Brat-Racer Projekt - der Rahmen ist geschweißt...es geht weiter

[TiborangeAuszubildender]

Hiho Leute,

Dann stell ich mal mein Projekt vor. Ich habe mir eine YM50-8B gekauft und möchte diese zu einem Brat-Style Racer umbauen. Der Zustand meiner Ursprungsmaschiene ist "bemitleidenswert" ...Gaffa magst die Welt zusammen halten, aber doch nicht ein Motorrad! Naja einiges habe ich schon gemacht. Ölwechsel, Scheibenbremse neu aufgebaut und den Drehzahlenmesser repariert (auch wenn der Langfristig weichen wird!). Die Seitenverkleidungsdeckeln war gebrochen, soll aber eh ab. Batterie ist schon ausgebaut und fachgerecht entsorgt. Der Vorderradfender ist da gebrochen auch entfernt. Ich dachte am Anfang er hat eine stabilisierende Funktion...da ich ihn aber mit der bloßen Hand verwinden kann, da er keinerlei Versteifung hat, glaube ich da nicht so ganz dran. Naja da baue ich was schickes aus Alu in "kurz".
Der Rahmen ist bei mir für Bj. 2009 in recht gutem Zustand. Der Krümmer besteht aber nur aus Flugrost   .

Eine grobe Vorstellung des Ziels.


Der Stand gestern Abend...




... Der Tank muss leider weichen, da er eh hin und her wackelt...ich suche nach dem Ausbau dann etwas passendes wie einen Honda CB400 Tank oder was von Yamaha aus den 70ern... Und dann wirds passend gemacht.
Der Rahmen wird hinter den Stoßdämpfern gekürzt und per Loop verschweißt ( alles hinter der Stoßdämpferaufnahme ist dem Dekramann egal)

Bei der Gabel passt denke ich auch ein 3.5er Reifen rein, auf jedenfall eine 3.00-18. Ist die Gabel eigentlich baugleich zu der aus der YM50-9? Die haben vorne nämlich schicke 16" Räder. Ich hab nämlich noch einen kompletten Laufradsatz aus ner YM50-8B das Hinterrad würde sich vorne gut machen auch mit der Trommelbremse.

Es geht weiter.

[asseAllwissender]

Interessanter Bericht. Weiter so ....

[GastGast]

Tja,....ein weiter Weg,...zur Vorstellung des Ziels!!!
Der Auspuff ist auf jedenfall mal von einer Ymr-50 auf deiner 8-B ´´angebraten´´ worden!!!
Und wie ich gerade sehe,....um 180 Grad verdreht,...angeschweißt!!!,...


Alpina

[Andy-DuewAllwissender]

Hallo
Auf das Projekt bin ich gespannt.
Eigentlich ist hier der Chopper DAS Schrauber Objekt.
Freue mich daß auch mal eine 8B dran kommt.
Wünsche gutes gelingen.

Gruß Andy

[EleskeAllwissender]

Interessant Idee

Ich hab nur einen MZ ES 125 Tank rumliegen.

[TiborangeAuszubildender]

Bereit für eine kurze Testfahrt.

[TiborangeAuszubildender]

An eine es Tank habe ich auch zuerst gedacht... Durch den Tunnel liegt die dann aber ganz "schräg" auf dem Bike.

Der Auspuff ist "Frumms" war aber schon dran... Der muss aber auch dann weg denn da ist schon 1-2 Nieten gerissen, und die Befestigung mittels Schlauchschelle ist auch "nicht so toll"... Aber das Bike war günstig!

Die Seitenverkleidungen sind jetzt erst mal verschraubt.

[EleskeAllwissender]

Ich hätte den zu verschenken.
nur versand nicht
muss etwas entrostet werden, aber durchgerostet ist da nix.

[TiborangeAuszubildender]

Ausprobieren könnte ichs ja aber mal... Hat der noch die kniepads?

Mit freundlichen Grüßen, Tibor.

[EleskeAllwissender]

sind noch da, sehen aber nicht mehr so hübsch aus...

kann dir heute nachmittag auch fotos senden...

[TiborangeAuszubildender]

Hab mich die Tage erst mal auf das fahren und "fahrbar" machen konzentriert.
Der Drehzahlemesser geht zwar...aber der zeigt glaube ich eher die Bevölkerungsdichte von Luxemburg an. Also fliegt er. Die kleinen "Chrom-Plastik-Teile" vor der Hupe sind weg, die waren eh gebrochen und haben gerasselt wie das Blöde. Einen Bremshebel habe ich wegen Undichtigkeit ausgetauscht, zum Glück hatte ich noch einen. Einer der Vorbesitzer hat versucht die Kette zu spannen mit festgezogener Achse... Das Resultat ein gestripptes Gewinde. Der Fußbremshebel war sehr locker....warum? Er steckte nur halb auf der Achse. Und die kleine Feder muss ja auch an den Hebel sonst geht das Bremslicht nich an. DUH!!!! ... Naja erste Testfahrt war dann aber auch gleich ganz nett. Der größere Motor geht richtig Klasse. Schade das er bei 70km/h voll ausdreht... Hier würde ein größeres Kettenritzel sicherlich helfen.... Aber erst wenn der TÜV dran war. Bis dahin kommt auch erstmal ein 50er mit passender CDI drauf. 3:).

