Neue Bereifung für vorne und hinten

[StielvollNeuling]

Habe mir neue Bereifung komplett Bestellt. Hat jemand die Bereifung mal selbst gewechselt, und kann man das ohne Montiergerät machen ?

REIFENRATGEBER
Gruß
Stielvoll

[Tobias RieperAllwissender]

ein ganz klares Nein.

Du brauchst mindestens 1 Felgeneisen und 2 stabile Plastikkeilchen. Zudem sollte man das schonmal gemacht haben denn, die Yamas haben allesamt Alufelgen, und wenn du da nicht aufpasst, verbiegst du die ganz schnell.

Ich empfehl dir, lass dir das von jemanden zeigen wies geht, oder lass es gleich vom Händler machen. Meiner nimmt 6€ pro Rad ohne wuchten. Dann muss ich aber alles montagefertig hinbringen. Dauert beim Fachmann nichmal 10 min mit der Maschine. per Hand bist da länger bei.

[StielvollNeuling]

werde es beim Vorderreifen selbst probieren, hinten schaun wir dann mal

[KohljoAllwissender]

die schöne felge!heul.....

grüße

jm

[ConstarAllwissender]

also ich habs geschafft ohne felgen zu zerstören oder sonstigen schaden.

hab aber auch kein montiergerät (Der Gerät )

Constar

[MachineheadAllwissender]

Die Enduro hat aber auch Stahlfelgen, keine Alus.Da kann so schnell nix passieren.Bei Alufelgen ist das Material nicht so widerstandsfähig, wenn man da irgendwo mit dem Schraubendreher ansetzen möchte, kommen da Macken rein, die die ganze Optik zerstören, sieht dann hinterher aus wie abgenagt.

[ConstarAllwissender]

aber die meinen sind verchromt.
nja stimmt schon aber ist auch machbar wenn man sich ordentlich anstellt

Constar

[MachineheadAllwissender]

Ich würde es so machen wie T.R. bereits sagte, man weiß ja wie das ist mit den Ersatzteilen bei unseren Maschinen, und eine neue Felge...das wird nicht billig.
Aber schon wichtig, weil die Chinareifen sind absoluter Müll, irgendwann stehen wir alle vor dieser Situation.

[GastGast]

wenn ich neue socken brauche,dann nur von heidenauer werk!!!
ich war damals mit den reifen für meine--B-- sehr,sehr zufrieden,auch bei regen!!! ALPINA

[ConstarAllwissender]

und für die enduro?! heidenauer hat da nicht so tolles profil. vielleicht ist qualität gut aber bridgestone hat uper enduro reifen.

Constar

[Tobias RieperAllwissender]

Heidenau ist ein traditionsunternehmen und hat zig jahre erfahrung. Die wissen schon was sie anbieten. Du musst halt nur gucken, dass deine Größe da ist, und dass das Profil deinem Fahrverhalten entspricht. Leider ist Heidenau etwas komisch geworden in letzter Zeit. Es gibt nicht alle reifen in allen größen, was es sehr unübersichtlich macht.

Heidenau macht sehr viel über die Gummimischung. Mag sein dass einige Modelle etwas altmodisch aussehen, aber dass muss jeder für sich entscheiden.

[ConstarAllwissender]

ja das ist das problem. gut sind die mit sicherheit aber ich finde nicht das passende profil zum passender größe

Constar

[Tobias RieperAllwissender]

K69 Vorne hinten
K60 vorne hinten

[ConstarAllwissender]

K60 würde gehen. der K69 hat wieder nicht die gleichen angaben (zumindest nicht im netz) weil der 69er würde mir schon gefallen
der K60 hat mir etwas zu kleine stollen

der Trail Wing TW301 / TW 302 sind eher meine Kategorie

http://www.bridgestone-mc.de/trail-wing-tw301-tw302.html

unter einsatzbedinungen und co stehen tolle dinge. sowas brauch ich. onroad tauglich und für bestimmte anlässe mal schön ins gelände

Constar

[cthulhuModerator]

ich hab grade mal geschaut, iwie komm ich net so ganz klar mit den angaben,
bei arenz steht: vorne 2,75-18, hinten 3,50-16
aber wenn ich iwo nach reifen schaue, wollen die aber immer 3 angaben!?

und welche kann man so jetzt z.b. von heidenau holen?
link wäre schön

[ConstarAllwissender]

ja des ist ein anderer index
hab mich auch ein wenig schwer getan

ich hab einfach bei bridgrstone reifen für reifen durchgeklickt

Constar

[Tobias RieperAllwissender]

das problem hierbei ist, der eine gibt die breite in Zoll an, der andere in mm.

Also sind 2,75 Zoll x 2,54 = ca 7 cm = 70 mm
entspricht also einem 70er Reifen in euren Börsen.

