offene CDI
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offene CDI
Sa 06 Aug 2011, 15:53
Hallo,
ich wollte erstmal hier fragen ob jemand seine offene CDI für die ym-50 8D verkaufen möchte, wenn nicht würd ich mir eben ne neue kaufen:
http://www.m1d.de/cgi-bin/sqlshopserver/shops/s000137/index.cgi?aktion=detail&ai=1500&ps=978&subid=1041
(also des ist schon die richtige, oder ? )
lg Golden
PS: wenn niemand eine hat kann das thema auch gelöscht werden, braucht ja sonst keiner.
ich wollte erstmal hier fragen ob jemand seine offene CDI für die ym-50 8D verkaufen möchte, wenn nicht würd ich mir eben ne neue kaufen:
http://www.m1d.de/cgi-bin/sqlshopserver/shops/s000137/index.cgi?aktion=detail&ai=1500&ps=978&subid=1041
(also des ist schon die richtige, oder ? )
lg Golden
PS: wenn niemand eine hat kann das thema auch gelöscht werden, braucht ja sonst keiner.
- GastGast
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 07:37
Hast du schon mal bei Ebay gesucht? da gibts auch welche.
- cthulhuModerator
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 11:42
also von den cdis bei ebay würd ich die finger lassen, das sind ja alles andere und die wo bei ebay unter yamasaki angeboten werden sind teilweise die von den yamasaki rollern!
aber ich denk ja, die bei zweirad arenz is richtig.
was ich aber lustig finde, ich fin den artikel ohne deinen link garnicht
aber ich denk ja, die bei zweirad arenz is richtig.
was ich aber lustig finde, ich fin den artikel ohne deinen link garnicht
- GastGast
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 15:50
ich finde auch nix bei arenz ohne diesen Link von GoldenStyle Arenz soll mal langsam Arsch in bewegung setzen und Abteiling für Ersatzteile fertig machen sonst wirds ziemlich eng für leute die mal Ersatzeil brauchen und von Dax passt auch nicht alles an Yamasaki
- SimonAuszubildender
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 16:15
wäre fast einen neunen topic wert ... Das Problem mit Arenz...
Habe vor drei Wochen bei ZA die offene CDI bestellt und bis heut ist nichts angekommen!
Langsam zweifle ich an dessen Zuverlässigkeit!
Verschickt wurde die CDI, diese Auskunft gibt es schon ohne den Namen zu nennen
nur mal so:
Es wäre noch Zeit und nicht zu spät, einen Ersatzteileshop zu eröffnen
wer fliegt nach China für die conections
Habe vor drei Wochen bei ZA die offene CDI bestellt und bis heut ist nichts angekommen!
Langsam zweifle ich an dessen Zuverlässigkeit!
Verschickt wurde die CDI, diese Auskunft gibt es schon ohne den Namen zu nennen
nur mal so:
Es wäre noch Zeit und nicht zu spät, einen Ersatzteileshop zu eröffnen
wer fliegt nach China für die conections
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 17:00
Tja, da gibt´s ein Problem.
Es waren viele (sehr viele) 45er CDI´s und offene bestellt.
Es wurden aber nur die 45er geliefert, ergo: Keine offenen mehr da.
Deswegen die langen Verzögerungen
Es waren viele (sehr viele) 45er CDI´s und offene bestellt.
Es wurden aber nur die 45er geliefert, ergo: Keine offenen mehr da.
Deswegen die langen Verzögerungen
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- Ich bin die 93Auszubildender
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 18:06
Warum denn nur Ersatzteile? Neue gibts pro Stück ab 380 $
Arenz und der Berliner werden wohl zusammen arbeiten weil einer
alleine sich nicht 78 Stück auf Lager legen will. Der Ersatzteilladen in Polen scheint nicht Schlecht zu sein.
Wobei die GB Street höchst warscheinlich vom selben hersteller ist?
Immerhin hat doch der Berliner eine pdf mit Teilenummern rausgegeben.
Frage mich nur warum die nicht im Netz verfügbar ist bei denen zum runterladen.
Wenn die Teile dann auch noch teuer sind kommt mir ein verdacht, wie mit den Druckern.
Erst billige Drucker rauswerfen dann teure Tinte verscherbeln.
Wie auch immer ein Teileladen für unsere Mopeds sollte langsam fürs Bundesgebiet vorhanden sein.
Es können doch nicht nur neue Verkauft werden.
