Re: LED Tachobeleuchtung von Hubimicha

Tobias Rieper Allwissender Anzahl der Beiträge : 3082 Anmeldedatum : 09.06.11

Die 2 Spulen Lima ist mist.
Bestell dir, sofern möglich, gleich die "gute", die sieht dann so aus...

LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Limagrundplatteuzzns

Sollte problemlos 1 zu 1 tauschbar und anschließbar sein.
Zumindest so weit ich mich erinnere aus dem Thread über die 8B...

Dann brauch er aber auch noch das richtige Polrad,zu der Sternenlima!
Sonst geht nix mehr,....
Und das mit dem Laderegler,ist ja schon oft gesagt worden!
Nur mal als Info eben reingeworfen!
War gerade Thema im anderen Forum

Alpina

Ps:Falls es jemand mal nachlesen möchte!,....Link--http://www.mokick-forum.de/index.php/forum/8-yamasaki-und-zipp/6384-lichtmaschinen-problem-yamasaki

Ok gut zu wissen...

Aber mal eine andere blöde frage, warum setzt ihr immer diese umständlichen Ebay-Schaufenster ins WEB? Mit den Dingern ist nichts anzufangen. Stellt doch lieber gleich den Seitenlink als Verknüpfung rein.

Hatte ich auch gemacht,aber dann ist das olle Ebay Fenster aufgetaucht !... Suspect

Alpina

TEST
>>> Monkey Abzieher <<<
Geht doch.... TsTsTs

Tja,...was solls!,.....
Meine Wissen ist auf anderen Gebieten,...Computer brauche ich nur für das nötigste,....zb.
Forum,.... Basketball

Alpina

Erstmal danke für die umfangreichen Infos. Muss ich mal in Ruhe überlegen, wie ich weiter vorgehe.

Das einfachste wäre immernoch der verbesserte kleine Regler für die 2 Spulen Lima. Der Austausch ist simpel.

Obwohl der Gedanke mit der Sternenlima auch was für sich hat (Energiereserven sind immer gut). Dennoch sehe ich da ein Problem. Nicht die Mehrkosten für Lima, Polrad, Deckel und passenden Regler (5polig). Wenns was bringt, ist mir das Wurscht. Das Problem ist folgendes:
Lima- Ausgang: 5polig, Regler- Eingang: 5polig. Dazwischen liegt der Kabelbaum .... und der ist bei meiner Kiste 4polig! (Baujahr 2007)
Wo nehme ich also den 5. Anschluss her? Einfach ein weiteres Kabel von Lima zum Regler durchziehen? Ich glaube nicht, dass das so einfach geht. scratch

Ja ok, das könnte ein Problem werden...
Hilft da evtl das Kabeldiagramm hier? Das ist vom Chopper, ich glaub die neuere Variante mit 5 poligem Kabelbaum...
LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Img040

LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Img040

Oder hier nochmal von der 8B
LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Elektr10

@Tobias

Danke, dass du dir die Mühe gemacht hast, die Schaltpläne einzustellen.

Aber jetzt bin ich ehrlich gesagt, etwas verwirrt.

Oberer Schaltplan Chopper: Dort gehen vom Generator auch nur 4 Kabel ab. Ein fünfter Anschluss ist vorgesehen, aber kein Kabel eingezeichnet. (?) Der Regler hat hingegen 5 Kabelanschlüsse. (?)

Unterer Schaltplan Yama 8B: Hier gehen von der Lima 5 Kabel ab. Je 3 an die CDI (blau, grün, violett) und 2 an den Regler (gelb, weiß). Aber dafür hat der Regler nur 4 Kabelanschlüsse verzeichnet (gelb, grün, weiß, rot).

Da passt doch irgendwas nicht.

Die Anschlussbelegung für den kleinen Regler (2Spulen version) ist gelb, grün, weiß, rot.

Der große Regler (Sternlima) hat jedoch gelb, grün, weiß, rot und schwarz.

Wo zum Geier ist das schwarze Kabel abgeblieben? Genau das wäre nämlich das entscheidende 5. Kabel!

Dann bist Du schonmal schlauer wie ich. Ich kann mit denen da oben garnichts anfangen, da die Auflösung zu klein bzw russisch ist.

Meinen Kabelbaum habe ich markiert beim zerlegen. Ich bin der Meinung, dass mein Regler auch nur 4 Kontakte hat. Und ich hab die Sternlima...

