kinroad xt50gy - keine Betriebserlaubnis - woher eine bekommen?

[pollakhaNeuling]

Hallo,
mein Sohn hat ohne mein Wissen eine xt50gy gekauft. Das Teil ist gebraucht - aber faktisch neu, nur 5 km. Leider hat der Verkäufer keine Betriebserlaubnis mitgegeben, angeblich verloren.
Hat jemand eine Idee, was wir machen könnten? Ich sage ja, sofort wieder verkaufen. Will jemand das Teil haben? Bilder könnten wir machen und einstellen bzw. zusenden.
Danke
Hans

[Carisma84Moderator]

Also ich hätte sogar Interesse wenn das Teil verkauft werden soll... wenn der Preis stimmt...

[pollakhaNeuling]

Hallo, das ging ja flott. Was wäre denn Deine Preisvorstellung?
Allerdings befinden wir uns im Süden - Baden-Württemberg / Ecke Heidelberg - Mannheim.
Gruß

[Carisma84Moderator]

Also das Teil abholen ist kein Problem bei einem guten Preis. Bin öfter mal mit nem Sprinter richtung Süden unterwegs.

Also eine konkrete Preisvorstellung habe ich nicht weil ich mich mit der Materie noch nicht beschäftigt habe. Wäre ganz gut Bilder zu sehen und einen Preisvorschlag von deiner Seite aus

[pollakhaNeuling]

ok, ich werde am Wochenende mal ein paar bilder schießen. Lass mir doch über pn eine emailadresse zukommen und ich schicke die Bilder.
Herzliche Grüße
Hans

[Carisma84Moderator]

Alles klar, super, ich warte

[pollakhaNeuling]

bilder kommen !

Hans

[cthulhuModerator]

so schnell kanns gehen

[Tobias RieperAllwissender]

Na sowas ist blöde.... Aber trichter deinem Sohn mal bitte ein, dass man kein Fahrzeug ohne ABE bzw Fahrzeugbrief / Schein kauft. Selbst wenn du nen Kaufvertrag hast, kann ganz schnell ein Zahlenwert in der Fahrgestellnummer anders drinsein, und der kommt dann mit seine ori papiere an, und bezichtigt einen zum Klau...
Gibt leider solche Idioten.

[MachineheadAllwissender]

Wenn die wirklich geklaut ist, dann gute Nacht.Ich würde mir erst mal vom Strassenverkehrsamt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen, da wird auch anhand der Fahrgestellnummer überprüft ob sie sauber ist.
Hatte bei meinem Youngtimer auch das Problem, dass die Betriebserlaubnis gefehlt hat.
Bevor man die Katze im Sack kauft, lieber erst mal auf Nummer Sicher gehen.
Sonst kommt der Eigentümer und ratz fatz hat man ein Problem, dann muss man auch erst mal Nachweisen, dass man die Kiste selbst nicht geklaut hat

[Carisma84Moderator]

Dafür muss man nichtmal zum Straßenverkehrsamt.

Handy raus und bei den Freunden in Grün anrufen. Hab das schon ein paar mal gemacht wenn ich Fahrzeuge ohne BE gekauft habe.

[MachineheadAllwissender]

Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, ist ja auch nur ein Dokument, welches Dich durch einige Polizeikotrollen kommen lässt, ohne Schwierigkeiten zu bekommen.
Klar ob die Kiste geklaut ist, kann man bei den Grünen direkt in Erfahrung bringen, sobald man die Fahrgestellnummer hat.
Bist Du Händler, weil Du erwähntest schon öfters Erfahrung mit solchen Sachen gemacht zu haben?

[Carisma84Moderator]

Nein, bin kein Händler... Ich schraube nur gerne und kaufe meist alte Mofas und Mach die wieder Fit und verkaufe die dann wieder. Wobei es mir aber absolut nicht um Gewinn geht, sondern einfach als Hobby...

Und die Sache mit der Unbedenklichkeitserklärung stimmt, haste Recht...

Ich wende mich aber meistens direkt an den Hersteller und besorge mir Papiere (Bei China-Teilen wohl eher umständlich...)

[cthulhuModerator]

bei meiner yama hat arenz direkt gesagt, nicht verlieren kriegt man nicht wieder

[MachineheadAllwissender]

bei meiner yama hat arenz direkt gesagt, nicht verlieren kriegt man nicht wieder

Da kann ich nur empfehlen eine Kopie vom Original zu machen und mitzuführen.Bin Samstag in einer Polizeikontrolle gekommen, es gab keine Beanstandungen bezüglich der Kopie, weiß natürlich nicht, ob sie gecheckt hatten, dass es sich um eine Kopie handelt, muss man ihnen aber auch nicht unbedingt auf die Nase binden.Bei so China Mokicks ist das alles für die Beamten sowieso schwer nachzuvollziehen.