Du kannst jetzt also zb nen 80x80 reifen draufziehen. der ist nur ein kleines stück breiter. Da sagen die Bullen normalerweise nichts. Der 80x80 reifen entspricht etwa 3,15 Zoll.

Dein 3.5 Zoll Reifen rechnet sich genauso.
3.5 x 2,54 = 88,9 -> 90x90

Die hier immer wieder angesprochenen 140er Reifen entsprechen 5,5 Zoll.
Wenn jetzt cb 140x100 steht, ist die erste zahl die breite, die 2. zahl die dicke (Felge - Straße) des reifens. ist also ein ovaler reifen.

[cthulhuModerator]

also danke für die erklärung das ist mir jetzt schonmal klarer

aber etwas stimmt bei deiner erklärung nicht so ganz:

Wenn jetzt cb 140x100 steht, ist die erste zahl die breite, die 2. zahl die dicke (Felge - Straße) des reifens. ist also ein ovaler reifen.

glaub kaum das da ein oval drauf ist:



Also bei nem Ovalen reifen würde es ganz schön eiern
nicht böse gemeint fands nur witzig

[GastGast]

also danke für die erklärung das ist mir jetzt schonmal klarer

aber etwas stimmt bei deiner erklärung nicht so ganz:

Wenn jetzt cb 140x100 steht, ist die erste zahl die breite, die 2. zahl die dicke (Felge - Straße) des reifens. ist also ein ovaler reifen.

glaub kaum das da ein oval drauf ist:



Also bei nem Ovalen reifen würde es ganz schön eiern
nicht böse gemeint fands nur witzig

hi,cthulhu!!!
die reifenhöhe ergibt sich aus dem querschnitt,zB:205/50 würde bedeuten:205-die breite,50% der breite=102,5mm= die höhe des reifens!!!
die 50 gibt das verhältnis der breite zur höhe in prozent an!!!

ALPINA


ps:die dritte grösse währe nun noch die angabe der felge,bei dir glaube ich 16 zoll!!!--(HINTEN)
je kleiner dieses verhältnis,um so flacher und breiter ist der reifen!!!

[Tobias RieperAllwissender]

also erstmal nicht der komplette reifen wird oval sondern die lauffläche.

wenn du da jetzt eine Scheibe rausschneidest, und die auf den tisch legst, sieht das dann dementsprechend aus.

schneid mal bei deinem Kreis diie untere hälfte ab, dein Oval legst du hin und machst auch die untere hälfte weg.

[GastGast]

hä???--oval???---!!! siehe mein text oben=KLÄRUNG DES PROBLEMS!!!
so ist es richtig und nicht anders zu ermitteln!!!
ALPINA

[ConstarAllwissender]

das oval muss noch um 90 grad gedreht werden oder nicht. zumindest ist es bei breiteren reifen so das sie breiter sind also hoch und davon wurde dann das untere drittel weggedacht, da da die felge ist

Constar

[Tobias RieperAllwissender]

sry hab mich evtl unklar ausgedrückt, ich schrieb "leg dein oval mal hin" was eigentlich einer 90° drehung entsprechen würde.
Ich versuch mich zukünftig klarer auszudrücken.

Ich wollte ja nur damit andeuten, dass er in die falsche richtung "Ovalisiert" hat.

[GastGast]

kann dir so zwar nicht folgen,!!!,ist auch egal,jeder wie er meint!!!
hört sich gerade für mich an,als wenn sich jemand buchstäblich-(formel der reifen erkennung) zerschossen hat!!!
daten-fusel der für mich nicht im geringsten nachvollziehbar ist!!!
meine errechnung des querschnittes ist aber immer noch so richtig,seit es eine bemessungsgrundlage des reifens erforderlich machte!!!

ALPINA

EDIT:

ach so,komm doch mal wieder nach hamburg,wir trainieren 3.mal die woche-(KICKBOXEN),dann bekommen wir dein gewicht bestimmt in einem jahr um die 15Kg runter und du passt auf jede mopete!!! ---,bin auch knapp 1,90 meter bei ca.86Kg kampfgewicht!!!und sitze sehr gut auf der---9-----(die proportionen stimmen,glaube ich???)

ALPINA

ps:oh sorry,zweimal hintereinander geschrieben!!!na ja kann toby ja löschen,habe mal wieder gepennt!!!--(im eifer des gefechts )

[Tobias RieperAllwissender]

So habe mal das hier gefunden, evtl klärt das ein wenig über die richtige Reifenwahl auf.
Reifenratgeber

Vor allem die Breitreifenfetischisten sollten das mal genau lesen.

@ Admin, pack den Link doch ma bitte in den ersten Post mit rein oder so, dass man ihn schnell findet.

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