Drehzahl ( Problem ) ?

[driver45Neuling]

Hallo ich hab eine Zipp Pro ( wenn ich mich nicht irre baugleich mit der Ym50 9D ) und ja die kleine fährt und fährt alles super und alles schön aber ich habe hier gelesen das hier manche Drehzahlen von 7- 9 k erreichen und bei mir ist bei 5k schluss mit lustig .. :/
Woran liegts bzw könnte sich dadurch der Anzug verbessern ? (ich find da könnte mehr drin sein )

Danke im vorraus

[Carisma84Moderator]

Ganz einfach... das ist die sogenannte 45er CDI- Einheit die du verbaut hast. Da ist quasi eine Drehzahlbegrenzung drin.

Eine offene CDI sollte dafür sorgen das die Maschine ausdrehen kann.

[AdminAdmin]

Obwohl ich glaube dass Carisma Recht hat, will ich auch die zweite Variante erläutern..

Bei der Yamasaki ym 50 8D (9) wurde eine Zeit lang der falsche Sensor eingebaut, die haben einfach den Sensor der 125er eingebaut und dann zeigte der Tacho mit den 50ccm und offenen CDI immer die hälfte des tatsächlichen Wertes an..

Aber ich glaube das ist bei dir nicht der Fall, von Zipp ist mir jedenfalls so ein Fehler nicht bekannt.

[GastGast]

5000 U/m,wenn richtig angezeigt,macht seine 40km/h mit 12er ritzel
eine gute macht so 6000-6200 U/m,sind dann ca. richtige 48km/h !!!
oder meint er abgelesene 5000--und richtige 10.000 U/m.....hm,wohl eher nicht !!!
ich habe mehrere 45er CDI´s,aber keine ist unter 6000 U/m !!!---
wobei die schlechteste--offene--,bei ca 9000 dicht macht,und die beste bei um die 12000U/m abriegelt--(tacho drehzahlmesser, bei mir halbiert mit 6000 U/m)
motor ist nicht weiter aufzumachen,als meiner,fine!!!---ende!!!--noch mehr mit 70er satz ist schrottplatz---(vergrösserung--ein-und auslass!!!)

ALPINA


PS: ich habe schon damals mit meiner --B--, gemerkt,daß die CDI´s völlig unterschiedlich,von ihrer berechnung der leistungskurve,bzw. der angegebenen U/m zueinander sehr abweichen!!!!,---leider!!!

[driver45Neuling]

also ich dreh den 2ten bis 5k und den 3 bis 4,3k den 4ten bekomme ich meist nicht über 4-4,2 und bin mit ner endgeschwindigkeit von 70-75 ganz gut am drücker .. kann mal einer ein vid. laden wo man hört wie sich die sache so auf den vershciedenen drehzahlbereichen anhört ? evt hab ich ja nur den halben bzw weniger als den halben wert als anzeige .. ?

Dannke für die vielen antworten

[GastGast]

also,wenn du 4000-bis 4200 U/m hast,und so 70-75 km/h dann wird bei deiner mopete
auch nur die hälfte am drehzahlmesser angezeigt!!!
das bedeutet also realistische 8400 U/m mit ca. so über 70km/h!!!
dann haben ja die Pro 50 auch diesen geber fehler!!!

ALPINA

[AdminAdmin]

[driver45Neuling]

Hmm okay danke
Naja immerhin weiß man ( bezogen auf alle zipper ) das dieses problem auch bei der zipp auftritt .. also habe ich keine begrenzte cdi drin ja ?
Schade weil ich es liebe wenn die nadel so hoch und runter geht .. der effekt wäre viel besser wenn sie sich einmal rumdrehen würde aber naja man kann nicht alles haben

[Carisma84Moderator]

Also bei der Neken geht der Drehzahlmesser bis fast 10.000 U/min hoch... und das ist auch gut so

[driver45Neuling]

Ich hätte gerne eine springende nadel stattdessen schelicht sie zwischen 800 und 4,5k ... :/ naja kann man nichts machen .. oder ?

[Carisma84Moderator]

Machen kann man da garantiert was, aber obs sinnig ist da dran rumzufummeln...

[driver45Neuling]

Naja die frage ist ob man das als Hobbyschrauber machen kann .. Bin was schrauben angeht recht geschickt aber hab auch meine grenzen ^^
Was müsste man denn machen und würde sich der aufwand wirklich lohnen ?

[RentnerGunnarNeuling]

ach leute,
Ihr habt Sorgen ... aber ich war in dem Alter auch nich soo viel anders, genießt es, die Zeit kommt nich wieder.
Mein Chopper (Leike 50 Q-3) hat überhaupt kein'n DZM ... aber noch gerner als 'n DZM hätt ich 'n 5. Gang (die vier sind so weit gespreizt, dass einer dazwischen echt sinnvoll wäre ...)
gute Fahrt und so
gunnar

[Tobias RieperAllwissender]

guck ma bitte hier

>>> Drehzahlenmesser geht falsch <<<

Das sollte dir helfen

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