut hat auch schon richtig druck gehabt aber die Kurbelwelle ist wohl zu schwach und fing an zu klappern da hab Ich dann wieder zurück gebaut um einen grösseren Schaden zu vermeiden läuft auch wieder einwandfrei.Deshalb die Iddee mit dem Grösseren Motor = stärkere Kurbelwelle

[60315Auszubildender]

Hallo Sunny,

da gebe ich dir unumwunden Recht. Wenn man einen "erwischt" hast´ natürlich ein Problem. Es muß auch klar sein,
das man sich komplett außerhalb der Legalität /Zulassung bewegt. Fahren ohne Betriebserlaubnis / Führerschein etc.
Das muß jeder selber für sich entscheiden... allerdings vermute ich mal, daß mit der Yama so ziemlich jeder Polizist seine Probleme haben wird... ist halt kein Roller !

Was anderes: den 70er Satz - wo hattest Du denn denn her ??? Wie war der Einbau ?? Wie war der Anzug.

Mir persönlich geht es eigentlich nur um den schwachen Anzug und der Leistung am Berg.
Endgeschwindigkeit ist doch i.O.

Gruß Armin

[Sunny2704Experte]

Ja da geht es mir Prinzipiell auch nur drumm die leistung war ansich ok guter anzug mann hat einen deutlichen Leistungszuwachs bemerkt is ja auch verständlich bei 20ccm mehr.Besorgt habe Ich mir den Kolben Zylinder Satz über Ebay für 70.- Euronen

[AdminAdmin]

Wow, das würde mich auch reizen
Aber leider bewegt sich dieser Fall nicht mehr in den Grenzen des Erlaubten, aber wie du schon sagtest, muss jeder selbst entscheiden. Mir wäre das dann doch zu riskant, da die Yamasaki sowieso schon aussieht wie ein Motorrad (und ein KLEINES Kennzeichen hinten kleben hat) ist das schon oft Grund genug, dich anzuhalten und zu kontrollieren...

[60315Auszubildender]

Ja da geht es mir Prinzipiell auch nur drumm die leistung war ansich ok guter anzug mann hatt einen deutlichen Leistungszuwachs bemerkt is ja auch verständlich bei 20ccm mehr.Besorgt habe Ich mir den Kolben Zylinder Satz über Ebay für 70.- Euronen

... hast du den Satz noch ???
Wenn ja, würdest Du den verkaufen ?

Gruß Armin

[Sunny2704Experte]

Ja da geht es mir Prinzipiell auch nur drumm die leistung war ansich ok guter anzug mann hatt einen deutlichen Leistungszuwachs bemerkt is ja auch verständlich bei 20ccm mehr.Besorgt habe Ich mir den Kolben Zylinder Satz über Ebay für 70.- Euronen

... hast du den Satz noch ???
Wenn ja, würdest Du den verkaufen ?

Gruß Armin

Sorry leider nicht da hab ich eventuell noch Pläne mit.

[60315Auszubildender]

... kein Problem.
Passte der "einfach" so ? Für welchen Motor war der ursprünglich gedacht ?

Gruß Armin

[Sunny2704Experte]

Also da unser Motor von der Yamasaki ja ein Nachbau des Honda Dax Motors ist habe Ich mich einfach nach Teilen für die Honda Dax umgesehen passte auch alles Problemlos viele schreiben da auch schon bei"auch für Replikas" ( Nachbauten ).Das Manko dabei ist das wohl die Kurbelwelle für den Zylinder Kolben Kombie nicht stark genug ist Sie fing an unter Belastung zu klackern also keine 3 KM mit gefahren und um grössere Schäden zu umgehen wieder in den Ur Zustant zurückgebaut .Der Motor hat die Tortour zum Glück schadlos überstanden.Jezt will Ich mir einen 2ten Motor holen und den nach und nach aufbauen.

[AdminAdmin]

Den 125er Motor oder auch nen 50er?

[Sunny2704Experte]

Den 125er Motor oder auch nen 50er?

50 ccm

[AdminAdmin]

Und dann mit stärkerer Welle, damit die den 70er Kolben aushalten?
Oder zu welchem Zweck?

[GastGast]

Es gibt soweit, wie ich es bei ebay gesehen hatte auch 72ccm Zylinder mit passenden Kolben, wobei auf dem Zylinder nur49ccm aufgestanzt ist was bei einer Kontrolle doch schon hilfreich sein kann, allerdings nicht muss.

[Sunny2704Experte]

@Toby
Genau so hatte Ich mir das gedacht habe aber jezt Günstig einen 110 ccm Motor geschossen auf den kommt dann der 70er Satz der @ Old Daddy die Aufschrift 48ccm trägt Es liegt mir auch nichts daran sie schneller zu machen Ich will nur mehr Kraft am Berg und bei Gegenwind sowie im Anzug.

[GastGast]

Ich wünsche dir viel Spaß beim Basteln und währe schön wenn du hier mal schreiben würdest was Erfolg angeht

[Sunny2704Experte]

Da werd Ich garantiert drüber berichten wenn es denn soweit ist kann aber noch ein Weilchen dauern aber Ich lass euch nicht im Regen stehen Freunde

[GastGast]

@ Sunny2704

Genau so hatte Ich mir das gedacht habe aber jezt Günstig einen 110 ccm Motor geschossen auf den kommt dann der 70er Satz der @ Old Daddy die Aufschrift 48ccm trägt

das mit dem 70ccm Zylinder in einem 110 Motor wird nicht gehen(zu mindest nicht so einfach) da muss du alle Innereien im Motor austauschen.

die 110ccm motoren haben längere Hub 49.5mm geg.41,4mm, da wird 70 zylinder zukurz. es sind andere Motoren.

es ist möglich original Motor auf 72ccm umzubauen.
aber , man braucht auch grössere Zylinderkopf vom 70 Motor.
bei dem letztem ist Leitungzuwachs ist sehr klein, da Verdichtung relativ klein ist.

Gruß EBE

[Sunny2704Experte]

Danke EBE und sei gegrüsst Willkommen im Yamasaki Forum.Tja daran habe ich nicht gedacht so ein misst.

[GastGast]

welche ist es denn? Motor

[Sunny2704Experte]

welche ist es denn? Motor

Was meinst du? Den Zylinder? Ist ein 72ccm Kit mit Kolben.Der Motor steht drann Original Dax 110 ccm ist aber wohl eher ein no Name Replikat.

[GastGast]

ich meinte 110ccm Motor,
hast du ein Bild, eine Beschreibung, link zum Auktion?
werde mal schauen, ob man da was machen lässt.

Gruß EBE

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