Neue Maschine: Junak 901

[|Xenox|Allwissender]

Ich habe nochmal eine Maschine mit dem Yamasaki-Motor gefunden:
Junak 901:



Gibts in Schwarz und Orange, sieht gut aus und klingt auch relativ gut...;>

[GastGast]

oder Junak901 sport sieht deutlich besser aus und Moderne Armatur
https://www.youtube.com/watch?v=WKQhbBgELek&feature=related

[|Xenox|Allwissender]

mhh find ich persöhnlich nicht, Verkleidung vorne zu hoch:D sieht beschi*** aus:D

[MachineheadAllwissender]

Das überzeugt nicht wirklich, sieht aus, wie eine B, bei der sie versucht haben die krampfhaft etwas "sportlicher" aussehen zu lassen, und somit eine Verkleidung und einen anderen, 9er mäßigen Auspuff drangeklatscht haben.Auf diesem Bild sieht man es ganz deutlich:


Modern ist anders, die erinnert mich irgendwie an die Honda NSR 50 aus den 90ern.
aber trotzdem, jedem das seine, bessere Alternative zu einem Roller ist es auf jeden Fall

[Tobias RieperAllwissender]

Also die Junak 901 find ich interessant. Den Aufbockgriff könnte man an die 8b schrauben, dann hätte man Topcase-Träger.
Ich habe viele teile von Zipp dran endeckt.
Neken:
Tank, Verkleidung, Kotflügel, usw.
Manic 50:
Bremshebel, Sozirastenhalter
Pro50:
Auspuff, Schalthebel, Fußrasen?

Auf jeden Fall haben wir jetzt noch einen Exoten.
Danke für den Beitrag. Find die 901 aus dem ersten Beitrag echt klasse. Die anderen hier gezeigten nicht so.

[GastGast]

wenbn man verkleidung nicht haben will einfach abbauen alleine schon Digi Tacho ist schon wert Junak sport zu hollen mit Bisschen Fantasie kann man was Dickes rauszaubern
oder dieses Tacho an 9er Yama und Zipp Pro dran machen dann sieht Maschine viel Hochwertiger aus

[MachineheadAllwissender]

Also die Junak 901 find ich interessant. Den Aufbockgriff könnte man an die 8b schrauben, dann hätte man Topcase-Träger.

Ein Topcase ist, soweit ich mich informiert habe, sogar als Standart definiert, denn die meisten, der abgebildeten Maschinen haben so ein Teil montiert:


Einen neuen Exoten schon, aber wenn man die Sache einmal genauer betrachtet, ob B, Neken oder Junak, kommen alle aus dem selben Stall, denn alle sehen sich, bis auf ein paar kleinen Details sehr ähnlich.

Wer Interesse an einer Junak 901 hat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=153448935&pageNumber=1&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom

[|Xenox|Allwissender]

Aber 1.800€, find ich n bischen teuer...aber der Auspuff scheint mir interessant zu sein;>

[MachineheadAllwissender]

Das sehe ich auch so, wie gesagt, bei genauer Betrachtung,- selbe Maschine wie die B oder die Neken, halt nur die Verkleidung, Auspuff und Rahmenkonstruktion sind etwas anders.Dafür 1800€ zu berappen, ist krass.Ich denke mal nicht, dass es Qualitative Unterschiede gibt, nur weil da ein anderer Name steht.

[|Xenox|Allwissender]

ja, es gibt irgendwie richtig viele Maschinen, die der Yamasaki ähneln...aber die Neue Zipp Pro in Blau o. Grün sieht ja mal hammer aus*__*

[GastGast]

1800 Euronen der Verkäufer hat wohl nicht mehr alle zu Hause

[MachineheadAllwissender]

Der teilt nur aus der aktuellen Marktpolitik des vergangenen Jahres das Resume' und denkt, nur weil da ein anderer Name steht den keiner kennt, könnte er den Deal seines Lebens machen.Bin mal gespannt wie weit der kommt...weit sicherlich nicht...Zipp hat sich an die Preise im allgemeinen gehalten und versuchen ständig ihre Marktsituation zu verändern...ich denke mal mit wesentlich mehr Erfolg wie man sieht.Innovation kommt von guten Ideen, nicht von schlechter Preispolitik.Ach so, das Aussehen der Yamasaki B, der Zipp Neken und der Junak 901 haben einen Ursprung, denn die Chinesen sind einzigartig in dem Kopieren von anderen Ideen:

irgendwann muss auch mal Yamaha eine Lizenz verhökert haben...

[Sportler94Kenner]

Hi, hab da was bei m Händler gefunden:
Kingway Fennari 50

Polnischer Händler

[MachineheadAllwissender]

Das ist eine originale Gilera DNA als China Kopie, von polnischen Händlern zum Verkauf angeboten, auch der Preis ist identisch

( Gilera DNA )

[Tobias RieperAllwissender]

So oder so, das teil ist potthässlich.

[Sportler94Kenner]

Da stimme Ich dir zu

[mrmombaExperte]

Gibt noch nen Polnischen Hersteller, der Baut ähnliche Maschienen wie unsere Yamasakis, NUR, dass da irgendwie der Motorhalter fehlt. Habe ich bei Yutube entdekt.
Die Firma heißt Barton
BARTON FIGHTER <- Yamasaki YM50 8B
Und dann
https://www.youtube.com/watch?v=lkjl9IjEewk&feature=related
BARTON SPRINT!!!

[Sportler94Kenner]

http://www.barton-motors.pl/p,s,oferta,s2,volcano.html[/url
Die find ich besser

oder die:
[url=http://www.barton-motors.pl/p,s,oferta,s2,tzr50n.html]Barton TZR50

[Tobias RieperAllwissender]

Die Barton Sprint hat den Heckgriff mit Topcasehalter, für alle die noch einen an der 8b brauchen, könnte das ein Tipp sein.
Find ich lustig wieviele Teile man von anderen Modellen da wiederfindet
Z.B. die Sozi Rastenhalter und Vergaser sind von der Manic.
Die Felgen sind glaub von der Pro 50?
Die Stoßdämpfer hinten gefallen mir, sind verstellbar.

[MachineheadAllwissender]

So oder so, das teil ist potthässlich.

Gilera DNA wird als Roller klassifiziert, hat einen Zweitakt-Motor und Automatik, in den Abmessungen nicht viel größer als eine Skyteam Cobra

bei der Barton TZR gefällt mir der Motor mit stehendem Zylinderkopf, vermutlich ein Lifan 139 FMB 2

[BöhmiNeuling]

Sieht auch super aus die copy der reissis

[GastGast]

Also die Junak 901 find ich interessant. Den Aufbockgriff könnte man an die 8b schrauben, dann hätte man Topcase-Träger.

Ein Topcase ist, soweit ich mich informiert habe, sogar als Standart definiert, denn die meisten, der abgebildeten Maschinen haben so ein Teil montiert:


Einen neuen Exoten schon, aber wenn man die Sache einmal genauer betrachtet, ob B, Neken oder Junak, kommen alle aus dem selben Stall, denn alle sehen sich, bis auf ein paar kleinen Details sehr ähnlich.

Wer Interesse an einer Junak 901 hat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=153448935&pageNumber=1&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom

Und wo kann mann den Träger bestellen in Polen ????
Hat da schon einer eine ahnung ??

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