Probleme mit Enduro

[sakuroNeuling]

Hallo,
bin neu hier im forum und wie oben schon steht macht mein Möp mucken ist die teilmontierte version aus der kiste zusammenbau musste ich mangels interesse
der hiesigen Motorrad werkstätten selber machen was auch gut geklappt hat nach öl wechsel und vergaser einstellungen hab ich das Problem das sie nur 35KMH geht die Offene CDI hab ich gekauft nur wenn ich die einbaue springt mir die kiste nicht an.
Über hilfe wüde ich mich freuen da ich nicht weiter weis
Gruss Sakuro

[Carisma84Moderator]

Gibt 4 Möglichkeiten...

1) die CDI ist Defekt
2) Die Kabelbelegung ist anders am Stecker (***)
3) es ist allgemein die falsche CDI
4) beim Ausbau der altebn haste irgendwo ein anderes Kabel (aus versehen, unbewusst) gezogen...


Das sind meine Vermutungen...

[sakuroNeuling]

Kabel hab ich gechecked sind alle fest nur mir ist aufgefallen das die 45er CDI
bei mir zwei stecker hat und die offene nur 1nen kans damit was zutun haben?

[Tobias RieperAllwissender]

Ja hat es, da ist die Belegung komplett anders.
Es gibt bei CDIs diverse Bauformen
- Standard ist 5 Polig in einem 6 Poligem Stecker
- 4 polig in 1 Stecker (bekommt Strom von Batterie)
- 2 Stecker Variante (1x 2 Polig + 1x 4? Polig)

Wie hast du denn den 6 Poligen Stecker auf die 4+2er Version bekommen?

[sakuroNeuling]

die offene hab ich da ran gesteckt wo die 45er war und die weissen 2 Poligen mit einander verbunden war das der fehler

[Tobias RieperAllwissender]

Das passt vorn und hinten nicht. Die 4+2er CDI hat eine ganz andere Belegung als die 5 (6) polige.

Das hätte dir aber schon auffallen müssen, wo du die bestellt hast. Das steht normalerweise immer dabei...

Zurückschicken und andere. Die 5 polige kannst du keinesfalls verwenden.

[sakuroNeuling]

Hä? der Händler hat mir versichert die würde auf das modell passen aber ok bekommt der se zurück und ich schau mal wo ich die passende her bekomme

[Tobias RieperAllwissender]

Das problem ist, in jedem Modelljahr ist irgndwas anders. Aber Du musst doch einsehen, dass du einen 6 Poligen nicht auf einen 4+2er stecken kannst.

[sakuroNeuling]

Hast schon recht nur warum bringt die mit 45er CDI nur 35 KMH?
warm gefahren vergaser justiert läuft jetz ruhiger nur nach wie vor 35 sachen nicht gerade der Renner

[Carisma84Moderator]

Hast schon recht nur warum bringt die mit 45er CDI nur 35 KMH?
warm gefahren vergaser justiert läuft jetz ruhiger nur nach wie vor 35 sachen nicht gerade der Renner

Hört sich nach falsch eingestelltem Vergaser an... Kerzenbild checken, läuft sicher zu Mager, dann fährt meine auch direkt 20kmh weniger...

Oder zu hohe Spannung aufe Kette? Hatte ich ma bei ner Mofa, fuhr dann auch wesendlich langsamer.

[tualekKenner]

Steck mal die originale CDI mit dem 4-poligen an und lass den 2poligen einfach weg.
Bei meiner 8b wird der Motor durch Anschluss des 2poligen Steckers gedrosselt

[sakuroNeuling]

@tualek
Der tipp mit dem stecker war super jetzt läuft se richtig

[tualekKenner]

Na wieder ein glücklicher "YAMASAKE" mehr

[GastGast]

Steck mal die originale CDI mit dem 4-poligen an und lass den 2poligen einfach weg.
Bei meiner 8b wird der Motor durch Anschluss des 2poligen Steckers gedrosselt

Das ist aber eine geniale Sache mit dem 4-poligen+-2,einfach ein paar euros in ein Funksender investiert,.....zwischen den 2er Stecker angeschlossen,...und Perfekt!!!!
Also dann geschlossen,ist der Motor gedrosselt,.....undv über Funksender das Kabel-Signal getrennt=,.....CDI wieder offen!


Alpina

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