Wenn jede Bestellung dann noch 8 - 10 wochen bis zur Lieferung braucht, sollte man seine Schäden
lange im voraus Planen.
Arenz und der Berliner werden wohl zusammen arbeiten weil einer
alleine sich nicht 78 Stück auf Lager legen will. Der Ersatzteilladen in Polen scheint nicht Schlecht zu sein.
Wobei die GB Street höchst warscheinlich vom selben hersteller ist?
Immerhin hat doch der Berliner eine pdf mit Teilenummern rausgegeben.
Frage mich nur warum die nicht im Netz verfügbar ist bei denen zum runterladen.
Wenn die Teile dann auch noch teuer sind kommt mir ein verdacht, wie mit den Druckern.
Erst billige Drucker rauswerfen dann teure Tinte verscherbeln.
Wie auch immer ein Teileladen für unsere Mopeds sollte langsam fürs Bundesgebiet vorhanden sein.
Es können doch nicht nur neue Verkauft werden.
Wenn jede Bestellung dann noch 8 - 10 wochen bis zur Lieferung braucht, sollte man seine Schäden
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- SimonAuszubildender
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 18:43
Admin schrieb:Tja, da gibt´s ein Problem.
Es waren viele (sehr viele) 45er CDI´s und offene bestellt.
Es wurden aber nur die 45er geliefert, ergo: Keine offenen mehr da.
Deswegen die langen Verzögerungen
... bei Verzögerungen sind auch dem Händler mehr oder weniger die Hände gebunden, da sag ich nichts.
Doch warum gibt ZA die Auskunft die cdi sei verschickt worden.
Also ich habe mir mein eigenes Bild gemacht. Denke, dass ich nur noch diese Bestellung über besagten ordere.
gibt sicherlich Alternativen wenn nicht zuletzt der Erfindergeist und Heimarbeit
- GastGast
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 20:51
Wenn ich solche Sachen lese, drängt sich doch wieder der Gedanke auf, die Finger von Yamasaki zu lassen. Ich bin ja in einer Beobachter-Situation und für mich sind solche Probleme letztendlich teurer als ein billiger Anschaffungspreis.
Ist Herr Arenz wirklich so ****, daß er die riesengroße Chance verpaßt, die ein funktionierender Ersatzteilmarkt hier bietet?
Es ist kein Spaß - er sollte wirklich jemanden nach China schicken, der solche Sachen persönlich regelt. Es wäre nicht verkehrt, wenn er auch persönlich hier im Forum für sich sprechen würde. Ich sehe jedoch als gestandener Geschäftsmann hier große Fehler, die er macht. Angefangen, daß er keine Emails beantwortet über einige Kleinigkeiten, die ich hier aufgeschnappt habe bis hin zur unzuverlässigen Ersatzteilversorgung.
Ist Herr Arenz wirklich so ****, daß er die riesengroße Chance verpaßt, die ein funktionierender Ersatzteilmarkt hier bietet?
Es ist kein Spaß - er sollte wirklich jemanden nach China schicken, der solche Sachen persönlich regelt. Es wäre nicht verkehrt, wenn er auch persönlich hier im Forum für sich sprechen würde. Ich sehe jedoch als gestandener Geschäftsmann hier große Fehler, die er macht. Angefangen, daß er keine Emails beantwortet über einige Kleinigkeiten, die ich hier aufgeschnappt habe bis hin zur unzuverlässigen Ersatzteilversorgung.
- SimonAuszubildender
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 21:10
Hallo Otto,
das was hier gepostet wird geht ja in der Regel um die Yamasaki "herum"
die Yamasaki selber ist in Preis-Leistung ein top Moped!
Spass macht das Ding richtig, der style, das feedback, nicht zuletzt das rumfahren ! Ersatzteilprobleme werden hier eher diskutiert, als daß man sie hat.
Du wirst die Yama nicht "einmotten" müssen weil es am Ersatzteil mangelt.
das was hier gepostet wird geht ja in der Regel um die Yamasaki "herum"
die Yamasaki selber ist in Preis-Leistung ein top Moped!
Spass macht das Ding richtig, der style, das feedback, nicht zuletzt das rumfahren ! Ersatzteilprobleme werden hier eher diskutiert, als daß man sie hat.
Du wirst die Yama nicht "einmotten" müssen weil es am Ersatzteil mangelt.
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 21:33
Das ist absolut nicht so.
