Re: Getriebeöl, völlig verwirrt

[AdminAdmin]

So, nach kurzem Nachschauen, hab ich schon die erste Frage.

Im Internet steht was von Engine Oil und Transmission Oil...
Transmission Oil sollte Getriebeöl sein. Da hab ich was von 10W40 gesehen. Ich muss nur die Füllmenge noch wissen.
Engineoil ist das dann was beim Benzin zugemischt wird?

[EleskeAllwissender]

Würde ich jetzt nicht so pauschal sagen.

Vllt ist auch die Übersetzung schlecht.

Ich kenne es:
Motoröl kippe ich in den Motor von meiner Kawasaki und meinem Twingo und Getriebeöl kippe ich in den Motor von meiner (nicht mehr vorhandenen) Simson und ins Getriebe von meinem Twingo..

Was ich ins Benzin gebe ich im deutschsprachigen Raum "Mischöl" zum mischen mit Benzin.

Um welches Fahrzeug geht es denn?

Immernoch um eine Beta RR 50 wie aus dem Startbeitrag?

[AlpinaAllwissender]

So, nach kurzem Nachschauen, hab ich schon die erste Frage.

Im Internet steht was von Engine Oil und Transmission Oil...
Transmission Oil sollte Getriebeöl sein. Da hab ich was von 10W40 gesehen. Ich muss nur die Füllmenge noch wissen.
Engineoil ist das dann was beim Benzin zugemischt wird?

Kommt immer drauf an, was der Hersteller genau für sein Getriebe/Motor vorgeben tut.
Motoröl und Getriebeöl unterscheiden sich grundsätzlich voneinander. Motoröl ist ein Schmiermittel, während Getriebeöl eine Hydraulikflüssigkeit ist.
Motoröle haben in der Regel eine durchscheinende Farbe mit einem leichten Bernsteinton.....und eine niedrigere Viskosität als Getriebeöl, da es besser zwischen den Komponenten des Motors fließt.
Vereinfacht ausgedrückt sind Getriebeöl und Motoröl im Grunde nicht dasselbe.
Für welches Moped brauchst du den das Öl ?


Alpina

[AdminAdmin]

Für die Honda CR250R

Auf einer Seite mit Specs über die Öle, stand halt 10w40 Getriebeöl (dieses Öl wird wie bei der 8B ja ins Motor getan) und zum Mischen also im Benzin ein anderes. Da hab ich ein Fläschen roter Saft gekauft, da stand 1:50, eine Flasche 100ml in 5l.
Ich bräuchte 1:32, hab ich pi x daumen gerechnet, auf 400ml.
Sie sprang auf jeden Fall an

[AlpinaAllwissender]

Für die Honda CR250R

Auf einer Seite mit Specs über die Öle, stand halt 10w40 Getriebeöl (dieses Öl wird wie bei der 8B ja ins Motor getan) und zum Mischen also im Benzin ein anderes. Da hab ich ein Fläschen roter Saft gekauft, da stand 1:50, eine Flasche 100ml in 5l.
Ich bräuchte 1:32, hab ich pi x daumen gerechnet, auf 400ml.
Sie sprang auf jeden Fall an: blush:

Benzin
50 Liter
Mischungsverhältnis
1:50
Ergebnis
Ölmenge
1 Liter

Also dann auf 50 Liter Benzin kommen genau 1. Liter ..........Korrekt!!!!
Ja.....dann braucht die Mopete nur 10w40 im Getriebe....mit Hersteller-Angaben sollte es dann korrekt sein.
Die Kupplungsverträglichkeit ist immer gegeben, wenn das Öl der Spezifikation JASO MA entspricht.

[AdminAdmin]

Das Öl hat ja als Funktion den Kolben zu schmieren. Hatteste du auf der RS denn nie Probleme mit dem Kolben, da keine Lubrifikation stattfindet, wenn kein Gas gegeben wird

[AdminAdmin]

Mischen muss du ja auch nichts auf der RS, die macht das alleine oder?

[EleskeAllwissender]

Kurze Korrektur...

1 Liter Öl auf 50 Liter Benzin ist korrekt bei 1:50.

Bei 1:32
Brauchst du 1 Liter Öl auf 32 Liter Benzin.

Sprich für einen 5 Liter Kanister Benzin brauchst du dann 157ml Öl.
Oder andersrum:
Deine 100ml Pulle reicht für 3,2 Liter Benzin.

Wenn du jetzt 100ml Öl auf 400 ml Benzin gekippt hast, hast du ein Mischverhältnis von 1:4 und das ist viel viel viel zu fett!

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Das Öl, welches du in den Motor füllst (bei dir scheinbar 10W-40), hat nur die Aufgabe, Kupplung und Getriebe und die angrenzenden Teile zu schmieren.
Der Kolben/Kurbelwelle wird vom Mischöl im Benzin geschmiert.

Viele Fahrzeuge haben heute einen separaten Tank für Mischöl.
Wenn dann aber die Pumpe kaputt geht, und man das nicht gleich merkt, geht auch meist der Motor mit flöten.
Deshalb klemmen viele die Pumpe ab, und mischen lieber direkt im Benzin.

[AlpinaAllwissender]

Mischen muss du ja auch nichts auf der RS, die macht das alleine oder?

Ja.....wird automatisch gemischt!!!

Das Öl hat ja als Funktion den Kolben zu schmieren. Hatteste du auf der RS denn nie Probleme mit dem Kolben, da keine Lubrifikation stattfindet, wenn kein Gas gegeben wird

Du meinst mit dem 2-Takt-Öl ?.....Nein,.... da hatte ich nie Probleme mit!!!



ALPINA

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