Schaltplan Gangsensor

[EleskeAllwissender]

Hat zufällig jemand die Kabelbelegung vom Gangsensor am Motor?

Der Stecker hat ja die selben Maße wie der von der CDI, ist aber grün und ebenfalls nur 5 von 6 Polen belegt.

Aber welches Kabel ist wofür da?

Eigentlich interessiert mich nur, welche Kabel für den Leerlauf gebraucht werden. Ganganzeige als solches brauch ich nicht.

Ich hab eigentlich wenig Lust, das umständlich alles durchzumessen

[GastGast]

Sieht mau aus...
Den scheint wohl keiner zu haben.‍�

[GastGast]

Wenn ich mir deinen Stromlaufplan so ansehe, würde ich auf schwarz tippen.

[EleskeAllwissender]

An meinen Moped ist das passende Kabel tatsächlich hellgrün-rot

[GastGast]

Die Chinesen wieder...oder es war der google übersetzer

[EleskeAllwissender]

Die restlichen Kabel sind vorhanden, aber unbenutzt, da ich keine Ganganzeige Brauch

[GastGast]

Meine Schaltkulisse ist auch nicht die Beste...
Manchmal lügt die

[EleskeAllwissender]

Ich schließe den Rest einfach nicht an.

Leerlauf ist alles was ich da als Anzeige Brauch

[GastGast]

Jaha. Ich kenne das. Du stellst die Karre ab, haust auf N und doch ist noch ein Gang drin. Also nochmal- ok. N ist drin. 2min Später; Zündung an, N leuchtet und wupp- gehts nach vorne....

[EleskeAllwissender]

Na gut, das passiert mir nicht, weil ich nach dem schalten in neutral immer ganz langsam die Kupplung kommen lasse, zur Kontrolle

[GastGast]

Aber beim Starten sitze ich nicht immer drauf. Und da ich ohne Kupplung starten kann...‍�

[EleskeAllwissender]

Das Frage ich mich bis heute:
Um ein Zweirad zuzulassen, was in unseren Baujahren liegt, muss man dafür sorgen, dass das Starten mit eingelegtem fand verhindert wird.
Entweder durch einen Schalter an der Kupplung oder durch einen Schalter am Seitenständer.
Haben unsere Kosten beides nicht.

Entweder hat man das bei der Zulassung übersehen oder es war in den Plänen vorhanden, wird aber ohne ausgeliefert

[GastGast]

Richtig. Bin auch schon mal mit Ständer los gefahren

[EleskeAllwissender]

Das ist mir damals auch einmal passiert.
Kreuz gefährlich.

[GastGast]

Solange du dich nicht aufs Kreuz legst...

[EleskeAllwissender]

Deshalb gibt es dafür auch eine Vorschrift, die unsere Mopeds theoretisch direkt betrifft.

Ein Seitenständer benötigt entweder einen Schalter, der den Motor abschaltet, wenn man einen ganz einlegt, wenn der Ständer draußen ist.
Oder alternativ benötigt das Moped einen Ständer der sich einklappt, wenn man die Maschine aufstellt.

Wie das durch die ECE Prüfung kam weiß ich aber auch nicht..

[GastGast]

Tja, wer weiß denn, welche Mopete da vorgeführt wurde?

[EleskeAllwissender]

Eben das wird es sein.

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