Ich möchte auch noch mal darauf aufmerksam machen: Man kann seine Meinung deutlich machen und auch schreiben, aber dabei sollte man sachlich bleiben und keine Leute runterziehen, wenn man die Hintergründe nicht kennt;
nämlich: Ich habe schon einige Telefonate mit Herrn Arenz geführt, in denen er mir vieles erklärt hat.
Beispielsweise, dass die Verhandlungen mit den Chinesen äußerst schwierig sind. Oft bestellt er große Mengen, später fehlt aber die hälfte.
Ich weiß, dass er sehr viele Probleme mit denen hat und deswegen auch sehr oft damit zu tun hat. Vor kurzem wurde ihm ein Container geliefert, worin sich lauter falsche (nicht bestellte) Maschinen befanden. Auch das ist wieder mit einem riesigen Aufwand verbunden. Wie gesagt auch mit den CDI´s.
Er hatte eine große Stückzahl von den 45er CDI´s bestellt und auch von den offenen, geliefert wurden nur die 45er.
Er hatte das komplette Ersatzteilsortiment in China bestellt, angekommen sind nur Bruchstücke (Seitenverkleidung und sowas). Die wichtigen Sachen wie Verschleißteile oder so fehlten.
Ich weiß auch, dass die Verhandlungen mit Zipp fast schwerer sind als mit Yamasaki. Vor allem, weil Zipp sich jetzt auch die Rechte an der Yamasaki ym 50 8D (9) gesichert haben und diese nun nicht mehr an neue Händler verkaufen dürfen.
Ich denke ihr versteht die ganzen Probleme, oder?
Herr Arenz ist ein wirklich netter Mensch, der sogar außerhalb der Arbeitszeit und Geschäftszeit noch arbeitet. Und falls ihr euch fragt, warum er keine Leute einstellt;
Er macht bei den Maschinen einen super Preis, ich kann euch wirklich sagen, der Preis ist wirklich gut, wenn man ihn in den Vergleich zum Aufwand stellt (Verhandlungen/Wartezeit/Verschiffung/Zoll/Einfuhrgebühren/Versteuerung,....).
Falls ihr jetzt denkt, dass meine Meinung von Herrn Arenz irgendwie beeinflusst wurde, stimmt dies nicht. Ich kenne nur die Fakten und meine persönliche Erfahrung
lg Toby
Ich möchte auch noch mal darauf aufmerksam machen: Man kann seine Meinung deutlich machen und auch schreiben, aber dabei sollte man sachlich bleiben und keine Leute runterziehen, wenn man die Hintergründe nicht kennt;
nämlich: Ich habe schon einige Telefonate mit Herrn Arenz geführt, in denen er mir vieles erklärt hat.
Beispielsweise, dass die Verhandlungen mit den Chinesen äußerst schwierig sind. Oft bestellt er große Mengen, später fehlt aber die hälfte.
Ich weiß, dass er sehr viele Probleme mit denen hat und deswegen auch sehr oft damit zu tun hat. Vor kurzem wurde ihm ein Container geliefert, worin sich lauter falsche (nicht bestellte) Maschinen befanden. Auch das ist wieder mit einem riesigen Aufwand verbunden. Wie gesagt auch mit den CDI´s.
Er hatte eine große Stückzahl von den 45er CDI´s bestellt und auch von den offenen, geliefert wurden nur die 45er.
Er hatte das komplette Ersatzteilsortiment in China bestellt, angekommen sind nur Bruchstücke (Seitenverkleidung und sowas). Die wichtigen Sachen wie Verschleißteile oder so fehlten.
Ich weiß auch, dass die Verhandlungen mit Zipp fast schwerer sind als mit Yamasaki. Vor allem, weil Zipp sich jetzt auch die Rechte an der Yamasaki ym 50 8D (9) gesichert haben und diese nun nicht mehr an neue Händler verkaufen dürfen.
Ich denke ihr versteht die ganzen Probleme, oder?
Herr Arenz ist ein wirklich netter Mensch, der sogar außerhalb der Arbeitszeit und Geschäftszeit noch arbeitet. Und falls ihr euch fragt, warum er keine Leute einstellt;
Er macht bei den Maschinen einen super Preis, ich kann euch wirklich sagen, der Preis ist wirklich gut, wenn man ihn in den Vergleich zum Aufwand stellt (Verhandlungen/Wartezeit/Verschiffung/Zoll/Einfuhrgebühren/Versteuerung,....).
