Höherer Lenker

[wavelowAllwissender]

Bin kurz davor mir eine Yama zu ordern.... Eine YM50 - 8B wird es evtl. werden. Hechel....

Frage an die eingefleischten Bastler hier:
Da ich eigentlich lieber einen Cruiser hätte (der Yama Chopper gefällt mir nicht wegen dem "Leerraum" über dem Motor) würde ich den Original Lenker irgendwann gern gegen einen höheren Cruiser Lenker austauschen. Daß ich Kabel und Seilzüge verlängern muß leuchtet mir schon ein aber wie ist das mit der Befestigung des neuen Lenkers?

Die 8B hat wie es aussieht Stummel dran... Gibts da was von Ratiopharm? Eine Art Adapter von Stummelbefestigung auf klassischen Lenker oder sowas?

Zum Beispiel diesen hier von Louis. Wie kriege ich den TÜV konform an die 8B? Für Tipps wäre ich dankbar

[Carisma84Moderator]

Also von der Stange wirste da nichts bekommen. Aber mit etwas Geschick und sehr gutem Werkzeug sollte sich da was bauen lassen. Nur wäre ich da extrem vorsichtig, denn machst du da Fehler und es löst sich was während der fahrt... autsch...

[wavelowAllwissender]

Ich habe auch nicht vor mich umzubringen. Das Ganze muss schon ordentlich und professionell gemacht sein, sprich: Sicher. Und vom TÜV werde ich das dann auch absegnen lassen, auch klar.

Aber es kann ja nicht unmöglich sein, da eine entsprechende Lenkerhalterung für zu bauen oder anzupassen... Letztlich fahre ich keine 200 km/h aber bombenfest muss es natürlich trotzdem sein. Mir fehlt lediglich die Erfahrung für solche speziellen Sachen an Bikes und wie man da rangeht.

[Carisma84Moderator]

Du würdest nur *** nicht drumrum kommen die Gabelbrücke zu bearbeiten, und das bigt in sich schon ein Risiko...

Und nur so nebenbei... Wenn du nicht ausdrücklich aufgefordert wirst dein Moped beim Tüv vorzustellen, dann würde ich es auch sein lassen...
Nicht das denen zufällig ein Mangel auffällt den du garnicht auf dem Zettel hattest...

[wavelowAllwissender]

Hab was gefunden :-) Kann noch keine Links setzen da ich hier neu bin... Das nennt sich "Aufsatzgabelbrücken" und die sind speziell für diese Art Umbau gedacht. www(.)stahlflex-center(.)de
Die sind auch für richtig fette Maschinen erhältlich, dürften sich also über die Belastung bei einer Yama kaputtlachen diese Adapter.

Problem: Für Yamas haben die natürlich keine in ihren Listen. Wahrscheinlich könnte eine von Honda passen aber das weiss ich natürlich nicht. Aber da die Chinesen grundsätzlich alles kopieren ist wohl auch die Yama Gabel von irgendeiner Japan Maschine kopiert (CB 50?)

[Carisma84Moderator]

c.a. 200€ für ein Lenker-Umbau... also das ist schon ne Ansage...

[wavelowAllwissender]

Hehe... Wenn denn schon denn schon...

Ist ja auch für Superbikes das Zeug von Stahlflex. Habe schon billigere Anbieter gefunden. Problem aber bleibt: Welche passt?

Wie hast du das mit deinem Windshield gelöst? Schaut gut aus.

[Carisma84Moderator]

Die Scheibe wird am Scheinwerfer befestigt. 2 Schrauben und fertig.

Wegen der Gabelbrücken.... Ist ja alles gut und schün mit *es gibt auch günstigere*... aber Tatsache ist ja auch, das garantiert keine davon speziell für unsere Bikes gefestigt wurde. Da wäre ich immer vorsichtig und würde das wenn überhaupt machen lassen und nicht selber experimentieren.
Und das sage ich als jemand der wirklich schon alles an einem Moped zerlegt hatte... Aber es gibt Baustellen auf denen Spezialisten gefragt sind

[wavelowAllwissender]

Ja gebe ich dir recht... Ich glaube selber gehe ich da auch nicht ran... Aber habe da einige Spezies, die machen wirklich alles bis in die kleinste Ecke ihrer Maschinen... Die werde ich mal fragen ob sie dabei helfen...

Aber hätte ja sein können, daß das hier schon irgendjemand mal gemacht hat.

