Re: Hanway RAW 50 - matt schwarz # Update 26.03.19

[EleskeAllwissender]

Wo bezieht man sowas?

Wie ist die Qualität der einzelnen Teile?

Wie fährt sich das ganze?

Spritverbrauch ok?

Grüße

[cruelbong86Kenner]

meine habe ich von vischscooters.nl - habe heute mal mit Google mal das Angebot überflogen, doch `nur`125er erspähen können. Da wird sich bestimmt ein Händler finden <-- Angabe für den Scrambler ! - die Hanway RAW 50 hat Vischschooters vorrätig akt. für 1299€

Qualiät - schwierig zu sagen, habe keine Vergleichsobjekte, doch habe ich bis jetzt keine groben Fehler entdeckt (Schweißnähte sind wohl nicht so pralle, wie von manchem User hier schon mal bei anderen Maschinen angedeutet -  mich selber stört es nicht.

eine Sache hat mich dann doch geärgert - beim Versuch so ein Mesh vor den Hauptscheinwerfer zu montieren ist die GegenMutter der Schraube im Scheinwerfer abgefallen (nur geklebt) -  das wird noch eine Friemmelarbeit, das wieder schon zu machen.

Fahren - nicht so spritzig wie ein 2 Takter, aber das Ding läuft eher als Cruiser und das macht Spass ! (hatte zuvor eine Keeway Focus 50ccm)

Spritverbrauch - 12l Tank meine ich - das erste mal getankt bei 300km und habe meine ich 7l rein bekommen - Angabe o. Gewähr, muss das nochmal analysieren aber die Angaben sind meine ich bei 3,4l/100km

[cruelbong86Kenner]

schaut mal was ich soeben gefunden habe :

http://www.bonsai-racer.eu/modelle-von-skyteam/daten-scrambler/index.html

[cruelbong86Kenner]

Hey Boys,

Soundfile zur Louis tröte

Während der Fahrt ist es übertrieben laut!
Lt db-app Messung von ich bei max79db und lt Papieren kann ich bis max 83db : )

[cruelbong86Kenner]

So Boys,

Der Luftfilter ging gar nicht,... Somit wurde gebastelt und es ist richtig gut geworden!
Die Luftfilter haben keinen kompletten Durchfluss, quasi gedrosselt. Der Kasten wurde gekürzt, der alte innenliegende Filter konnte übernommen werden

Bin gespannt, was es soundtechnisch so macht, primär war mir aber die Optik wichtig.

(Luftfilter bei Amazon für jew 6€ inkl Versand, bin sehr zufrieden)

(Soundfile kommt später)

[GastGast]

Coole Idee. Bin gespannst wie es aussieht und auf den Sound.
Macht optisch bestimmt was her

[cruelbong86Kenner]

[GastGast]

Das sieht schonmal gut aus...

[cruelbong86Kenner]

[GastGast]

Hört sich gut an 
Wie hast du die denn an den originalen fest gemacht?
Bei meinem sind in der Mitte die Schrauben...

[cruelbong86Kenner]

Brauchst natürlich ein anderes Verbindungsstück - hatte halbwegs harte alte HeissklebePistolen Einsätze, die man gut zuschneiden konnte.

[GastGast]

Ah, ok. Bastelstunde. 
Werde mir da auch mal was überlegen....

[cruelbong86Kenner]

Ah, ok. Bastelstunde. 
Werde mir da auch mal was überlegen....

Bei Interesse lasse ich alle Maßangaben hier

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[GastGast]

Dein Link funktioniert zwar nicht, hab sie aber auf Amazon de gefunden.
Aber mir schwebt da eigentlich was anderes vor.
Irgendwie den originalen umbauen, damit es nicht so auffällt.
Noch so einen originalen kaufen, die Mitte raussägen wegen dem Stutzen. Die beiden Seiten an dem originalen anbauen. Dadurch hätte ich 2 Einlässe  und ein größeres Volumen.
Evtl neue Seitenbleche mit Lochung und Filter...

[cruelbong86Kenner]

Heute Mal eine kleine Friemelarbeit am Lenker und der Gabel. Hintergrund ist der, dass ich mir überlege einen schwarzen Lenker zu montieren und vorab sehen wollte, wie es wirkt.

Meine erste Lenkerricklingen mit 5.99€ /3m Lenkerband

Sagt mir eure Meinung

[GastGast]

So gefällt mir das nicht wirklich....
Mach mal ein Bild etwas weiter weg. Man muß das gesamte sehen, weil du ja auch sonst viel chrom dran hast. Das muß sich ja einfügen. 
Klar, über Geschmack lässt sich streiten

[GastGast]

Orrr. Das 2. Bild kam erst jetzt an....

[GastGast]

Ich glaube, ich würde es lassen.
Oder du musst am Drehzahlmesser und an der Leuchte auch was machen.
Ich verstehe was du möchtest, glaube aber dann musst du mehrere Sachen verändern. Aber gut. Dir muß es ja gefallen .

[cruelbong86Kenner]

Ja in der Tat... Denke es wird ein schwarz Matter wide bar Lenker

[cruelbong86Kenner]

kurzes Update: gestern ca 50km gefahren und natürlich immer schön an der Vergaser LuftGemischSchraube ergo - Vergaser muss eingestellt werden.

der originale Luftfilter hat einen relativ großen Einlass
durch meine Umbaumaßnahmen habe ich natürlich diese Millionenforschung der Honda Dax Ingenieure komplett verhunzt

die Luftgemischschraube war mit dem Original Luftfilter relativ tief eingedreht somit gehe ich davon aus, dass er durch den Einlass relativ viel Luft bekommt, welches durch die Schraube gedrosselt werden musste.

mit dem aktuellem Bau musste ich die Schraube gestern relativ weeeeit rausdrehen ergo, mein Luftfilter muss weiter geöffnet werden ( was ich mittels mehrerer Löcher tätigen kann)

Ich hatte auch mal was von Luftturbulenzen, die in dem Luftfilterkasten (oder entsprechender Umbauten entstehen) gelesen und einer Luftberuhigungskammer - das wirkt natürlich aktuell alles.