Schöne Schaltpläne sucht man vergeblich. Ich dachte mir, guck doch mal nach einem Skyteam Schaltplan... Das ist das Ergebnis...
LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Schaltplan

LED Tachobeleuchtung von Hubimicha - Seite 2 Schaltplan

Die Kabelfarben passen bestimmt nicht, aber evtl hilft der ja, das ganze zu verstehen....

Der von der Sky passt auch nicht. Die Lima hat auch nur 4 Abgänge. Der angeblich 5. ist der Geberschalter für die Neutralanzeige. Hab beim googlen festgestellt, dass fast nur veraltete Schaltpläne im Netz sind. Hmmpf ...

Hab mir deinen russischen nochmal vorgenommen und rausposamentiert, was für was ist.
Das grüne Kabel ist für den Pickup --> CDI.
Das gelbe ist vom Lichtanker --> Regler.
Das weiße ist vom Ladeanker1 --> Regler.
Beim violetten bin ich mir nicht sicher ... müßte Ladeanker2 sein und zur CDI gehen.
Dementsprechend bleibt für schwarz nur Masse übrig.

Bleibt immernoch die Frage, wie die Masse geklemmt wird. Einfach durchschalten geht nicht, da fehlt irgendwas.

Grün ist das Pickup???
Diese Farbe ist bei den China Leuten,immer Masse(-)!!!!

Alpina

Jenau Grün ist Masse....

Siehste an den Blinkern, Rücklicht und Scheinwerfer.

Danke alpina, gut zu wissen. Das war auf dem Schaltbild wirklich schlecht zu erkennen ohne Brille.

Das erklärt eine ganze Menge. Die Lima hat 5 Ausgänge, 2 zum Regler und 3 zur CDI. Also ist ein weiterer Ladeankeranschluss vorhanden, den die alte Lima nicht hat.
Das bedeutet (unabhängig, ob nun ein Regler mit 4 oder 5 Pins drin ist), dass ohne einen passenden Kabelbaum kein Umbau auf Sternenlima möglich ist.
Umgekehrt (von Stern auf 2Spulen) geht, weil man den zusätzlichen Stromkreis einfach weglassen kann.

So ich hab hier nochmal das Handbuch der 8B als PDF.
Auf der letzten Seite ist ein Schaltplan in English. Ist auch etwas doof zu lesen, aber es geht einigermaßen...
>>> Handbuch 8B als PDF <<<

Auf dem Schaltbild der PDF Datei ist es sogar noch etwas genauer zu sehen (zumindest kann man das vergrößern). Hier erklärt sich auch, wo das schwarze Kabel für den 5poligen Regler herkommt - vom BatteriePlus.
Im Vergleich zum Stromplan mit der 4poligen 2Spulen- Lima sind erhebliche Unterschiede im Schaltbild. Wärend bei der 5poligen Lima 3 an die CDI gehen, sind es bei der 4poligen nur 2. Den Dritten holt sich die CDI über eine Schaltung. Ich glaube nicht, dass es genügt einfach die Anschlussbelegung umzustecken und den Regler mit einem zusätzlichen + Kabel zu versorgen. Meiner Meinung nach, geht das nur mit einem zur Sternlima passenden Kabelbaum. Da sind die richtigen Schaltungen drin.

Der Barry vom Dax- Team (ich hatte noch nicht das Vergnügen) wird das genauer wissen. Der macht nämlich auch Umbauten von 6 auf 12 Volt- Limas.

Und weil ich keine Lust habe, ein paar Hundert Euro mit Experimenten ins Elektrik- Nirvana zu vergrillen, lasse ich erstmal die Finger davon. Ich probiers erstmal mit dem anderen Regler. Wenn das nix bringt, muss ich mich wohl oder übel mal intensiver mit einem Experten unterhalten.
Trotzdem werfe ich mal ein Dankeschön für die zahlreichen Anregungen und Hilfestellungen in die Runde! Smile

Es gäbe da noch eine Variante, die gehört hier ansich nicht hin....
Ich suche eine 8B als Unfallfahrzeug zum Ausschlachten. Den Kabelbaum brauch ich ansich nicht. Ich bin vielmehr an Felgen, Gabel, Schwinge und Stoßdämpfern interessiert. Evtl könnte man sich so ein Fahrzeug ja teilen.
Dann kannst Du dir mithilfe des Kabelbaums einen eigenen Nachbauen, und einen vernünftigen Schaltplan fürs Forum erstellen, und ich bekomm noch ein paar Teile für Notfälle... Evtl findet sich ja noch jemand für Tank, Sitzbank und Verkleidungen...
Naja und halt ein defektes Fahrzeug... Wäre zwar schade, aber 1 opfern um 3 oder mehr zu helfen...