Ich wette auch nach wie vor, daß die Yama Gabel garantiert irgendeinem bekannten Modell entspricht. Die Chinesen entwickeln nichts eigenes. Die klauen oder lizensieren alles.... Nur noch rausfinden muss ich es.

[Tobias RieperAllwissender]

Ich würd folgendes probieren....
Carisma baut ma seine Stummelchen ab, und macht nen Foto von den Bohrlöchern der Gabelbrücke, am besten gleich mit maße.
Evtl gibt es eine einfachere Lösung.

>>> Lenkererhöhung Yamaha <<<
oder
>>> Riser mit 1 Schraubbefestigung <<<

[MachineheadAllwissender]

Und nur so nebenbei... Wenn du nicht ausdrücklich aufgefordert wirst dein Moped beim Tüv vorzustellen, dann würde ich es auch sein lassen...
Nicht das denen zufällig ein Mangel auffällt den du garnicht auf dem Zettel hattest...

Vollkommen richtig.
Es gab da mal einen Fall hier im Forum wo eine Werkstatt den TÜV mit ins Boot geholt hat.Es handelte sich aber um eine YMR die ja ein bekanntes Problem mit der Motoraufhängung hat.Die Bleche sind nicht Gummigelagert und neigen dazu zu brechen.
Derartige Fälle bei der B sind eigentlich nicht bekannt.
Dennoch kann es sein dass es eine Prüfung nach dem Baumuster gibt, wenn die dann den Grundlagen nicht mehr entspricht, legen die das Fahrzeug still.Nix gegen unsere Kisten, aber bei den China Konstruktionen würde ich mich keinesfalls auf mein Glück verlassen.

[Carisma84Moderator]

>>> Lenkererhöhung Yamaha <<<
oder
>>> Riser mit 1 Schraubbefestigung <<<

Wieder das alt bekannte Problem... Er möchte alles *legal* haben, das trifft bei beiden Teilen nicht zu...

Aber ich kann ja die Tage mal ein Stummel abschrauben und ein Bild machen wenn ich Zeit habe...

[wavelowAllwissender]

Zumindest sollten die Teile Tüv Gutachten, ABE oder ähnliches besitzen, schon aus Eigeninteresse. Die TÜV Fahrt erspare ich mir also, bei den Chinakisten blickt ja wohl eh keiner mehr durch was und wie die die verbauen bei den x-tausend Varianten an Modellen die den Markt überfluten.

Vielen Dank an euch und auch an Tobias für die Links. Immerhin habe ich dadurch bei Polo eine Menge Material gefunden wovon irgendetwas passen sollte. Wenn ich nun noch ein Detailfoto der oberen Gabelbrücke hätte, wäre das schon hilfreich... Dann kann ich zumindest schon mal losziehen und meine Schrauber mit meinen Wünschen konfrontieren und deren Meinungen und Hilfe einholen. Dann mal hören was sie sagen... Wird ne Weile dauern bis sich das Gelächter wegen der Fuffi gelegt hat

Wie ich meiner Vorstellung bereits geschrieben hatte: Ich will die Yama haben um zu basteln und solche Herausforderungen will ich absichtlich.

[Carisma84Moderator]

Hab jetzt noch kein Foto gemacht, aber nach Sichtprüfung kann ich sagen, mit den beiden genannten Varianten kann man nix anfangen...

[wavelowAllwissender]

Habe ein Bild im Netz gefunden. Jetzt bräuchte man noch Maße, Lochabstände, Durchmesser der Bohrungen, welche Schraubengröße ist da verbaut und die Dicke der Brücke selber. Ist die unten hohl, also dünner als man das hier sieht?

[wavelowAllwissender]

Hmmm.... Ob die Gabelbrücke von der Zipp Manic auch auf die 8B passt? Damit wäre das Problem nämlich schon gelöst. Auch die Tachoeinheit der Manic macht was her finde ich.

[wavelowAllwissender]

So....

Habe die Brücke der 8B mal rudimentär vermessen. Genau muss man dann sowieso am Bike mit der Alternativbrücke schauen. Aber evtl. reicht das schon um ungefähr eine Ahnung zu bekommen welche andere Brücke passen könnte (z.B. von der Manic)

[wavelowAllwissender]

Lenkerklemmböcke gefunden die an die 8B Originalbohrungen passen könnte:

[Carisma84Moderator]

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