[TiborangeAuszubildender]

Ich muss mich mal zurückmelden, nachdem mein Leben sich einmal komplett umgekrempelt hat (neuer Job...aus heiterem Himmel) hab ich nebenbei ein wenig am Bike geschraubt, wenn auch nicht so viel wie ich wollte. Ich werde die nächsten Tage mich hier genau zu auslassen. Bis dahin gibt's den derzeitigen Zustand.

[Andy-DuewAllwissender]

Hallo

Klasse. Mal was anderes. Freu mich auf mehr.

Gruß Andy

[SHAUAllwissender]

Na das sieht doch schonmal richtig gut aus...noch ein paar kleinigkeiten und ein größerer Motor?(da gibt es ja bis 190ccm alle möglichen die passen) und ab geht die post. Und das mit dem Original Tank und der angepassten sitzbank passt richtig jut zusammen...sieht aus wie eine Mischung aus cafe racer und scrambler! Richtig schick und mal was ganz anderes TOLL!
P.S.: Für den Auspuff gibt es auch passende db-Kille (falls es mal nötig ist)

[TiborangeAuszubildender]

Ach dB-Killer? Kenn ich nicht! Spaß beiseite, bei Gelegenheit werden ich vielleicht mal welche ausprobieren, wobei so laut ist Sie nicht, man kann sich ganz normal unterhalten wenn Sie läuft... Blubb Blubb Blubbbbbbb

[YipotoiExperte]

Klasse, ich freue mich auch schon auf deine Umbaustory.

[TiborangeAuszubildender]

Hiho,

leider bin ich beruflich und fmiliär im Augenblick stärker eingebunden als gedacht.Deswegen und wegen den echt niedrigen Temperaturen in der Garage geht der Umbau sehr schleppend vorran.
Zumindest sind schon ein paar Teile da bzw. auf dem Postweg.

So hab ich denn hier schon liegen alle nigelnagelneuen Bowdenzüge, Stahlflexbremsleitung. einen Schnellgasgriff (ich mag es nicht meine Hand beim Gas geben umzupositionieren) Neue Lenkeramaturen (Bremshebel und Kupplungshebel) und einen dezenten Lenkerschalter (wo ich dann auf einer Lenkerseite sowohl, Licht,Blinker,Notaus,Hupe habe...der Starterknopf ist mangels einer Batterie nicht mehr notwendig).
Auf dem Postweg sind die Laufräder der Romet Ogar Caffe als Speichenräder...die waren günstiger als meine letzten Fahrradfelgen (nicht Kompletträder...nur die Felgen), ein Satz neuer Heidenau K33 in 3.00x18 und 3.50x16.

Einen Ölkühler hab ich montiert da meine Öltemperatur gerne nach längerer Fahrt auf über 150°C anstieg...liegt vermutlich an dem 86ccm Motor   .




Als Tank habe ich im Augenblick einen Suzuki GS125 Tank in Planung, falls der mir zu kurz ist wird es wohl doch ein CB125-CB450 Tank aus den 70ern...aber erstmal probier ich den.





...für einen neuen Scheinwerfer und neue Blinker habe ich mich noch nicht entschieden... das kommt dann wenn ich die Sitzbank baue und den Kabelbaum mit Elektronikfach unter der Sitzbank einbaue.

Bis dahin euch Allen ein schönes Wochenende.



Das Bike ist zur Zeit schon halb zerlegt und wartet auf einen neuen Kabelbaum, Teilmontage und eine Überholung.

[Andy-DuewAllwissender]

Hallo
Klasse Projekt.
Bin gespannt wie es weitergeht.
Wünsche weiterhin gutes Gelingen.
Gruß Andy

[TiborangeAuszubildender]

Meine Felgen sind endlich gekommen....leider muss ich die Vorderradfelge reklamieren.... da ist ein Teil der Nabe beim Transport beschädigt wurden.

[TiborangeAuszubildender]

Heute habe ich das bike komplett gestrippt...alles an Kabeln ist raus soweit es geht. Der Tank passt mit geringen Modifikationen..  ich hoffe ich komme nächste Woche weiter.

[TiborangeAuszubildender]

Design des Kabel Rattennestes...

[Andy-DuewAllwissender]

Hallo
Die Zeichnung schaut klasse aus.
Gruß Andy

[TiborangeAuszubildender]

...bin so ein wenig angfressen...wärend mein Vorderreifen in der Zwischenzeit angekommen ist, warte ich seit nunmehr 14Tagen auf den Hinterreifen....heute dann die Nachricht des Händlers "der ist nicht lieferbar"...auf deren Seite steht der aber als Lieferzeit 1-3 Tage...

...naja morgen will ich endlich mit der Elektrik anfangen...

[TiborangeAuszubildender]

So denn.... vorgestern war das Vorderrad drinne...hat alles auf Anhieb gepasst...wäre schön wenn das hinten auch so wäre...

aber....Nö



...bis es soweit war war etwas "Schweiß" nötig... der Kettenträger musste umgearbeitet, der Ruckdämpfer (dieser Gummistern) angepasst und neue Abstandshülsen gedreht werden... dann saß das Rad endlich mittig und gerade... was für ein "Gefummel"...hat aber Spaß gemacht!

Vorne passen übrigens problemlos 3.00"-18" hinten wirklich nur 3.50"-16"... Heidenau K33, ich hoffe die halten was Sie versprechen....

[EleskeAllwissender]

Der K33 von der MZ.
Der ist eig nicht schlecht, pass aber bissl bei Regen auf

Das Projekt find ich bisher schon sehr gelungen

soll nachher alles eingetragen werden, auf 50er?

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