Falls ihr jetzt denkt, dass meine Meinung von Herrn Arenz irgendwie beeinflusst wurde, stimmt dies nicht. Ich kenne nur die Fakten und meine persönliche Erfahrung
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- SimonAuszubildender
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 22:00
oh je, ich möchte doch hier auch kein Feuer anfachen, doch mochte ich noch allgemein fest halten:
ehrlich währt am längsten -
Herr A sprach nicht von Probleme am Telefon, sondern er hat sie MIR verschickt.
Und mit "Chinageschäften" kenne ich mich ein wenig aus (auch geschäftlich)
- wenn ich mich auf etwas derartiges einlasse und zuverlässig sein möchte, brauche ich einen vertrauenswürdigen Partner oder Mitarbeiter vor Ort (Kosten...) ... und noch mehr, aber das passt jetzt nicht mehr ins Forum.
Ok- habe fertig - sorry for that, gelobe Besserung
ehrlich währt am längsten -
Herr A sprach nicht von Probleme am Telefon, sondern er hat sie MIR verschickt.
Und mit "Chinageschäften" kenne ich mich ein wenig aus (auch geschäftlich)
- wenn ich mich auf etwas derartiges einlasse und zuverlässig sein möchte, brauche ich einen vertrauenswürdigen Partner oder Mitarbeiter vor Ort (Kosten...) ... und noch mehr, aber das passt jetzt nicht mehr ins Forum.
Ok- habe fertig - sorry for that, gelobe Besserung
Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 22:03
Ich denke diese Diskussion sollten wir hier schließen, wir wollen keinen beleidigen und wollen uns eigentlich über andere sachen unterhalten.
Die diskussion führt ja doch zu nichts. Also seid ihr einverstanden dass wir es dabei belassen? Das wäre mir am liebsten
Und so gehen wir auch unnötigen Problemen aus dem weg.
Die diskussion führt ja doch zu nichts. Also seid ihr einverstanden dass wir es dabei belassen? Das wäre mir am liebsten
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- cthulhuModerator
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Re: offene CDI
So 07 Aug 2011, 23:04
also wenn ich mein senf noch dabei geben darf:
herr arenz ist ein sehr netter und engagierter mann!
war ja persöhnlich dort!
emails beantworter er nicht, das stimmt und meine cdi war auch weggeschickt wars aber nicht!
ABER: der mann denkt an eig. alle! hab meine cdi zwar spät bekommen, aber hab sie gekriegt, hatte auch wieder an lieferschwierigkeiten gelegen!
und ersatzteile kommen später auf jedenf all noch!
ich denke er hat einfach auch nicht viel zeit, die er in die internetseite investieren kann!
herr arenz ist ein sehr netter und engagierter mann!
war ja persöhnlich dort!
emails beantworter er nicht, das stimmt und meine cdi war auch weggeschickt wars aber nicht!
ABER: der mann denkt an eig. alle! hab meine cdi zwar spät bekommen, aber hab sie gekriegt, hatte auch wieder an lieferschwierigkeiten gelegen!
und ersatzteile kommen später auf jedenf all noch!
ich denke er hat einfach auch nicht viel zeit, die er in die internetseite investieren kann!
- GastGast
Re: offene CDI
Mo 08 Aug 2011, 08:33
Okay, das waren ja wenigstens paar Hinweise. Ich will niemand schlechtmachen. Meine Frau ist Asiatin und wir sind oft da unten, ob das nun Singapur, Honkong oder wo immer. Ohne Partner dort läuft nichts.
Aber: Weshalb ich überhaupt hier schreibe: Ich suche einfach ein Mokick.
Am besten hat mir bisher das NK7 50 gefallen und die "Rennversion" davon bei Peugeot. Ich wollte es kaufen, aber für 3000 Euronen auch mal eine Probefahrt machen. Ich bin von Pontius nach Pilatus und zurück gefahren ...
Ich bin nur belächelt worden - In Ihrem Alter kauft man doch was besseres... Sowas müssen wir erst bestellen. Aber nur wenn sies dann auch kaufen. Ähnliches bei anderen Marken.
Ihr müßt verstehen, ich kann mich mit meinen reichlich 90 Kilo nicht in so ein winziges Baumarkroller quetschen. Meine Nachbarn lachen sich kaputt und lassen ihre Zähne woanders machen...
Natürlich mache ich nun Peugeot schlecht, aber Aprilia ist auch nicht besser.
Ich kenne Herrn Arenz nicht, muß also die Puzzelteile, die ich habe irgendwie zusammenstecken. Je mehr ich habe, umso besser wird das Bild.
