Re: Aprilia rs4 50 D50B1 bj. 2017

[EleskeAllwissender]

Eig muss bei fast jeder Änderung an Ansaugung, Motor und Abgasstrang neu abgestimmt werden.

Auch bei meiner Kawasaki muss ne neue Düse rein, wenn ich n anderen Auspuff kaufe

[AlpinaAllwissender]

Habe mit dir Zündkerze jetzt gar nicht mehr angeschaut aber als sie 80 km/h lief war die schon echt zu fett mit der 130er HD.

Äh....130er HD..... war bei dir verbaut???


Alpina

[AlpinaAllwissender]

Also mein Plan jetzt;
108er Hauptdüse, Emulseur 209 GA, vergasernadel,  30er leer laufdüse. Und dann nächsten Monat den Gianelli und natürlich eine größere Düse (130?). Was kann ich noch verändern bzw. sollte ich ?
Mit dem Auspuff Wechsel kommt dann auch ein Getriebe Öl Wechsel.

Woher kommt denn immer von dir eine 130er HD zu verbauen....ist verbaut.....???....kann man doch nicht blind wissen,....sollte doch erst dann ermittelt werden mit einen Sportpott....oder nicht?.....


Alpina

[AlpinaAllwissender]

Kann hier gerade nicht mehr folgen.....ein bisschen verwirrend für mich.....dein geschriebenes....
Oder hast du hier etwas durcheinander gebracht.....?..!..............130er HD war doch nie verbaut von dir!!!.....auf 50ccm ohne Ein-und Auslass zu vergrössern?



Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Kann hier gerade nicht mehr folgen.....ein bisschen verwirrend für mich.....dein geschriebenes....
Oder hast du hier etwas durcheinander gebracht.....?..!..............130er HD war doch nie verbaut von dir!!!.....auf 50ccm ohne Ein-und Auslass zu vergrössern?



Alpina

Doch war mal verbaut ganz am Anfang. Weil du meintest dass nach dem entdrosseln eine 130er HD rein soll aber hast dich da vertan. Da lief meine Aprilia ja viel zu fett mit 130er aber dafür lief sie 80 km/h

[AlpinaAllwissender]

Moin Moin, habe heute mal endlich einen Tag frei gehabt um an der Aprilia zu schrauben. Angemeldet ist sie schon, jedoch erst ab dem 1.3 also geht es nächste Woche ab. Habe heute die Drossel aus dem vergaser genommen und Umgedüst auf 108er HD. Auspuff Krümmer abgebaut und Verjüngung und Blindrohr abgeflexxt. Das Loch am Blindrohr wird morgen geschweißt dann die Auspuff Anlage angebaut und Vergaser abgestimmt.
Anbei habe ich euch mal ein Foto gelassen wie die Vergaser Drossel und das Blindrohr aussieht.

Heute habe ich angefangen den vergaser abzustimmen und den Auspuff wieder dran gebaut. Die HD war leider zu groß und sie lief viel zu fett. Siehe Zündkerze. Somit steige ich morgen auf eine 102 oder 105 Hd um (was denkt ihr ? ).  Und schaue dann wie es läuft:

Warum ist deine Kerze so schwarz?....die 108er läuft bei mir perfekt!!!
Das einzige was ich noch anders habe, mein Ein-Auslass ist noch etwas bearbeitet!--(vergrößert)
Und ich fahre eine dünnere Nadel mit einem anderen Düsenstock für den Leerlauf.
Hatte ich das nicht geschrieben?...Doch...das waren die Teile aus der Schweiz.
Dann natürlich eine kleinere HD,...sorry...tut mir leid....aber habe die Aprilia ja schon länger....und immer mal etwas gemacht!!!
Die originale Zündkerze habe ich nicht mehr verbaut,...

War das nicht die 108er HD.....na ja ist ja auch Wurst.


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Moin Moin, habe heute mal endlich einen Tag frei gehabt um an der Aprilia zu schrauben. Angemeldet ist sie schon, jedoch erst ab dem 1.3 also geht es nächste Woche ab. Habe heute die Drossel aus dem vergaser genommen und Umgedüst auf 108er HD. Auspuff Krümmer abgebaut und Verjüngung und Blindrohr abgeflexxt. Das Loch am Blindrohr wird morgen geschweißt dann die Auspuff Anlage angebaut und Vergaser abgestimmt.
Anbei habe ich euch mal ein Foto gelassen wie die Vergaser Drossel und das Blindrohr aussieht.

