Überraschender Unterschied Romet Ogar Caffe und Romet Ogar 202

[YipotoiExperte]

Mir ist heute aufgefallen, dass die Romet Homepage für die beiden o.g. Modelle unterschiedliche maximale Leistungen angibt, obwohl ja beide Modelle prinzipiell den gleichen 139FMB Motor haben.

Romet Ogar 202, Max Leistung 2,5 Kw oder 3,4 PS



Romet Ogar Caffe 50, Max Leistung 3 Kw oder 4,07 PS



Bei genauerer Betrachtung fällt auf:

Motor Romet Ogar 202



Motor Romet Ogar Caffe 50



Im Gegensatz zur Caffe hat die 202er also eine Abgasrückführung.
Kostet die Abgasrückführung tatsächlich 0,5 Kw oder 16% Leistung?
Ich finde das ist bei diesem kleinen Motor eine ganze Menge...

[wavelowAllwissender]

Kostet die Abgasrückführung tatsächlich 0,5 Kw oder 16% Leistung?

Ja, darum nehmen die meisten die AGR auch einfach raus und verschliessen das Loch. Der Hersteller darf das natürlich nicht, da er die EU Abgaswerte einhalten muss

[Marko ArndtNeuling]

gibt es bei Romet Mopeds einen Benzinhahn?

[YipotoiExperte]

An der Caffe ist einer dran.

[Marko ArndtNeuling]

und wo sitzt der? Ich bekomme bald die Arrow Fly 50 geliefert, habe gehört das die Bedienungsanleitung in polnisch ist, daß wäre dann der erste Aufreger wenn das Ding nicht anspringt....!

[Marko ArndtNeuling]

Weisst Du, wie das mit den Ersatzteilen funktioniert, gibt es da irgendeine Adresse? Wo bestellt man diese? Bei dem Importeur wo ich die Maschine kaufe, steht im Internetangebot bei Ebay, daß man sich bei Ersatzteilen an in wenden soll, ich weiß halt nicht ob das in der Realität funktioniert?

[YipotoiExperte]

Na ja, wenn der Händler das selber anbietet ist das doch super. Also einfach mal versuchen.
Info@roomix.de ist auch eine mögliche Anlaufstelle.

[rosigiNeuling]

Hallo, kann man die Abgasrückführung am Zylinder einfach verschliessen und die anderen Bauteile am Krad belassen? Oder muss alles ab? Muss noch etwas beachtet werden, weiß da jemand was?

[wavelowAllwissender]

kann man die Abgasrückführung am Zylinder einfach verschliessen und die anderen Bauteile am Krad belassen?

Ja. Das reicht.

Nur hängen die Teile dann halt sinnlos am Moped herum.

[rosigiNeuling]

Also eines muss man sagen, das Ding rennt echt gut, so knapp 70km/h, nur am Berg wo ich wohne könnte es etwas besser ziehen, aber vielleicht wirds ja noch besser, wenn die ersten 1000km mal gefahren sind. Das halbe Pferdchen das man durch das entfernen der AGR gewinnen würde, könnte da auch schon helfen. Habe mir das Teil besorgt um im Ort nicht immer das Auto oder das schwere Motorrad zu nehmen, muss sagen bin echt angetan.

[rosigiNeuling]

Also ich habe den Anschluss mit einem Kupferplättchen verschlossen und die anderen Bauteile unverändert gelassen, aber da kann ich keinen Unterschied feststellen, im Gegenteil habe den Eindruck, das sie sich aus dem Stand noch träger anfahren lässt. Muss möglicherweise doch alles andere auch weg?

[DonBilboKenner]

Also ich hab ich vor kurzem auch meine AGR stillgelegt und muss sagen das sie gerade im 4. Gange etwas kräftiger wirkt. 15% sind das allemal Ich hab zwar alle Schläuche von ihr verstopft, misstrauisch wie ich bin, aber eigentlich muss nur der eine Anschluss verschlossen werden. Wie auch immer, sollte ich mich irgendwann mal um nen "anständigen" Luffi kümmern kommt der ganze Kram sowieso ab.

Lg vom Don

[rosigiNeuling]

Ok, das hab ich noch nicht probiert, bin nur mal kurz einen Feldweg hochgefahren, 1.2. Gang, da konnte ich aber nichts feststellen.

[SHAUAllwissender]

Die Angaben der PS/KW sind eher Schetzwerte und sind meistens ungenau! Zur Sog. Abgasrückführung kann ich nur sagen das man bei den 50/125ccm Maschinen keinen wirklich Großen Unterschied in der Leistung merkt...ob mit oder ohne! Aber auch in den Monkey/Dax Gruppen und Foren wird gesagt das dadurch Leistung verloren geht und die Leute fahren die Motoren ja rauf und runter von 50-200ccm, also denke ich da ist schon etwas dranne. Die Abgasrückführungen die man am Auspuff bei einigen Bikes findet sind nur Frischluft zufuhr Systeme, die nehmen keine Leistung! Bei meiner 125ccm War eine Abrasrückführung mit 2 Schläuchen am Ansaugstuzen drann. Wurde durch ein neues Ansaugrohr ohne ersetzt.... kein merklicher unterschied spürbar, weder in der Beschleunigung noch in der Endgeschwindigkeit, allerdings habe ich das Gefühl das der Spritverbrauch geringfügig höher ist....aber das müsste ich mal messen
Ich denke mal das sich das mit der Abgasrückführung mehr bei getunten Motoren bemerkbar macht als bei den Standart

[Gesponserte Inhalte]