[cthulhuModerator]

haben sie was gesagt zu geschwindigkeit umbauten oder ähnliches?

[MachineheadAllwissender]

Kein Sterbenswörtchen, ganz im Gegenteil, der Polizist hat meine Maschine begutachtet und war sehr begeistert.Er sagte dass die Maschine einen ganz anderen Eindruck vermittelt, welche die vielen Roller bei ihm offensichtlich nicht hinterließen.

[pollakhaNeuling]

Vielleicht hat sonstnoch jemand Interesse an dem Teil. Das Ding steht ja gut da und ich denke, hinsichtlich des Preises kann man sicher einig werden.

[wavelowAllwissender]

Ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung.... hmmm.... Gibts doch beim KBA gar nicht mehr dieses Dokument. Regeln die Zulassungsstellen nun habe ich grad gestern irgendwo gelesen. Anruf bei den Grünen ist halt auch nur nen Anruf und nichts schriftliches... Würde direkt zur Wache fahren und mir das auf Papier geben lassen.

Das Problem ist ja: Ist die geklaut, sind beide dran. Wegen Hehlerei auf jeden Fall.... Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.

[DaxtuningHändler]

Nein, bin kein Händler... Ich schraube nur gerne und kaufe meist alte Mofas und Mach die wieder Fit und verkaufe die dann wieder. Wobei es mir aber absolut nicht um Gewinn geht, sondern einfach als Hobby...

Und die Sache mit der Unbedenklichkeitserklärung stimmt, haste Recht...

Ich wende mich aber meistens direkt an den Hersteller und besorge mir Papiere (Bei China-Teilen wohl eher umständlich...)

Coole Sache, würde ich auch gerne machen, aber mir fehlt leider der Platz dafür.
Habe trotzdem bereits drei Maschinen wieder fit gemacht und weiterverkauft.Fing alles an mit einem 125er Roller, den ich geschenkt bekommen habe

Nö.

Wer Fahrzeuge ankauft- nicht um sie selbst zu fahren, sondern um sie gewinnbringend weiter zu verkaufen, ist in jedem Fall automatisch laut deutschem Recht ein Händler.

Maximal ein Händler, der versäumt hat sein Gewerbe anzumeldung und/oder seinen Gewinn am Geschäft steuerlich anzugeben.

In den Szenen allgemein auch als sogenannte "Privathändler" bezeichnet.

[MachineheadAllwissender]

Editiert

[DaxtuningHändler]

Man geht erst ab einer Benutzung von einem Jahr von einer echten, privaten Nutzung aus.

Leute, die Ihre Fahrzeuge häufiger wechseln, kriegen ofmals Problem mit dem Fianzamt.

Schlage daher vor, zur Sicherheit den Tread zu editieren/ abzuschneiden.

[MachineheadAllwissender]

Okay hab das mal gemacht, obwohl es bei vielen Motorradfahrern eigentlich nichts ungewöhnliches ist, dass sie ihre Maschinen öfters wechseln als ihre Autos.
Aber vielleicht hast Du Recht, wissen kann man's nie...

[pollakhaNeuling]

Hallo,
eine Überprüfung hat ergeben, dass das Teil sauber ist, also nicht geklaut.
Wer selber überprüfen möchte, dem schicke ich gern eine PN mit der Fahrgestellnummer.
Ich habe inzwischen eine Kopie des EC-Certificae of conformity, aus dem hervorgeht, dass es eine allgemeine Zulassung in der EU hat.
Wer es kaufen möchte, bitte über Privatnachricht Emailadresse und Preisvorschlag schicken und ich übersende Fotos.

[wavelowAllwissender]

Na das klingt doch schon gut... Würde aber die Fahrgestellnummer nicht öffentlich voll ausschreiben ;-) Spätestens jetzt könnte einer auf dumme Gedanken kommen..

Die wird sich nun schon verkaufen lassen hier unter den Fans.


Mich selber würde mal interessieren wie das mit dem COC Papier allgemein aussieht. Wenn man das Original verliert wirds nämlich schwierig bei den China Bikes. Woher ein neues COC bekommen?

Kann der TÜV nicht neue Papiere ausstellen? Die EG Zulassung liegt ja vor für den Typ. Ich denke ich lasse mir für die neue Yama eine oder zwei notariell beglaubigte Kopie(n) anfertigen. Die kann niemand anzweifeln.

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