Re: 500km Zwischenbericht Junak 901

[EleskeAllwissender]

Hm.
Mach mal paar Fotos vom aktuellen Zustand.
Auch mal so nichtoffensichtlichte stellen.

Interessiert mich

[GastGast]

Es war der Benzinhahn , voll mit dreck zugesetzt. Werde versuchen Bilder hochzuladen. Vergaser und Düsen waren sauber. Tank konnte ich nicht vernünftig saubermachen. Junak läuft wie Biene))

[GastGast]

Summt sie?

[GastGast]

Ja Chris sie Summt ))


Kann keine Bilder laden werde es über FB tun

[GastGast]

Hab ich nicht. Ist aber egal. Ich weiß ja, wie und wo meine rostet

[GastGast]

Bitte löschen

[GastGast]

[GastGast]

[GastGast]

[GastGast]

Letztes foto

[GastGast]

Bitte löschen

Was denn löschen?

[GastGast]

Jow, da hat sich ja anständig was gesammelt

Hab schon lange nen Filter drin. Auch schon mal erneuert, da sich dort auch Verfärbungen abgesetzt haben. Aber meine steht auch immer draussen...
Muß ich auch dringend mal ändern‍�.

[EleskeAllwissender]

der Dreck kommt oft auch von den Tankstellen.

Hatte ich einmal. Da war ich tanken, und nach 4 Litern war die Station leer.
Gab n Engpass in der Versorgung. Dabei hab ich mir den ganzen Dreck vom Boden angesaugt...

Hat ewig gedauert, bis das raus war, war aber zum Glück alles magnetisch, also konnte ich es mit Neodymen filtern

[GastGast]

Hi,

Getankt wurde meine Junak zu 99 % bei Aral ,im Winter wird vollgetankt abgestellt. Steht seit dem kauf ( 05/15 ) draussen . Bei Regen wurde nicht gefahren , ea sei denn ich wurde beim fahren vom Regen überrascht was ziehmlich selten der Fall war . Die AbdeckPlane war nicht immer drauf also wurde die Junak schon mehrfach vom Regen " gewaschen". İch denke das ist ein Roller der sein tank unterm sitz hat , im Vorteil. Nur , was ist mit den Mokicks die eine Einspritzanlage haben, wie reagieren die auf dreck im kraftstoff System? Gruss

[Players DevilAuszubildender]

Ich stell mir das ziemlich bitter vor wenn eine Einspritzdüse verdreckt ist.
Aber da wird wohl ein anständiger filter vor sein. Ne Benzinpumpe haben die meistens ja auch da vor.

[GastGast]

@ auch Verfärbungen abgesetzt haben.

Hi Chris ,

Verfärbung in Verbindung mit dem schmutz im Benzintank oder mit dem Material vom Schauglas ?

[GastGast]

Denke eher in Verbindung mit Sprit.
Ist aber Latte. Nach farblicher Veränderung tausche ich den. Für die paar Euro...

[GastGast]

Würde mich freuen wenn der ADMİN die Überschrift in "  6000 km Erfahrungsbericht " ändern würde.
Danke, an alle die mit Rat und Tat zur seite standen.

[GastGast]

.

[GastGast]

Würde mich freuen wenn der ADMİN die Überschrift in "  6000 km Erfahrungsbericht " ändern würde.
Danke, an alle die mit Rat und Tat zur seite standen.

Da kannst Du warten bis Du schwarz wirst

[GastGast]

Huch, sag lieber: da kannst du warten, bis sich deine Hautfarbe dem Inhalt deines Auspuffs angleicht...
Wer weiß, wer hier mitliest

[GastGast]

Läuft denn wieder alles geschmeidig bei dir?

[EleskeAllwissender]

Admin ist schon lange keiner mehr aktiv...

Kannst du nicht deinen ersten Beitrag anpassen und da die Überschrift ändern?

Grad probiert. FUnktioniert

[GastGast]

Hi , über den thread hab ich keinen Einfluss , war sozusagen mein 1. Account.
İch nicht aber mein filter ist nach 100 km wieder schwarz , läuft aber ohne probleme.

[GastGast]

Hi,

Aktuell bei 6300 Kilometer... Nur der Tank ist immer noch verschmutzt, ein neuer kostet knapp 100 takken und die gibt es nicht in der Farbe die ich haben muss. Eine Tankreinigung mit Citronensäure hat nur für ein paar Wochen etwas gebracht. Naja, schätzt eure Mopeds, anscheinen taugen die Euro 4/ 5 China Schaltmockicks nichts, im Netz liest man fast nur negatives und dazu noch völlig überteuert. Gute Fahrt und bleibt Gesund.

[EleskeAllwissender]

Ich geb dir noch n Tipp, hat bei dem Tank meiner Simson (MZ Tank einer ETZ) wunder gewirkt:

Epoxidharz-Versiegelung nach der Reinigung mit Citronensäure.
Dann hat Rost innen keine Chance mehr und Dreck ziehst du dir maximal durchs tanken noch mit rein

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