vergaser der -d

[KohljoAllwissender]

hallo,

wie sind die stellungen des choke?

ich habe den schwarzen hebel nach unten gerastet!damit fahre ich und sie springt auch gut an!
wenn ich ihn noch oben stelle spotzt sie und zieht nicht!

nun wollte ich das standgas einstellen und dachte:
gut unten springt an,wenn sie kalt ist oben säuft sie ab!
also warmlaufen lassen,hebel nach oben und einstellen!
scheint aber wohl umgekehrt zu sein!
hab sie jetz so eingestellt!

aber ist das richtig?

grüße

jörg

[AdminAdmin]

Also meine springt kalt mit Choke unten (fast) gar nicht an. Muss choke immer nach oben, anmachen, n bisschen laufen lassen und dann mach ich den Choke nach unten und schon geht sie ab

Das mit dem Choke nach oben = kein Anzug ist ja normal, weil der Motor in dem Moment fast nur Benzin bekommt... Ich lasse sie in dem Zustand immer warm laufen...



Ist dir auch aufgefallen, dass die Maschine im Leerlauf total leise ist?! Ich dachte am Anfang immer die Säuft ab Aber das ist die Vergasereinstellung

[KohljoAllwissender]

hallo admin,

das war bei mir auch so!wenn man dann am gas drehte hatte sie ein loch und man dachte jetzt geht sie aus!
habe heute morgen den vergaser eingestellt und nun ist das loch weg und sie dreht sauber hoch!

im anderen thema habe ich noch so von meinen lapalien berichtet,schau mal nach und prüfe bei dir!

grüße

jörg

[KohljoAllwissender]

so da ich nun bilder wieder hoch bekomme......

wie oben von mir gefragt.......


hebel nach oben.kaltstarter eingerastet! 1/8gashebel drehen starten...


hebel unten....ohne kaltstarter!also grundstellung,in der auch gefahren wird.

(jetzt beantworte ich schon meine eigene fragen....... )

grüße

jm

[GastGast]

perfekt beantwortet,mit choke kann man nichts einstellen,weil bei uns der vergaser vorne durch die klappe einfach nur geschlossen wird und dadurch einfach nur mehr sprit ansaugt,da ihm ihm ja die luft genommen wird!!! ich weiss gar nicht genau wieviele unterschiedliche vergasertypen es gib mit anderer technik,zb.membrane die bei erwärmung die benzin zufuhr automatisch wieder stoppen!!! ALPINA

[KohljoAllwissender]

schöner text dazu!können wir so lassen!

(@Alpina:ha!bilder geht nun!nur nicht in die galerie....heul!6te von links,bild durch durchsuchen auf dem rechner oder stick auswählen.bild senden.dann den untern link mit kopieren button(rechts)anklicken.der sieht dann aus wie markiert.mit der maus rechtklick nochmal kopieren.7tes symbol anklicken und mit rechtsklick einfügen,auf ok.fertig!geht man unten im fester auf bild senden,geht man zurück auf die erste einstellung!man man man,
dafür habe ich gebraucht...........nur in die galerie,das habe ich noch nicht raus!)

schönen feiertag!

grüße

jm

[Sportler94Kenner]

Hey, ähm wo genau hin führt und wohin/wie genau der Schlauch unten am Vergaser hin?

[wavelowAllwissender]

Der ganz unten?

Der führt direkt auf die Straße
Da soll das überschüssige Benzin notfalls aus dem Vergaser laufen können... Wenn du diesen Schlauch meinst heisst das...

[Tobias RieperAllwissender]

Das ist der Überlauf vom Vergaser. Den legst du einfach nach hinten zur Schwinge und dann irgendwie nach unten zur Straße.

Damit wird verhindert, dass Benzin auf dein Motor läuft, falls du dich mal langlegst oder der Schwimmer im Vergaser kaputt ist und nicht richtig schließt. Weisst ja was passiert, wenn du Benzin auf nen kochend heissen motor schüttest...

Achso wenn der mal porös werden solle und risse bekommt, sofort tauschen!!!

[Sportler94Kenner]

Ja, schon mehrfach gehabt. Aber was bestimmt jemanden interressiert: Bei meinem Motor hat der Monteur den genannten Schlauch mit dem der Kurbelwellenentlüftung zusammengesteckt.
War mit ihr inner Werkstatt weil se mir gestern verreckt war. Mein Mechaniker sagte, wenn damit noch länger gefahren wär, hätt der motor explodieren können. Und das Öl war schlammig grau - würg. auf jeden fall hat er ne neue Zündkerze eingebaut, weil se schrott war, angeblich, und diewerses - hat 139€nen gekostet.
Aber Ich hab se jetzt ja wieder. Sonst hät Ich Bus fahren müssen.

[wavelowAllwissender]

Bei meinem Motor hat der Monteur den genannten Schlauch mit dem der Kurbelwellenentlüftung zusammengesteckt.

Neeeeeee?????


Alter Schwede. Das hätte aber bös ins Auge gehen können! Schön Benzin in den heissen Motor reinpumpen, super Sache! Die Kiste hätte dir so in Flammen aufgehen können, da hat dein letzter Mechaniker schon Recht. Je nach Menge die geflossen wäre. Dann der Unterdruck der Kurbelwellenentlüftung dazu... Hammer und einfach unglaublich.
Und dein Öl hat das Benzin dann natürlich auch gleich noch mit versaut. Habt ihr Ölwechsel gemacht? Wenn nicht, dann jetzt!

Was war das denn für ein leichtsinniger Schrauber?

[Tobias RieperAllwissender]

Den solltest Du anzeigen. Das hätte ganz schön böse ausgehen können!!!

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