Re: Öl wechseln, Zündkerzen, Aufbauanleitung,...

[cthulhuModerator]

aha das ist ja auch mal interessant zu wissen!

gut dass wir einen mit ner enduro haben

[ConstarAllwissender]

ohja

also nach mehrmaligen suchen und vergleichen wüsste ich zwar an welcher stelle das schauglas sich befinden sollte. aber dort ist einfach nur eine etwas hervorgehobene stelle aus alu

[cthulhuModerator]

wird vermutlich dann je nach modell ein glas eingelassen oder nicht

[asseAllwissender]

Stimmt :-). Ich habe auch ein 8B (erst seit kurzem) ... ohne Glas ... wie Conster es beschrieben hat. Scheinbar ist die Sache "bauzeitabhängig".
Na ja, zum Glück gibt es ja noch den Ölmesstab :-).

[YamasakifanKenner]

asse , auch Du hast bald ein Schauglas . Mußt nur an eine Deckeldichtung denken . Nochmals DANKE für`s Bier !!!

Bis bald , Yamasakifan

[asseAllwissender]

Hey ... ich habe zu danken :-). Und zwar sehr :-).
Schön, dass es so hilfsbereite und zuverlässig Menschen wie Dich gibt.

So long mein Guter ... ;-).

[YamasakifanKenner]

Naja , also das Öl ist vorgeschrieben 10 W 40 . Wir haben eine Tauchbad - Kupplung . Nehmen wir zb. 5W40 ist das Öl bedeutend dünner . Das ergibt Schwierigkeiten mit der Kupplung . Nicht doll , aber höheren Verschleiß der Lamellen . Es gibt Sachen wo ich nichts Einzuwenden habe wie Stärkere Ölpumpe , Ölkühler u.s.w. . Es gibt aber Sachen wo ich sagen muß Blödsinn das hat noch nicht mal eine teure Markenfirma wie zb. Öldruckkonntrolle . Das sind in meinen Augen unnötige Spielereien die das Mokick Störanfälliger machen da sie zum Teil unfachmännisch bis deletantisch ausgeführt werden . Es sind nicht alle so , es gibt auch sehr gut ausgeführte Arbeiten. Das soll aber nicht das Thema sein . Fakt ist aber , das die Störanfälligkeit drastisch zunimmt und es dann wieder heißt "***" . Ich neige zu glauben das die Meinung : Billig=Taugt nichts - Teuer= sehr Gut , von den Meisten vertreten wird . China exportiert Erstaurüster Autoteile von Marken Hersteller . Ich wollte damit sagen , das sie ihre Hose nicht mehr mit der Kneifzange anziehen . Komisch , z.b. bei einer Honda oder Yamaha (3.000-4.000€) kommt keiner auf solche Ideen . Im Gegenteil , Verbastelte Knattern will keiner gebraucht kaufen . Der Motor wird seit über 40 Jahre ( Original Honda , jetzt Nachbau ) gebaut . In der Zeit wurden genug Erfahrungen gesammelt . Gib den Chinesen unseren Stundenlohn und schon ist sie sehr Gut .
Denkt mal darüber nach !!!

Bis bald , Jiese

[LeadtekNeuling]

so ich brauch auch noch mal eure hilfe erstmal danke für die beschreibung hab soweit alles super gefunden jetzt hab ich nur ein problem ich find für die ym50-9 kein passenden ölfilter könnt ihr mir eine alternative nennen ?

[GastGast]

Warum brauchst du den in Neu?
Der wird einfach nur mit Waschbenzin gereingt und Oel-benetzt wieder im Motor eingesetzt!
Das kleine Sieb,besteht aus Metall und ist nicht zu vergleichen mit dem Oelfilter vom Auto!!

Alpina

[LeadtekNeuling]

ah super das wollt ich nur wissen besten dank das hilft mir weiter ^^

[Tobias RieperAllwissender]

Der Ölfilter bei den 139 FMB Motoren ist hinter dem Rechten Motordeckel unter der Kupplung waagerecht eingebaut und ist wie schon erwähnt nur ein Grobsieb.
Sieh mal hier

Unten ist doch die Ablassschraube die in dem kleinen eckigen Hohlraum führt, da ist son waagerechtes Schwarzes etwas, das ist der Ölfilter...
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