Re: Katastrophe "Ölwechsel"

[EaZy BikerAuszubildender]

Darauf kommts ja an, Hauptsache man hat noch seine Freude damit...also gute Fahrt, und denke an die Schutzkleidung!
Gruß EZ

[GastGast]

Naja, den Seitendeckel haben die schon abgenommen. Dichtungen  waren noch in Ordnung. Wo die Feder war habe ich nicht nachgefragt. Bin eigentlich nur froh, dass die Geschichte vorbei ist.
Zu den Kosten 180 Euronen...

180 Euro   ,......und das ganze noch mit der alten verbauten, gequetschten Dichtung!!!


Alpina

[KarlKompottAllwissender]

Jetzt weiß ich woher das Sprichwort kommt: Handwerk hat goldenen Boden.   

[Hase1Kenner]

Naja, laut Rechnung waren es 2.2 Arbeitsstunden. Dann kann man es bei 80,00 Euro Stundenlohn leicht ausrechnen.

[Hase1Kenner]

Hey Alpina,

Wer ist den die flotte Biene auf Deinem Avatar?

[GastGast]

Auch wenn es meiner Meinung nach ein überzogenen Preis war, ist die Hauptsache, das der Bock wieder rennt und des weiteren kannste auch froh sein, das du eine Werkstatt gefunden hast, die sich deiner annimmt, denn das ist ja auch nicht so einfach ne Zweiradschmiede zu finden

[Hase1Kenner]

Achso,

War gestern noch bei Louis und habe die magnetische Ölablass Schraube umgetauscht, weil die Grösse (Gewinde) nicht gepasst hat.

[bgerdmaennchenNeuling]

Sehe gerade den Thread hier. Mir ist auch dasselbe passiert. Scheint beim Ölwechsel wohl häufiger vorzukommen. Habe auch erst die Feder und dann den Stift wieder reingetan, mit dem Gedanken "wenn du den Motor nicht anlässt passiert schon nix". Als ich dann die Schraube öffnete, um die Reihenfolge zu ändern, viel der Stift raus aber die Feder steckte irgendwo oben ziemlich fies fest.

Habe sie aber dann Gott sei Dank mit einem schmalen Sägeblatt einer Stichsäge und mit sehr viel Geduld rausziehen können. Die Zähne der Säge verhaken sich in der Feder. Vorausgesetzt man führt die Säge richtig rum in die Bohrung ein. Nur als Tipp, falls es auch noch einen erwischen sollte...

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