Senken der Yamasaki...

[|Xenox|Allwissender]

Hallo,
und zwar habe ich Folgendes Anliegen... ich finde, dass die Yamasaki vorne deutlich zu hoch ist, wie am folgendem Bild gut zu erkennen ist...



( *__*)

...darum wollte ich fragen, ob es möglich wäre, die Yamasaki vorne zu senken, also die Vorderen Stoßdämpfer anders einzustellen, sodass sie vorne tiefer kommt!
Gruß Sven

[Tobias RieperAllwissender]

Hi, von diesem Bild solltest du nicht ausgehen. Es sitzt immerhin jemand drauf, auch wenns nur son kleines Frauchen ist.

Zudem ist das Bild noch retouchiert. Probiers mal mit diesem Bild

Die Neken / 8b ist ein Naked Bike und kein Racer bzw Streetfighter.

[GastGast]

Hallo,
und zwar habe ich Folgendes Anliegen... ich finde, dass die Yamasaki vorne deutlich zu hoch ist, wie am folgendem Bild gut zu erkennen ist...



( *__*)

...darum wollte ich fragen, ob es möglich wäre, die Yamasaki vorne zu senken, also die Vorderen Stoßdämpfer anders einzustellen, sodass sie vorne tiefer kommt!
Gruß Sven

unmöglich mit den verbauten teilen!!!
straffer-(härter) ja,aber nicht kürzer,ohne eine andere gabel zu verbauen!!!

ALPINA

[|Xenox|Allwissender]

Okay, dankeschön;>

[GastGast]

ok,es gibt noch eine illegale art,wo ich persönlich von abrate,mit der flex unteren ansatz zu kürzen!!!,hier muss dann sehr sauber getrennt werden!!!
plus ein exakter schneid-grad im richtigen wingkel beachtet werden!!!
sonst sprudelt hier das gabel-oel in richtung lenker!!!

ALPINA
ps:nicht wirklich ernst gemeint!!!

[|Xenox|Allwissender]

ja, naja, n bisschen sehr umständlich;> Ich hau auf jeden Fall erstmal neue 40ccm Stoßdämpfer rein und guck, wie sie dann aussieht:D

[GastGast]

40cm,hm,das ist um einiges höher als das original!!!
für mein geschmack,sehr auffällig!!!
da deine ja schon nicht langsam ist,warum optisch negativ auffallen???
habe doch freude an deiner guten geschwindigkeit!!!

ALPINA

[MachineheadAllwissender]

Die YMR sieht, so wie sie ist, klasse aus, da gibt es auch kein grund etwas dran zu verändern, aber bei der B/Neken sieht alles durch den zu großen und dünnen Fahrradreifen vorne das ganze etwas unpoportional aus:

Ich denke eine bessere aerodynamische Gestaltung kriegt man dann schon hin, wenn man das Vorderrad tauscht, auf die selbe Zollgröße wie das Hinterrad, und die selbe Reifenbreite.
Hier mal eine Konstruktion, indem ich den Hinterreifen graphisch nach vorne gezogen habe:

Da sieht man den Unterschied, durch die gleiche Reifengröße neigt sich die Maschine im Stand auch etwas weiter nach vorne weil sie ja generell hinten etwas höher liegt...moderner und aerodynamischer, zumindest, was das Design betrifft.

[Tobias RieperAllwissender]

Also wenn dich der Reifendurchmesser so sehr stört, frag doch mal bei Arenz, ob man die Felgen von der Manic da reinbekommt. Die hat 18 Zoll vorn und hinten.

[|Xenox|Allwissender]

Also die Yamasaki hat Original 33cm Stoßdämpfer, wären um die 7cm länger...bloß man kann nich genau sagen, dass sie dann um 7cm Höher ist, da die Soßdämpfer nicht orthogonal zu Achse stehen und das Heck eh schon höher sind;>

[MachineheadAllwissender]

Also wenn dich der Reifendurchmesser so sehr stört, frag doch mal bei Arenz, ob man die Felgen von der Manic da reinbekommt. Die hat 18 Zoll vorn und hinten.

Es stört mich schon ein wenig, aber der ganze Umbau ist natürlich auch eine Kostenfrage, auch, wie Alpina schon richtig angedeutet hat, natürlich auch die Situation, dass eine optische Veränderung, natürlich auch den Grünen als erstes auffällt.Wird bei eine Kontrolle bereits ersichtlich dass die Kiste, den in den Papieren stehenden Richtmaßen nicht mehr entspricht, kommt natürlich auch bei denen direkt der Verdacht...da könnte ja auch noch mehr sein...

Also, wie ebenfalls Alpina schon richtig andeutete: Mehr Geschwindigkeit = Mehr fun, = 72 ccm, denn nur da wo Sch... drauf steht ist auch Sch... drin, und bekanntlich steht halt nur 49ccm drauf

[Tobias RieperAllwissender]

Ja der Verdacht kommt ja nur, wenn du übermäßig breite Reifen nimmst. Ich sag ja, nur ein tick breiter wie normal, da sagt normal kein bulle was.

Vor allem wenn du ihm erklärst, dass es wegen Sicherheit ist. dann fragst einfach mal, Hätte ich die Eintragen lassen müssen? und wenn er dann ja sagt, sagste einfach ok, werd ich sofort machen, sowas sagt einem ja keiner, nichtmal der Reifenhöker. dann sieht er einen guten kern in dir.