Es ist für einen Außenstehenden schon unmöglich, zu erkennen, was der Unterschied zwischen Yamasaki und Neck und..und...und ist. Alle Bärenstark, manche nur 2,2 kw, andere 2,8 kW (gedrosselt oder ungedrosselt)? Fragen die man hat, und auf die man nur schwer Antworten findet.
Ich habe selber in über 20 Jahren eine stabile Firma hochgezogen. Wünsche mir heute manchmal, meine Kunden hätten etwas mehr kritisiert. Da wäre mancher Erfolg schneller gekommen und mancher Mißerfolg ausgeblieben.
Aber: Weshalb ich überhaupt hier schreibe: Ich suche einfach ein Mokick.
Am besten hat mir bisher das NK7 50 gefallen und die "Rennversion" davon bei Peugeot. Ich wollte es kaufen, aber für 3000 Euronen auch mal eine Probefahrt machen. Ich bin von Pontius nach Pilatus und zurück gefahren ...
Ich bin nur belächelt worden - In Ihrem Alter kauft man doch was besseres... Sowas müssen wir erst bestellen. Aber nur wenn sies dann auch kaufen. Ähnliches bei anderen Marken.
Ihr müßt verstehen, ich kann mich mit meinen reichlich 90 Kilo nicht in so ein winziges Baumarkroller quetschen. Meine Nachbarn lachen sich kaputt und lassen ihre Zähne woanders machen...
Natürlich mache ich nun Peugeot schlecht, aber Aprilia ist auch nicht besser.
Ich kenne Herrn Arenz nicht, muß also die Puzzelteile, die ich habe irgendwie zusammenstecken. Je mehr ich habe, umso besser wird das Bild.
Es ist für einen Außenstehenden schon unmöglich, zu erkennen, was der Unterschied zwischen Yamasaki und Neck und..und...und ist. Alle Bärenstark, manche nur 2,2 kw, andere 2,8 kW (gedrosselt oder ungedrosselt)? Fragen die man hat, und auf die man nur schwer Antworten findet.
Ich habe selber in über 20 Jahren eine stabile Firma hochgezogen. Wünsche mir heute manchmal, meine Kunden hätten etwas mehr kritisiert. Da wäre mancher Erfolg schneller gekommen und mancher Mißerfolg ausgeblieben.
- GastGast
Re: offene CDI
Mo 08 Aug 2011, 08:35
Übrigens: Ich kann mit herrn Arenz nicht telefonieren, ich bin gehörlos!
- cthulhuModerator
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Re: offene CDI
Mo 08 Aug 2011, 09:29
ich wollte frade schreiben, dass du einfach mal mit herrn arenz telefonieren solltest...
aber das hat sich ja dann erledigt!
weil über telefon gibt er immer gern und gut auskunft über alle fragen!
müsste vl mal jemand von uns für dich vermitteln!?
aber das hat sich ja dann erledigt!
weil über telefon gibt er immer gern und gut auskunft über alle fragen!
müsste vl mal jemand von uns für dich vermitteln!?
- wussel690Auszubildender
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Re: offene CDI
Sa 24 Sep 2011, 01:20
Admin schrieb:Das ist absolut nicht so.
Ich möchte auch noch mal darauf aufmerksam machen: Man kann seine Meinung deutlich machen und auch schreiben, aber dabei sollte man sachlich bleiben und keine Leute runterziehen, wenn man die Hintergründe nicht kennt;
nämlich: Ich habe schon einige Telefonate mit Herrn Arenz geführt, in denen er mir vieles erklärt hat.
Beispielsweise, dass die Verhandlungen mit den Chinesen äußerst schwierig sind. Oft bestellt er große Mengen, später fehlt aber die hälfte.
Ich weiß, dass er sehr viele Probleme mit denen hat und deswegen auch sehr oft damit zu tun hat. Vor kurzem wurde ihm ein Container geliefert, worin sich lauter falsche (nicht bestellte) Maschinen befanden. Auch das ist wieder mit einem riesigen Aufwand verbunden. Wie gesagt auch mit den CDI´s.
Er hatte eine große Stückzahl von den 45er CDI´s bestellt und auch von den offenen, geliefert wurden nur die 45er.
Er hatte das komplette Ersatzteilsortiment in China bestellt, angekommen sind nur Bruchstücke (Seitenverkleidung und sowas). Die wichtigen Sachen wie Verschleißteile oder so fehlten.
