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Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,...

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Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,... - Seite 2 Empty Re: Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,...

Mi 23 März 2011, 11:02
HI Freunde @ Edi
Find Ich auch spitzen Fotos weiter so wenn Ich mal wieder was mach dann auch mit Foto.

Was mich jezt noch brennend interressieren würde ist da die Yamasaki ja so extrem viebriert beim fahren und mit nem 72er kit noch mehr legt doch die Frage nahe gibt es Möglichkeiten das zu reduzieren weil es auf dauer doch ziehmlich nervend ist und sich dadurch ja auch selbst festangezogene Schrauben lösen können und du dich dann wunderst warum dich dein Hinterrad überholt Laughing Wink .


Kann mann villeicht den Motor anders oder besser Lagern mit Gummipuffern oder sowas in der Art.Freu mich auf eure Antworten.
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Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,... - Seite 2 Empty Re: Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,...

Mi 23 März 2011, 14:31
also mein 70er vibiriert weniger als der originalsatz. als abhilfe hatte ich mir ein paar passende gummipuffer besorgt, die ich allerdings jetzt nicht eingebaut habe, wenn sie jemand braucht nur bescheidsagen, gibts umsonst nur porto Very Happy
als abhilfe hat ein freund von mit bei seiner uralten simson sylikon in die halterung gesprüht und danach die achse durchgeschoben, das dämpft auch ganz ordentlich, davon ahlte ich allerdings wenig
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Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,... - Seite 2 Empty Re: Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,...

Mi 23 März 2011, 21:29
Hallo
Wie oft sollte eigentlich das Öl gewechselt werden?
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Mi 23 März 2011, 21:31
Soweit ich weiß nach den ersten 300km und dann nach jeweils immer 1000km
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Mi 23 März 2011, 21:58
Vielen Dank.
Welches Öl sollte man nehmen(10W40 ist klar),synthetisch,teilsynthetisch oder normales Öl???
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Mi 23 März 2011, 22:06
jetz mal so für mich, das zu begin gepostete bild zeigt doch die kupplung oder nich, meine sieht gaaaaaanz anders aus!!!! O.o Shocked
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Mi 23 März 2011, 22:11
@draction: normales.

@zottelbock: ich würde gerne helfen, aber habe noch keine Yama.^^
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Mi 23 März 2011, 22:13
Tröste Dich,bekomme meine auch erst in ein paar Tagen.
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Mi 23 März 2011, 22:14
haha dann sind wir schon zwei. welche wird es bei dir werden?
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Mi 23 März 2011, 22:15
Was mich jezt noch brennend interressieren würde ist da die Yamasaki ja so extrem viebriert beim fahren und mit nem 72er kit noch mehr legt doch die Frage nahe gibt es Möglichkeiten das zu reduzieren weil es auf dauer doch ziehmlich nervend ist und sich dadurch ja auch selbst festangezogene Schrauben lösen können und du dich dann wunderst warum dich dein Hinterrad überholt Laughing Wink .
Kann mann villeicht den Motor anders oder besser Lagern mit Gummipuffern oder sowas in der Art.Freu mich auf eure Antworten
@Sunny,
Vibrieren tun alle Motoren, die 1 Zylinder extrem stark,(wenn die nicht richtig befestigt sind)
Du solltest die 2 Schrauben die den Motor halten,gegen normale austauschen (China Qualität ist Schei....) Mit normalen Schrauben kannst du Motor richtig fest schrauben.
Bei Montage lass den Motor nicht hängen, leg was drunten, damit er in die Mitte ist, dann fest anziehen, soll auch mit flüchtig zu dem H-Rad sein.
Das soll helfen.
Gummipuffern werden bei uns nicht passen, da der Motorhalterung genau so breit wie der Motor ist.

Gutes gelingen

EDI
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Mi 23 März 2011, 22:16
YM 50 Very Happy Very Happy Very Happy
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Mi 23 März 2011, 22:17
haha also auch die YM50D?
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Mi 23 März 2011, 22:19
Nein die B,stehe auf nackte Maschinen.Hatte früher ne Hercules,war ähnlich.Mal sehn wie ich die hier umbaue. Twisted Evil
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Mi 23 März 2011, 22:26
Ich stand auch vor der Entscheidung. Die B ist auch richtig geil. Aber die D spricht mich mehr an. Very Happy
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Mi 23 März 2011, 22:32
Kann ich verstehen,sieht auch toll aus.brauche meine um zur Arbeit zu fahren,mit meinem Ami lohnt sich das nicht.
Werd aber wie früher versuchen zu tunen ohne das es einer sieht lol!
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Mi 23 März 2011, 22:39
ich kann nur 70ccm mit 49er aufschrift empfehlen, vormontiert und eingestellt für 150€ alles dabei was man braucht...
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Mi 23 März 2011, 22:44
So in etwa hatte ich es mir vorgestellt Very Happy ,falls das ganze zu heiß wird,Ölkühler liegt schon bereit.
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Mi 23 März 2011, 22:49
echt super, woher haste den denn? haste meine pm erhalten? ich brauch auch einen, also bei den teperaturen hier im moment is der noch nich von nöten aber für alle fälle
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Mi 23 März 2011, 22:58
Na hier
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150578476313

Very Happy
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Mi 23 März 2011, 23:03
Hab Deine PM bekommen weiß aber nicht wie ich antworten kann
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Mi 23 März 2011, 23:04
musst auf mein profil gehen, dann auf kontakttext oder so heißt das oben als reiter und dann auf das pm symbol...
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Mi 23 März 2011, 23:05
xD reicht bei nem ölkühler die leistung der ölpumpe aus?
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Mi 23 März 2011, 23:07
Bin ich gerade an recherschieren
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Mi 23 März 2011, 23:53
Gibt auf jeden Fall verstärkte Ölpumpen mit 3facher Leistung,mal sehn ob sich irgendwo noch ein Öldruckmesser anschließen lässt Very Happy
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Do 24 März 2011, 13:24
Danke für die Antwort Edi werd das mal machen.
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Do 31 März 2011, 11:08
Hallo,

bei mir ist bald ein Ölwechsel drann.

Weiß einer ob die Ölablassschraube eine Dichtung hat???

Wenn ja, was für eine ?

Und wie bekomme ich denn Filter raus? Oder muß ich nicht rausholen. Der muß doch sauber gemacht werden! Oder?


Gruß Oskar Very Happy
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