Längerer oder kürzerer Stoßdämpfer um Hauptständer höher zu bekommen?

[wavelowAllwissender]

Hab da mal eine Frage die mich schon länger umtreibt:

Ich habe ja noch so einen kleinen Classic Retroroller. Auch alles gut und perfekt mit dem Ding. Dem habe ich seinerzeit einen stabileren Stoßdämpfer verpasst weil der serienmässige schon im Karton durchgebogen war, zu schlapp und Billigteil.
Der neue Stoßdämpfer von YSS ist schon OK, war einen Tick kürzer was ich mit einem Adapterstück ausgleichen konnte. Insgesamt ist die Länge also wie beim Werksdämpfer.

Allerding schleift in Kurven nun der Hauptständer. Vor allem wenn noch eine Bodenwelle dazu kommt. Kein schönes Gefühl. Der liegt halt sehr tief. Nun überlege ich die ganze Zeit: Müsste ich einen längeren Dämpfer nehmen um den beim Roller höher zu bekommen oder einen kürzeren Dämpfer?
Der Antrieb beim Roller knickt ja das Fahrzeug sozusagen in der Mitte. Ich bin nun durcheinander...

Ansonsten baue ich den Mittelständer bald ab.

[BingoAllwissender]

Hi
Du müstest dann einen längeren Dämpfer einbauen um den Roller höher zu bekommen oder einen der härter in der Federung ist damit der

Roller nicht so weit einfedern kann.

[GastGast]

Hab da mal eine Frage die mich schon länger umtreibt:

..................Dem habe ich seinerzeit einen stabileren Stoßdämpfer verpasst..................
.......................war einen Tick kürzer was ich mit einem Adapterstück ausgleichen konnte. Insgesamt ist die Länge also wie beim Werksdämpfer.

.

Dann ist die Länge des neuen Dämpfers ja mit dem Adapterstück so wie das original,............und er ist noch stabiler,darunter verstehe ich ´´Härter´´!!!
Dann darf ja eigentlich sich nix verändern,von der Bodenfreiheit bzw es ist sogar straffer geworden,weniger Einfederung durch stabileren Dämpfer!!!
Oder bin ich gerade doof im Kopf,.........


Alpina

[wavelowAllwissender]

Oder bin ich gerade doof im Kopf

Ich glaube nicht. Allerdings versteh ich die Sache auch nicht wirklich. Vielleicht ist der neue Dämpfer zu soft, zu lang, zu kurz... Ich weiss es nicht...

Problem: Die Umbauerei ist eine Sch.....arbeit. Muss das Rad raus, Auspuff runter und all der Kram. Nur um was zu probieren wollte ich das nicht machen.
Es kann auch sein, dass der Ständer auch original am Boden schleift. Hatte ich gar nicht erst ausprobiert und gleich den neuen Dämpfer reingehauen.

Von der Logik her würde ich auch sagen wie Bingo: Müsste länger sein das Ding.

[GastGast]

Ach so,...der originale Dämpfer war nie verbaut wurden,.....und somit könnte der den Ständer
auch mit originalen Dämpfer schleifen lassen,....also Fehler ab Werk???
Aber wenn ein noch längerer Dämpfer verbaut wird,dann drückt dieser ja noch mehr auf die
´´Mimick´´ da er ja knickt auf den Antrieb,...wie du es oben geschrieben hast!!!
Nun ist auch ein Alpina durcheinander...


Alpina

[wavelowAllwissender]

Nun ist auch ein Alpina durcheinander

Willkommen im Club :-)


Wenn ich mir das so anschaue müsste es wohl ein längerer Dämpfer sein... Dann würde das Hinterrad weiter nach unten kommen? Allerdings ist dann wieder Ende mit Aufbocken weil das Rad dann zu tief ist.
Ich werde immer durcheinanderer....

Oder kürzer und dafür strammer????

[GastGast]

Ich habe noch eine Lösung:
In die Tonne hauen!!!
Aus den Augen,.....aus dem Sinn!!!

Alpina

[wavelowAllwissender]

In die Tonne hauen!!!

Haha!

Der geht eh weg. Ist aber ein schönes Stück geworden. Viel schöner als auf dem Bild oben. Chrom ohne Ende, zwei Tanks, gute Reifen usw. Ein Schmuckstückchen eben.
Aber er muss Platz machen.... Es reifen schon wieder Pläne für was Neues!

[GastGast]

.... Es reifen schon wieder Pläne für was Neues!

Jetzt bin ich aber neugierig!!!



Alpina

[wavelowAllwissender]

Jetzt bin ich aber neugierig!!!

Sind nur Überlegungen, noch ist nichts konkret... Aber womit ich mich grad beschäftige sieht so aus:


Nur ein Auschnitt des Ganzen natürlich ;-)

[GastGast]

Aha,....mehr Power für die Strasse,....


Alpina

[wavelowAllwissender]

Aha,....mehr Power für die Strasse,....

Jedes Jahr etwas mehr Hubraum! Hubraum statt Wohnraum!

[GastGast]

........... Hubraum statt Wohnraum!

Also zb eine ´´kleine´´ Harley-Davidson ,...................Wohnraum=Unter einer Brücke bei Hamburg,mit fliesenden Wasser gratis!!!!


Alpina

[wavelowAllwissender]

Ja schon nicht schlecht! Aber von HD habe ich mich wieder entfernt. Mein Kumpel hat eine, alles toll aber: überteuert, arrogante Firmenpolitik, oft genausolche Händler. Der hat über 23000 Euro bezahlt und sich beschwert weil seine Auspuffanlage rostet nach 2 Monaten. Begründung vom Händler: "ist eben so, das ist ne Harley" Da war ich dabei und da war mir klar: Nein!

Suzuki hat auch hübsche Töchter:

1800 Kubik... Die letzten Euro 3 kann man noch neu kaufen und zulassen, dann ist Sense! Nachfolger gibts wohl in Europa keine mehr.

Aber die ist mir echt zu fett. Wo soll ich die hinstellen? Da brauche ich ja eine eigene Hütte nur für das Bike.
Wird wohl wenn eine Stufe kleiner... Aber noch schau ich ja nur herum...

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