Re: Aprilia rs4 50 D50B1 bj. 2017

[AlpinaAllwissender]

Bei der Kennzeichen Größe gab es richtige Probleme ich musste das allergrößte Kennzeichen nehmen ...................

Sage nicht, du hast das ´´Kuchenblech´´ da hinten an der Aprilia bekommen?



Alpina

Du glaubst es nicht aber es passt mit den Blinkern am Kennzeichen Halter wie angegossen. ich schicke morgen mal ein Foto rein !

Na ja,....mach das mal.....mein 180x200 ist eine perfekte Grösse des Nummernschildes am Moped!


Alpina

[AlpinaAllwissender]

Ich sehe gerade die Bilder von deiner Maschine @Alpina. Hast du die Motorandeckungen etwa schwarz lackiert ?

Das ist ein Bild aus dem Netz, mit dem 125er Motor....hatte keine Lust vom Handy hier Bilder hochzuziehen.



Alpina

[AlpinaAllwissender]

So,...extra für dich mein eigenes Bild hochgeladen,....so wie sie aktuell aussieht!



Alpina

[EleskeAllwissender]

Das ist echt krass, was ein Kennzeichen ausmachen kann.

Die Kiste sieht echt aus wie ne Große

[AlpinaAllwissender]

Das ist echt krass, was ein Kennzeichen ausmachen kann.

Die Kiste sieht echt aus wie ne Große

War eine gute Entscheidung damals, die freiwillige Zulassung für das Moped zu beantragen.
Im Jahr Haftpflicht kostet die kleine in Tarifgruppe--N1--Klasse:SF5=31% nur noch 34,94 Euro!
Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung liegt bei 27,74 Euro im Jahr !


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Na ihr, wie geht es euch ?

Ich habe für die letzten Nachrichten gar keine Benachrichtigungen bekommen daher war ich so inaktiv.

Das Kennzeichen macht extrem viel aus. Ich habe es noch mit einem kurzen Kennzeichenhalter direkt unter der Bremsleuchte. Sieht extrem sportlich aus

Ich muss noch das Foto machen und hier rein schicken !

[XtcRiderAllwissender]

Hier mal ein Foto von der Seite und ein Foto von hinten mit einem Kollegen von mir drauf der sie mal Probe gefahren ist. Er selber fährt nur große Maschinen und ist extremst positiv überzeugt.

[AlpinaAllwissender]

Und ,... noch kein Stress gehabt, wegen des lauten Auspuffs?
Das hinten nun der Reflektor fehlt, ist eine Gefahr,bzw. ein Grund, dass dich die ´´freundlichen´´ deswegen herausziehen und auf andere Sachen aufmerksam werden!



Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Mit dem Auspuff + Reflektor noch nie Probleme gehabt. Mir ist seitdem auch die Polizei öfters hinterher gefahren.

Anbei mal ein Bild meiner Kerze. Ist noch etwas zu mager oder sieht das nur so aus weil die Kerze davor etwas mager war und die Farbe sich vermischt ?

[EleskeAllwissender]

Ja, mach lieber einen Reflektor unters Kennzeichen.

Aber sieht schon deutlich größer aus, mit dem neuen Kuchenblech

[Joao SaltaExperte]

Mit dem Auspuff + Reflektor noch nie Probleme gehabt. Mir ist seitdem auch die Polizei öfters hinterher gefahren.

Anbei mal ein Bild meiner Kerze. Ist noch etwas zu mager oder sieht das nur so aus weil die Kerze davor etwas mager war und die Farbe sich vermischt ?

Könnte ein tick mehr vertragen, aber ich lass mal einen seine meinung dazu geben, der auch so eine tolle maschine fährt

[EleskeAllwissender]

Soweit ich mich erinnern kann, ist nur die Spitze der Zündkerze entscheidend.

Und die sieht für mich gut aus.

Kann natürlich bei der Aprilia speziell ander sein, aber bei der Simson war das ne schöne Farbe.

[Joao SaltaExperte]

Und ich dachte, ich würd dieses Schmuckstück nicht mehr finden

[Joao SaltaExperte]

Deine sieht aus bisschen wie die zweit letzte "OK" von unten aus. Was meinen die anderen?

[XtcRiderAllwissender]

Achso nur die Spitze. Dann passt es ja perfekt hättest ruhig rein schreiben können dass du die suchst ich habe die immer bei gespeicherten Fotos

[Joao SaltaExperte]

Achso nur die Spitze. Dann passt es ja perfekt hättest ruhig rein schreiben können dass du die suchst ich habe die immer bei gespeicherten Fotos

Das ist mal ne idee

[XtcRiderAllwissender]

Achso nur die Spitze. Dann passt es ja perfekt hättest ruhig rein schreiben können dass du die suchst ich habe die immer bei gespeicherten Fotos

Das ist mal ne idee

Na bei den favorisierten Fotos findet man es halt immer und man braucht es auch ständig

[AlpinaAllwissender]

Na ja,...das Bild der Zündkerze ist nicht perfekt,ein ´´Rehbraun´´ wir es aber auch nicht mehr geben, mit unverbleites Benzin.
Die Verbrennung ist überkrustet an der Masseelektrode und zeichnet ein Bild von schlechtem 2-Takt-Mischöl !
Fährst du Teilsynthetisch oder Vollsynthetisches Öl ?.....Ich hoffe du hast kein mineralisches Öl verwendet
Das mag die Aprilia Rs nicht....
Aber wenn sie hohe Umdrehungen mit deinem Sport-Pott nun mit dem 6. Gang noch packt,....wird es Zeit für das 14er-Ritzel
Welche Zündkerze für unsere Mopete nun nach einer Entdrosselung optimal ist, habe ich dir ja schon in Nachrichten unter PN mitgeteilt. Fährst ja immer noch den original Schrott, was sich in 2024 eine Zündkerze nennen darf.



Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Na ja,...das Bild der Zündkerze ist nicht perfekt,ein ´´Rehbraun´´ wir es aber auch nicht mehr geben, mit unverbleites Benzin.
Die Verbrennung ist überkrustet an der Masseelektrode und zeichnet ein Bild von schlechtem 2-Takt-Mischöl !
Fährst du Teilsynthetisch oder Vollsynthetisches Öl ?.....Ich hoffe du hast kein mineralisches Öl verwendet
Das mag die Aprilia Rs nicht....
Aber wenn sie hohe Umdrehungen mit deinem Sport-Pott nun mit dem 6. Gang noch packt,....wird es Zeit für das 14er-Ritzel
Welche Zündkerze für unsere Mopete nun nach einer Entdrosselung optimal ist, habe ich dir ja schon in Nachrichten unter PN mitgeteilt.
NGK-Iridium


Alpina

Ich fahre Teilsynthetisches Öl von Liqui Moly.
Also sagst du mit der Zündkerzen Farbe kann ich die Iridium Zündkerze einbauen ?
Ich muss die Aprilia aufjedenfall im unteren Drehzahl Bereich noch abstimmen also über die Luft Gemisch Schraube. Die macht das doch aus oder ? Im oberen Bereich hat sie ordentlich Dampf. Wenn ich mit Drehzahl im oberen Bereich anfahre dann drückt sie ordentlich nach vorne auf dem Niveau von einer 125er meines Freundes.

14er Ritzel war dann die Kette nötig oder? Wird dann viel an Beschleunigung verloren gehen ?

[AlpinaAllwissender]

Ja,...mit 14er-Ritzel ist eine neue Kette fällig..... Schau auch mal das Kettenblatt an,... dann gleich mit wechseln bei einer Schräglage der Zähne.
Dein Vergaser ist dann immer noch nicht optimal eingestellt,....das Teilsynthetisches Öl von Liqui Moly ist top

Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Ja,...mit 14er-Ritzel ist eine neue Kette fällig..... Schau auch mal das Kettenblatt an,... dann gleich mit wechseln bei einer Schräglage der Zähne.
Dein Vergaser ist dann immer noch nicht optimal eingestellt,....das Teilsynthetisches Öl von Liqui Moly ist top

Alpina

Im oberen Bereich ist der Vergaser doch optimal abgestimmt. Nur im unteren fehlt etwas wumms da muss ich dann mit der Gemisch Schraube rum probieren oder ?

[AlpinaAllwissender]

Das Bild der Zündkerzen von oben, ist ja schon sehr alt,... es gibt kein verbleites Benzin mehr, dadurch sieht das Kerzenbild völlig anders aus, mit unverbleitem Benzin!


Alpina

[XtcRiderAllwissender]

Jap das stimmt ich muss mal ein frisches morgen machen

[AlpinaAllwissender]

Im oberen Bereich ist der Vergaser doch optimal abgestimmt. Nur im unteren fehlt etwas wumms da muss ich dann mit der Gemisch Schraube rum probieren oder ?

Ja,....genau das....viertel Umdrehung an der Gemisch schraube weiter rein,...wäre so meine Vermutung.
Dann sollte es perfekt sein.Der  ´´Wumms´´ unten herum hat ein 2-Takter nie wirklich,...aber dein Zündkerzenbild wird sich
in eine bessere Richtung der Verbrennung orientieren!


Alpina[/quote]

[XtcRiderAllwissender]

Ja,....genau das....viertel Umdrehung an der Gemisch schraube weiter rein,...wäre so meine Vermutung.
Dann sollte es perfekt sein.Der  ´´Wumms´´ unten herum hat ein 2-Takter nie wirklich,...aber dein Zündkerzenbild wird sich
in eine bessere Richtung der Verbrennung orientieren!


Alpina[/quote]
[/quote]


Ich habe auch mal gehört dass der Wumms unten sowie der Wumms oben von der Auspuff Anlage abhängig ist. Also dass es wohl Anlagen gibt wie die Originale gedrosselte die zum Beispiel eher unten für NM sorgt als andere die im oberen Bereich ihre Arbeit machen.

[AlpinaAllwissender]

Ich bin ja schon froh, dass es überhaupt ein Rennpott für unsere Mopete auf dem Markt gibt.
Selber da etwas aus anderen Modellen zusammensetzen und noch passend zu machen,ist eher schwierig und schwer einzustellen.
Und man hat keine Papiere dann dafür.Aber der Unterschied von der originalen Anlage und deiner jetzigen verbauten ist schon beeindruckend wie das
Drehzahlband nun sich auf einmal verändert.


Alpina

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