Heute habe ich angefangen den vergaser abzustimmen und den Auspuff wieder dran gebaut. Die HD war leider zu groß und sie lief viel zu fett. Siehe Zündkerze. Somit steige ich morgen auf eine 102 oder 105 Hd um (was denkt ihr ? ).  Und schaue dann wie es läuft:

Warum ist deine Kerze so schwarz?....die 108er läuft bei mir perfekt!!!
Das einzige was ich noch anders habe, mein Ein-Auslass ist noch etwas bearbeitet!--(vergrößert)
Und ich fahre eine dünnere Nadel mit einem anderen Düsenstock für den Leerlauf.
Hatte ich das nicht geschrieben?...Doch...das waren die Teile aus der Schweiz.
Dann natürlich eine kleinere HD,...sorry...tut mir leid....aber habe die Aprilia ja schon länger....und immer mal etwas gemacht!!!
Die originale Zündkerze habe ich nicht mehr verbaut,...

War das nicht die 108er HD.....na ja ist ja auch Wurst.


Alpina

Ne danach kam die 98er und nun eine 86er glaube ich. Aufjedenfall will ich jetzt sowieso nach dem Urlaub die Vorarbeiten für den Sport mit machen.

[AlpinaAllwissender]

Würde nicht so lange warten mit dem Kauf des Sportpotts....die werden immer teurer.....habe damals
für alles 130 Euro bezahlt ...mit ABE....das ist nicht mal zwei Jahre her......Aber er ist natürlich heftig laut....weil meine nun über 13.000 U/m macht.Bin schon am überlegen den erstmal hinten noch zu Dämmen mit Auspuffwolle........bevor er wieder dann verbaut wird.
Das grosse Nummernschild,rettet mich dann auch nicht wenn es zu laut ist.


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Würde nicht so lange warten mit dem Kauf des Sportpotts....die werden immer teurer.....habe damals
für alles 130 Euro bezahlt ...mit ABE....das ist nicht mal zwei Jahre her......Aber er ist natürlich heftig laut....weil meine nun über 13.000 U/m macht.Bin schon am überlegen den erstmal hinten noch zu Dämmen mit Auspuffwolle........bevor er wieder dann verbaut wird.
Das grosse Nummernschild,rettet mich dann auch nicht wenn es zu laut ist.


Alpina

Meine Sachs war damals auch unglaublich laut. Zum Glück juckt die Lautstärke hier niemanden. Sag mal der 6er auf deinem Profilbild ist das deiner ?

[AlpinaAllwissender]

Nein,....der steht zum Verkauf...ist ein 640.....die Bilder wurden mir zugeschickt vom Verkäufer.
Suche gerade nach einen.


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Nein,....der steht zum Verkauf...ist ein 640.....die Bilder wurden mir zugeschickt vom Verkäufer.
Suche gerade nach einen.


Alpina

Nicht schlecht aber die 6er mit den V8s machen doch Probleme oder?

[AdminAdmin]

Ja der Geldbeute kriegt immer löscher nach dem tanken

[AlpinaAllwissender]

Nein,....der steht zum Verkauf...ist ein 640.....die Bilder wurden mir zugeschickt vom Verkäufer.
Suche gerade nach einen.


Alpina

Nicht schlecht aber die 6er mit den V8s machen doch Probleme oder?

Wenn man einen mit wenig Laufleistung bekommt,dann den Motor und Getriebe im Auge behält,...dann sollte einen auch nichts um die Ohren fliegen.



Alpina

[PunkttNeuling]

Würde nicht so lange warten mit dem Kauf des Sportpotts....die werden immer teurer.....habe damals
für alles 130 Euro bezahlt ...mit ABE....das ist nicht mal zwei Jahre her......Aber er ist natürlich heftig laut....weil meine nun über 13.000 U/m macht.Bin schon am überlegen den erstmal hinten noch zu Dämmen mit Auspuffwolle........bevor er wieder dann verbaut wird.
Das grosse Nummernschild,rettet mich dann auch nicht wenn es zu laut ist.


Alpina

Kommt halt aufn Pott an wenn ich an mein AM6 denke mit Sportpott da war nicht der endschalldämpfer das problem sondern der Reso wenn er im reso bereich von 11k war. Da hatte der Gute gescheppert ohne Ende  das meine Frau mich aus 300m entfernung gehört hat wenn ich an der Kreuzung losgefahren bin.

[XtcRiderAllwissender]

Moin moin zusammen, da ich aktuell gewisse Differenzen mit der Rennleitung habe wollte ich mir direkt mal die Drossel bestellen.
@Alpina hast du nochmal den Link für mich ? Ich habe gerade überall durchgeschaut aber leider nix gefunden. Und evtl doch ein Plan / Foto wie die verbaut ist. Danke dir Alpina.

[AlpinaAllwissender]

Moin moin zusammen, da ich aktuell gewisse Differenzen mit der Rennleitung habe .......

Haben sie dich erwischt?


Alpina

[AlpinaAllwissender]

Hier ist der Drehzahlbegrenzer!