ZK wurde gecheckt, läuft marginal zu fett (sogar mein 70j. alter Nachbar kam ausm Keller, da er aus der Ferne gehört hat, dass die Maschine zu fett läuft

Ich wechsle mal die Zündkerze und vergrößere den Luftdurchlass, muss aber sagen, dass mir die Maschine in den Anfangsdrehzahlen gut gezogen hat, doch am Ende des Drehzahlbandes es gefühlt zu Zündaussetzern kam + die Drosselung einsetzte --->> Theorie: zu wenig Luft, zu viel Gemisch, Motor verschluckt sich und läuft nicht durchgängig rund - kann man da jmd. etwas dazu sagen

Die Luftgemischschraube wurde in 1/8 Umdrehungen bearbeitet (Himmel ist das Ding sensibel)
doch bei dem gestrigen Wetter hier in Nordhesser bzw. bei der Kälte macht die Vergasereinstellung ehh kein Spass

in dem Sinne,
bis die Tage

[cruelbong86Kenner]

andere Sache :

Heute Mal eine kleine Friemelarbeit am Lenker und der Gabel. Hintergrund ist der, dass ich mir überlege einen schwarzen Lenker zu montieren und vorab sehen wollte, wie es wirkt.

Meine erste Lenkerricklingen mit 5.99€ /3m Lenkerband

Sagt mir eure Meinung

wie zur Hölle bekomme ich den Lenkerblock auf ?? Das dürfte nur eine Kappe sein? Jmd. Erfahrung damit ?

[cruelbong86Kenner]

Dein Link funktioniert zwar nicht, hab sie aber auf Amazon de gefunden.
Aber mir schwebt da eigentlich was anderes vor.
Irgendwie den originalen umbauen, damit es nicht so auffällt.
Noch so einen originalen kaufen, die Mitte raussägen wegen dem Stutzen. Die beiden Seiten an dem originalen anbauen. Dadurch hätte ich 2 Einlässe  und ein größeres Volumen.
Evtl neue Seitenbleche mit Lochung und Filter...

Ich habe es mit einer Metallsäge gemacht, was anfangs nicht super sauber war, ich die Unebenheiten (gab `ne Menge davon) mit Schleifpapier halbwegs ausgleichen musste.
auf beiden Seiten gibt es eine Gummierung die als Dichtung fungiert, welche ich nochmals mit dem Heisskleber verstärkt habe, da es minimalste Luftdurchzüge gab.

so wie du es machen willst, müsstest du seeeeehr sauber arbeiten - allein es im Nachgang sauber verschliessen durüfte sehr schwierig werden
wenn du Dir den INnenteil vom Luftfilter mal anschaust, wirst du verstehen, dass es nicht so einfach wird.

Ich bearbeite meinen Luftfilter die Tage und mache mal Fotos von innen !

[GastGast]

Okey. Hmm. Ja von innen hab ich noch nicht so genau geschaut. Aber das Innenleben wäre ja noch relativ egal.
Naja. Ich warte mal deine Bilder ab, und überlege mir dann was.
Ich wollte den freien Platz halt ausnutzen, ohne daß es dierekt groß auffällt

[cruelbong86Kenner]

Samstag mal endlich die Zeit gehabt weiter zu testen
da meine letzte Ausfahrt folgendes ergeben hat.

im Volllastbereich hat er angefangen zu stocken bzw es kam zu Zündaussetzern
Theorie war, dass der Luftfilter im Innenbereich etwas vergrößert werden musste, da der original Lufteinlass doch relativ groß war/ist und meine Einsaugfläche in der Tat kleiner war (ich dachte anfangs, dass ich das mit der LuftgemischSchraube regulieren konnte, was aber nicht der Fall war)

neue normale NGK Zündkerze rein (ich meine HSA7) und die Kiste lief 1A (ohne jeglicher Aussetzer, ich rate jedem die ZK regelmässig zu warten/reinigen - von den Iridium halte ich aktuell noch nichts da man den Stecker zusätzlich umbauen muss und als Hochleistungsmotor sehe ich meinen HondaDax Motor nicht) und ich meine noch besser wie zuvor ! bin viel leichter auf 65 gekommen und in Teilstrecken und günstigen Gegebenheiten hat er an der 70 gekratzt : )
ZK Mausgrau und trocken

hier wurde nochmal gefragt wie das Motorrad so im ganzen aussieht mit dem neuen Auspuff, AuspuffHitzeband und Luftfilter - voila - Ballistol Öl in Aktion :

[cruelbong86Kenner]

Okey. Hmm. Ja von innen hab ich noch nicht so genau geschaut. Aber das Innenleben wäre ja noch relativ egal.
Naja. Ich warte mal deine Bilder ab, und überlege mir dann was.
Ich wollte den freien Platz halt ausnutzen, ohne daß es dierekt groß auffällt

Handy war leider platt, sorry.
Aber - mach das Ding mal auf, ist kein Hexenwerk

[GastGast]

Ist schon O.K. werde mir das mal genau durch den Kopf gehen lassen.

Sieht aber schon geil aus, deine Kleine.

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