Stopfen vom Steuerkettenspanner / Choke Umbau

[morris.haackNeuling]

Gibts da ne Artikel nummer für den Stopfen vom Kettenspanner ich find auf dem seiner seite nix?? Ach hat mal einer den Chocke versucht umzubauen habe bei meiner ym50-9 oben am lenker eine stelle die dafür vorgesehen ist aber welchen zug nehme ich.

[AdminAdmin]

*Thema geteilt und verschoben*

Es gab da irgendwas mit dem Peek Steuerkettenspanner, aber nur den Stopfen? Da hab ich nichts von in Erinnerung...

[DaxtuningHändler]

http://www.radarwarner-service.de/daxtuning_shop/shop/index.php?mp=products&file=info&products_id=515

[GastGast]

Sehr gutes Teil,.....!,...was mal echt etwas positives,bei dortigen Problemen-(Steuerketten-Spannung)!,.....verändert!

Alpina

[DustinYM-50-9Auszubildender]

Hallo Communitiy....

den Steuerkettenspannkopf zu Tauschen is das ein große Sache ?
Wollte mir den aus PEEK direkt bei Dax-tuning bestellen. Damit ich den direkt als erstes einbauen kann wenn meine Yama nächste Woche endlich ankommt ......

Grüße Dustin

[GastGast]

Nein,...nur neben der Oel-Ablass-Schraube unten am Motor die daneben lösen,...
dann sollte dir die Feder und der Bolzen schon entgegenkommen!
Peekstöpsel dann einfach gegen das China-Produkt tauschen!
Beim einbau auch dieses Teil wieder in Richtung Motor,...Feder dahinter und Schraube drauf,...besser ist auch noch etwas Hitzebeständige Dichtmasse an der Schraube zu
verwenden,sonst könnte es hier mal Tropfen!
Ab Werk ist auch dort solch ein Weißes Dichmittel verwendet wurden,sieht man beim Ausbau in der Steigung des Gewindes der Schraube.

Alpina

[Tobias RieperAllwissender]

Alpina hat es schon gut beschrieben, aber ich möcht die Beschreibung verfeinern.

Links am Schalthebel guckst du unter den Motor.
Dort steht eine Schraube schräg im Rumpf, das ist die für den Kettenspanner.
diese drehst du raus und bereitest dich darauf vor, dass Dir die Schraube samt Feder entgegenfliegen wird. Merk dir bitte gut, wierum die Feder reingebaut wird, die hat 2 verschiedene Endwindungen.
Die Stange rausholen und den schwarzen Kopf gegen das PEEK tauschen. Stange einsetzen, Feder eindrücken, Schraube anziehen und mit Dichtmasse oder so abdichten. Ich habe dafür eine dünne Gummidichtung genommen.

[DustinYM-50-9Auszubildender]

Top Danke :-).....
das hört sich nicht schwer an. Dann werdr Ich mal gleich den Peek stöpsel bestellen. damit dss dan direkt nächste woche gemacht werden kann.

Aber mir fliegt dan nicht direkt das ganze öl entgegen oder ? :-D oder soll ich das besser beim ersten öl wechsel machen ? ...

[Tobias RieperAllwissender]

Es könnte etwas Öl rauskommen, wenn Du angst hast, lehn die Karre 45° nach rechts, oder lass das Öl ab, und füll es danach wieder oben rein... oder nimm gleich neues...

Das standardöl ist eh meist noch das aus China...

[GastGast]

Das Oel fliegt dir nicht entgegen,aber ein Lappen sollte man unterlegen-(tropft etwas)-,schon alleine
deswegen,weil die Sache auch sauber wieder eingaut werden muss,...ohne Schmutz!
Der Bolzen hat mehrere verschiedene Lochbohrungen,..ist aber egal wo diese sitzen,
hauptsache der Peek-Stöpsel zeigt in Richtung Motor!

Alpina

ps:so sieht das dann aus!

[DustinYM-50-9Auszubildender]

okay .....
viele dank für die hilfe leute......dann dürfte nichts mehr schief gehen....;-)
hoffe ich mal :-P :-D.....
will den peek stöpsel halt nur direkt einbauen, weil ich hier gelesen habe das der ab wer schrott sein soll :-D

grüsse dustin .....

[GastGast]

Ok,....die Steuerkette wird dir nicht um die Ohren fliegen mit dem original,...aber es wird bedeutend ruhiger in deinem neuen Motor,...und haltbarer!,....
besonders beim zurückschalten aus hohen U/m,....!!!!--(bei -offener CDI)-

Alpina

[DustinYM-50-9Auszubildender]

Jah das geklappere muss auch nicht sein, ist störend .....
die offene cdi werd ich direkt nach der einfahr zeit dran stöpseln....bin mal gespannt wie die yama dan läuft...!
hatte schon vergebens nach ner wechselschaltung im netz gesucht für die beiden cdi's .... find aber nix fertiges.....bin selber auch elektriker und wollt es vlt selber bauen....
alpina du hast sowas doch oder ? hatte ich mal in einem beitrag von dir gesehn.... wo bekomme ich die cdi stecker den her ?

Dustin

[GastGast]

Stecker,....kein Problem!
Schau mal hier!

Alpina

http://www.steckerundschraube.de/shop/product.php?id_product=369



http://www.steckerundschraube.de/shop/product.php?id_product=106

Und hier das Gegenstück!

http://www.steckerundschraube.de/shop/category.php?id_category=73

[DustinYM-50-9Auszubildender]

Super..werd ich dann mal bestelen die tage =) ......
nen passendes relai mit 4 wechsler kontakten habe ich auch schon gefunden im netz ! kostet keine 10 euro .....

=)

[GastGast]

Hier ist noch eine Bauanleitung von User Hubi !!!

Alpina

Link:http://www.mokick-forum.de/index.php/forum/24-sonstiges-an-elektronik/2581-dual-cdi-45-km-h-cdi-und-offene-cdi-bauanleitung-von-hubimicha-wichtige-aenderung

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