[ConstarAllwissender]

und wenn man kontrolliert wird schauen die nicht den reifen an. eher ob man vielleicht alk im blut hat oder ob irgendetwas sehr auffälliges gemacht worden ist.

also von dem her wissen die netten freunde ja nicht mal ob der reifen so passt oder ob das ein anderer ist.

Constar

[Tobias RieperAllwissender]

Doch die Reifengröße steht doch drinne, aber wenn die halt nur nen 1cm breiter sind wie inne papiere steht, is denen das ansich egal.

schleift der dagegen schon fast an der Kette, Schwinge, kotflügel oder sonstwo, weil der zu breit ist, siehts anders aus.

[ConstarAllwissender]

ja steht schon drin. aber wenns nicht auffälig ist schauen die bestimmt nicht nach der reifengröße. machen sie ja nciht mal beim auto. weil solange die kiste rollt ist denen es ja egal

Constar

[MachineheadAllwissender]

Habe ja bereits schon erwähnt, dass die bei uns hier Roller vermehrt kontrollieren wollen, stand in der Zeitung.Wenn Du einmal in so einer Kontrolle hängst, böse Falle, denn die werden die Betriebszulassung prüfen und da steht ja auch bekanntlich die Reifengröße drin.Die kennen keine Gnade und drücken auch kein Auge zu sondern werden die Kiste direkt aus dem Verkehr ziehen und Dir so einen reinwürgen, dass es reicht bis Weihnachten 2012 die Laune auf den Nullpunkt sinken zu lassen.
Ich find es auch echt kacke, dass die nix besseres zu tun haben, aber anscheinend sind denen da Kosten und Aufwand nicht zu viel.

[ConstarAllwissender]

ohha.
ja ärgert mich auch immer. bevor sie arme rollerfahrer und moped fahrer rausziehen sollten sie lieber nach mörder, rechtsradikalen und kinderschänder ausschau halten. aber lieber stehen sie zu 3. an der straße und warten auf rollerfahrer mit sündhaft teuren geräten.

bei uns wird ja auf mörder gar nicht geschossen bis ein cop tot ist. bei den amis wäre es anders rum. da gibts keine hinterhältigen blitzer. nur radarfallen. und mörder werden wenn die nicht erwischt werden solange mit kugeln behagelt bis entweder der täter tod ist oder sich stellt.

bei uns wird erst verstärkung geholt und zu spät geschossen.

meine meinung zu dem ganzen
constar

[MachineheadAllwissender]

Fazit: wenn Du jemanden totschlägst, kommst Du bei guter Führung nach 4 Jahren wieder frei, wenn Du 2000€ Steuern hinterzogen hast, sitzt du die gleiche Zeit ab,- 4 Jahre.
Wenn Du als Frau vergewaltigt wirst, mußt Du dem Gericht erst mal beweisen, dass wirklich Gewalt im Spiel war und erst einmal die Hosen runterlassen, wenn der Typ dann auch noch prominent ist und allzeit bekannter Wetterfrosch, hast Du den Prozess schon so gut wie verloren.
Wenn Du 17 Jahre Bundeskanzler warst, kannst Du sogar Millionen Schmiergelder annehmen ohne dass es in irgend einer Form für Dich Konsquenzen nach sich zieht.

[Tobias RieperAllwissender]

Joa ich finds auch mist, dass sich die werten Herren der Rennleitung lieber am Straßenrand den Hintern plattsitzen, anstatt richtige Verbrecher zu jagen. Es gibt so viele wichtigere Sachen zu erledigen, als ein paar Jugendliche, die Ihre Roller in nächsten Graben fahren.

Meist sitzen sie ja an einer völlig unbelebten T-Kreutzung und sonnen sich, bis dann einer mal vorbeikommt. Der wird dann angehalten, und weil er schlechte Bremsen hat, auf Verdacht des zu schnellen fahrens muss der Prüfstand anfahren. Dort wird der kleine Fettsack dann auseinandergenommen, weil das fahrzeug 51kmh bringt, und das über die Tolleranz hinausgeht. Da kannste noch so oft sagen, der Tacho zeigt nur 45, und wenn ich fettsack draufsitze, komm ich bei Gegenwind nich mehr vonner Stelle.

Alles egal, der "Sonderurlaub" darf ja nicht auffallen und so wird dann alles kontrolliert und geahndet, was da ist.
- Insektenreste auf Scheinwerfer, dann ist das Licht nicht ausreichend hell
- Insektenreste auf Visir, darum kannst dein Tacho wohl nich lesen
- Mäusereste im Profil, beeinträchtigt den Geradeauslauf, könnte gefährlich werden,
- Bomberjacke ist Windfang, man könnte vom Seitenwind in Gegenverkehr gedrückt werden
- Kette der Geldbörse könnte sich im Hinterreifen verfangen und stürzen
usw usw usw

[MachineheadAllwissender]

- Insektenreste auf Scheinwerfer, dann ist das Licht nicht ausreichend hell
- Insektenreste auf Visir, darum kannst dein Tacho wohl nich lesen
- Mäusereste im Profil, beeinträchtigt den Geradeauslauf, könnte gefährlich werden,
- Bomberjacke ist Windfang, man könnte vom Seitenwind in Gegenverkehr gedrückt werden
- Kette der Geldbörse könnte sich im Hinterreifen verfangen und stürzen
usw usw usw

Ich schmeiß mich gleich weg...
So ist das hier in Germany...wir haben die Gesetze, die anderen haben die Rechtsanwälte, die dann schnell wegen der Beweislage sogar den dümmsten raushauen.

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