Ich weiß auch, dass die Verhandlungen mit Zipp fast schwerer sind als mit Yamasaki. Vor allem, weil Zipp sich jetzt auch die Rechte an der Yamasaki ym 50 8D (9) gesichert haben und diese nun nicht mehr an neue Händler verkaufen dürfen.
Ich denke ihr versteht die ganzen Probleme, oder?
Herr Arenz ist ein wirklich netter Mensch, der sogar außerhalb der Arbeitszeit und Geschäftszeit noch arbeitet. Und falls ihr euch fragt, warum er keine Leute einstellt;
Er macht bei den Maschinen einen super Preis, ich kann euch wirklich sagen, der Preis ist wirklich gut, wenn man ihn in den Vergleich zum Aufwand stellt (Verhandlungen/Wartezeit/Verschiffung/Zoll/Einfuhrgebühren/Versteuerung,....).
Falls ihr jetzt denkt, dass meine Meinung von Herrn Arenz irgendwie beeinflusst wurde, stimmt dies nicht. Ich kenne nur die Fakten und meine persönliche Erfahrung
lg Toby
hi dieses was toby geschrieben hat kann ich nur bestätigen habe selber lange (sehr lange )mit Herrn Arenz gesprochen persöhnlich und am Tel. Habe auf die 45 cdi 3 monate gewartet
auf die Seitenverkleidung warte ich immer noch war nach überführung gebrochen genau wie die Auspuff blende ( hat sich ja nach dem Crash erübrigt )hätte aus berlin kommen müssen angeblich sofort versendet worden und nie hier angekommen
bevor ich es vergesse mein angebot steht noch immer mit abholen von Maschienen
gruß Thomas
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Re: offene CDI
Sa 24 Sep 2011, 10:15
Auch ich kann nur bestätigen, das T.Arenz menschlich völlig okay ist.Er kann weder etwas für die Lieferzeiten der Spedition, noch etwas für die Unzuverlässigkeit seiner Lieferanten.
Wenn ich angerufen habe, habe ich immer stets eine Zufriedenstellende Antwort bekommen.
Wenn man mit den Chinesen Geschäfte macht, hört sich Anfangs alles immer so toll an, aber wenn man keinen Repräsentanten dort zugegen hat, der alles überwacht, wird es sehr schwierig.
Wer Unzufrieden ist, sollte dann doch lieber auf europäische Produkte zurückgreifen und auch die entsprechenden Preise bezahlen.
Wenn ich angerufen habe, habe ich immer stets eine Zufriedenstellende Antwort bekommen.
Wenn man mit den Chinesen Geschäfte macht, hört sich Anfangs alles immer so toll an, aber wenn man keinen Repräsentanten dort zugegen hat, der alles überwacht, wird es sehr schwierig.
Wer Unzufrieden ist, sollte dann doch lieber auf europäische Produkte zurückgreifen und auch die entsprechenden Preise bezahlen.
- asseAllwissender
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Re: offene CDI
Sa 24 Sep 2011, 13:13
Hi,
Toni mag menschlich super sein ... ich kann das nicht beurteilen. Fakt ist aber --- LEIDER --- das sein Laden sehr schlecht organisiert ist ... was sehr schade und vor allem nervig ist.
Gruss
Tom
Toni mag menschlich super sein ... ich kann das nicht beurteilen. Fakt ist aber --- LEIDER --- das sein Laden sehr schlecht organisiert ist ... was sehr schade und vor allem nervig ist.
Gruss
Tom
- OutriderAllwissender
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Re: offene CDI
Sa 24 Sep 2011, 13:25
Das stimmt leider, wenn er ein vernünftigen Online-Shop hätte und dort alles anbieten würde, vom Ersatzteil bis zum Tuningteil,was momentan nur telefonisch zu bestellen ist, hätte er als Einziger in Deutschland den Markt für sich und würde sicher ne Menge mehr Geld verdienen.
- cruiserlutzAuszubildender
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Re: offene CDI
Sa 10 März 2012, 23:36
Somit suche ich die 45iger CDI in gebraucht. Ich meine Toni wollte für eine neue 20 Euro wie ich das Fahrzeug neu kaufte. Bietet mir doch mal was an!
- SHAUAllwissender
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Re: offene CDI
Fr 22 Aug 2014, 15:43
Kann mir jemand sagen
wo ich die CDI bei der Leike LK50Q-3 chopper finde kann?
wo ich die CDI bei der Leike LK50Q-3 chopper finde kann?
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