Alpina

Link:https://www.ebay.de/itm/133641332524?hash=item1f1da4e72c:g:EwgAAOSw8lJgBYWV&amdata=enc%3AAQAIAAAAwBMj42Wzxo6CqpjQ1yzVYxKPKa0OZlkP3p%2BcBAMkJ%2Fj2FGN0YCQTwArp8b%2BVzm1DazyqdfNSgJYScalI%2FWv0AvWKdp%2Frg%2FNNrXQWQINJ6S2rH71lo6f0yoRQNYXW5KYSlH9t1M6t6Fm1HIL22c%2FwD%2FUKdzWsgEY7JYNqICn1pirbi3JfjfJxOA0ocVsL1kKXN7sTT51PIRV8%2B%2FqpAix%2B2upYNuYVmALqETT7heIgyucpoFwyYQVgFd6OKPTHWIEKpw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR4KSh8C8Yg

[XtcRiderAllwissender]

Moin moin zusammen, da ich aktuell gewisse Differenzen mit der Rennleitung habe .......

Haben sie dich erwischt?


Alpina

Moin, ne nicht mitm Moped sondern mit Auto. Muss jetzt zum aufbauseminar und paar hundert Euros hinlegen. Deswegen sollte die Aprilia als erstes eine Drossel bekommen. Großes Kennzeichen kriegt sie dann ab März auch ! Habe es endlich mit einer anderen Versicherung hin bekommen.

Hast du ein Bild wie genau du sie verbaut hast bzw. Wo angeschlossen ? Ich hasse ja Elektrik um ehrlich zu sein.

[AlpinaAllwissender]

Bild hatte ich nicht,aber sie ist unter dem Tank rechts verbaut und ist alles an den Kabelbaum verklebt.
Deswegen hatte ich ja geschrieben das ich nicht mehr die Kabelfarbe weiß vom Pick-up.
Minus habe ich von der Batterie direkt genommen.ist ja auch schon über 1.Jahr her.
Irgend ein Händler anrufen und mit der Werkstatt verbinden lassen,...so habe ich es damals gemacht.
Das einstellen ist dann nur nervig,weil es die Nachbarn ärgert
Mit Schalter aktiviert kommt meine Mopete so ca.7700 U/m und hat dann auch nicht mehr richtig Kraft.


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Bild hatte ich nicht,aber sie ist unter dem Tank rechts verbaut und ist alles an den Kabelbaum verklebt.
Deswegen hatte ich ja geschrieben das ich nicht mehr die Kabelfarbe weiß vom Pick-up.
Minus habe ich von der Batterie direkt genommen.ist ja auch schon über 1.Jahr her.
Irgend ein Händler anrufen und mit der Werkstatt verbinden lassen,...so habe ich es damals gemacht.
Das einstellen ist dann nur nervig,weil es die Nachbarn ärgert
Mit Schalter aktiviert kommt meine Mopete so ca.7700 U/m und hat dann auch nicht mehr richtig Kraft.


Alpina

Alles klar danke ! Soll ich dann einfach fragen welche Farbe denn das Pick-up Kabel hat ?

[AlpinaAllwissender]

Alles klar danke ! Soll ich dann einfach fragen welche Farbe denn das Pick-up Kabel hat ? [/quote]


Ja und das genaue Baujahr wegen dem Sondermodell !


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Habe jetzt mal paar emails geschrieben, hoffe da weiß einer was von. Sieht man bei dir denn gar nicht wie du sie verbaut hast bzw. woran es angeschlossen ist ?

[AlpinaAllwissender]

Nein...alles mit dem originalen Kabelbaum und viel Gewebeklebeband zugebackt.
Die ´´Freundlichen´´ sollten ja mit den Kabeldieben, nicht bei Anheben des Tanks gleich Lunte riechen.


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Nein...alles mit dem originalen Kabelbaum und viel Gewebeklebeband zugebackt.
Die ´´Freundlichen´´ sollten ja mit den Kabeldieben, nicht bei Anheben des Tanks gleich Lunte riechen.


Alpina

Ja gut schlau gemacht. Wo genau hast du denn das Kästchen angebracht und wo den Schalter

[AlpinaAllwissender]

Ja gut schlau gemacht. Wo genau hast du denn das Kästchen angebracht und wo den Schalter

Der Kasten passt gut rechts unterhalb der Batterie....da sitzt ein Relais...mit schwarzen Kabelbinder dort den Drosselkasten ansetzen.
Aber unbedingt schwarze Kabelbinder benutzen,kommt dem original näher...
Der Schalter sitzt unten aussen neben der Vollverkleidung....mache dir ein Foto,wenn ich später wieder zu Hause bin


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Ja gut schlau gemacht. Wo genau hast du denn das Kästchen angebracht und wo den Schalter

Der Kasten passt gut rechts unterhalb der Batterie....da sitzt ein Relais...mit schwarzen Kabelbinder dort den Drosselkasten ansetzen.
Aber unbedingt schwarze Kabelbinder benutzen,kommt dem original näher...
Der Schalter sitzt unten aussen neben der Vollverkleidung....mache dir ein Foto,wenn ich später wieder zu Hause bin


Alpina

Alles klar danke dir !

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