Ich an deiner Stelle,würde es lieber lassen,....mit der Sternenlima!!!
Ist doch viel zu viel aufwand und Kosten,die man in bessere Teile der Mopete stecken
kann!
Besser ist sämtliche Lampen durch LED´s zu tauschen,...hat bei mir eine Menge gebracht
und welcher der Freundlichen schaut schon hinter den Katzenaugen oder der Beleuchtung des Cockpit vom Drehzahlmesser und Tacho!
ja und ich weiß,...ist Verboten,....darf man nicht usw.,....werden hier wieder Post kommen
aber mal ehrlich,...das interessiert doch keinen ´´Freundlichen´´,....hauptsache die
Beleuchtung hat Funktion!

Alpina

So denke ich ansich auch. Das Problem ist halt nur, ob eine Glühbirne oder LED eingebaut ist, sieht man im dunkeln sofort. Es ist ein anderes Licht.

Die Idee mit der Sternlima ist auf meinem Mist gewachsen, ich konnte ja nicht ahnen, dass man alles ändern muss. Beim Chopper ist es auch nicht so wichtig viel Strom zu haben.

Trotzdem steht mein Angebot, mit jemandem eine 8B zu kaufen und aufzuteilen...

Tobias Rieper schrieb:So denke ich ansich auch. Das Problem ist halt nur, ob eine Glühbirne oder LED eingebaut ist, sieht man im dunkeln sofort. Es ist ein anderes Licht.

Das ist richtig,aber wenn man mit Glühbirnen eh nur eine Funzel hat, weil mal wieder die Batterie platt ist,wegen den ganzen Verbrauchern dann ist es völlig so ok!
Aber muss jeder für sich entscheiden,....ich habe mit LED´s gute Erfahrungen gemacht,denn die Batterie wird jetzt seit einem Jahr von der Lima geladen-(So wie es auch sein sollte!)- und nicht alle zwei Monate an einem Stecker des Ladegerätes!

Alpina

Joa ich hab ja auf LED Blinker gewechselt, weil die einfach heller sind.

Die Blinker waren nicht so das verbraucher Problem,...eher die Ständig leuchten,....!
Auch die Kennzeichenbeleuchtung,ist nur ein unnötiger Verbraucher wenn diese mit einer
Glühbirne genutzt wird!,.... Idea

Alpina

Jap, LED war auch mein erster Gedanke, um Strom zu sparen. Hab mir im Katalog von *Hier könnte ihre Werbung stehen* schon LED- Blinker angeschaut. Da gibts auch welche im Old Scool Stil, passend zur Chopper. Sind zwar pig

...teuer, aber haben wenigstens E Prüfzeichen und STVO- Zulassung.

Apropos Blinker, hab mich auchmal über diesen ominösen Canbus- Widerstand schlau gemacht. Den kann man wirklich als Vorschaltwiderstand für Blinkrelais verwenden. Ist aber eher was für Fahrzeuge mit OBD. Bordrechner haben unsere Fahrzeuge nicht (wenn man den Kilometerzähler und den Fahrer nicht mitzählt). Außerdem verbratet ein lastabhängiger Vorwiderstand die Energie, die man mit LED sparen würde. Da greife ich lieber zu einem lastunabhängigen Blinkrelais.

LED / SMD mit Glühlampensockel gibts wohl nur im Internet? Oder kennt jemand eine örtliche Bezugsquelle?

*Anm. des Autors: Sockel- LEDs verwende ich natürlich NICHT im öffentlichen Straßenverkehr. Die brauche ich nur, um damit im eigenen Garten mit den Erdbeeren um die Wette zu leuchten. Im Straßenverkehr verwende ich selbstverständlich ausschließlich zugelassene Leuchtmittel. Laughing

Hahaha

Ganz ehrlich, sonst überfliege ich diesen Technik-Elektro-Kram, weil ich´s nicht verstehe, aber deine Texte sind immer wieder ein Genuss Smile

Ich habe seit heute eine Stroboskop-Nummernschildbeleuchtung... Bei meinem Tombstone Rücklicht flackert die LED fürs Kennzeichen....
Super Aktion....
Son Sch###s... Keine Lust das auszubauen und zu Louis zurückzubringen....

Do 04 Sep 2014, 00:13

Also ich kann mich Über das Licht bei der YM50-9 nicht beklagen Very Happy

Aber ich würde mir trotzdem die Schicken LED drunter knallen Very Happy