Re: Da ist die neue KSR Moto

Die haben in Holland und Belgien Niederlassungen. Und logisch in AT

Chris77 schrieb:Die haben in Holland und Belgien Niederlassungen. Und logisch in AT

Ok,.......................!!!

Alpina

Nanu. Ich hatte hier eigendlich ein paar Händler gepostet aus meiner Nähe...
Hab aber gesehen, es gibt jede Menge. Auch hier in De

Chris77 schrieb:Nanu. Ich hatte hier eigendlich ein paar Händler gepostet aus meiner Nähe...
Hab aber gesehen, es gibt jede Menge. Auch hier in De

Dann ist etwas nicht nach Plan gelaufen,...Digger du wirst alt!!!! Very Happy

Alpina

Ich bin alt. Aber das hat nix mit dem Forum zu tun....

So war mal wieder am schrauben
Vergaser auseinander genommen mit bremsenreiniger gespült und zusammen gebaut.
Mit ner 100er Düse lief sie sehr bescheiden und nur mit choke.
Mit ner 120er Düse lief sie zuerst recht gut aber je heisser der Motor wurde um so schlechter lief sie bis hin zum stottern.
Denke werd nächste woche mal ne andere ZK holen und testen.

Weitere überlegung ist nen 17er oder 19er Vergaser kann sein das der Orginale 16er mit dem 70er Zylinder nicht harmoniert.

Oder liege ich da falsch?????

Was mir noch aufgefallen ist der verbindungsschlach vom Luftfilterkasten zum Vergaser geschrumpft ist und nicht mehr richtig past.
Da muss ich mir was einfallen lassen wie ich den ca 5-8mm länger bekomme......

@Players Devil Der Zylinder soll mit orginal und sportauspuff harmonieren.

Die läuft mal richtig gut :

Der 16er Vergaser sollte mit der richtigen HD bei 70er Satz noch gehen.
Natürlich wäre eine 17,5-oder 19er auf dem 70er Zylinder vom Vorteil,in Richtung Leistung !!!
Auch die Leerlaufdüse ist dann schon für die grössere Luft -Gemisch-Ansaugung ausgelegt.
Den Verbindungsschlauch vom Luftfilterkasten zum Vergaser entweder erneuern,oder einfach
eine Metallhülse in der Mitte des Schlauches einstecken und mit kleine Schellen oder
die ganz gurkige Art,....mit zwei Kabelbinder festziehen.
Sieht dann aus,wie eine Kupplung in der Mitte des Schlauches!!! Wink

Die Mopete im Vidio läuft echt ´´Sauber´´ Very Happy

,....zieht von unten,bis nach oben sehr gut durch!!! cheers

Alpina

Das mit dem schlauch bin ich schon zu gange hab schon ein rohr am ende
reingesteckt so das der im Lufikasten steckt muss jetzt nur noch ne platte machen
das es dicht wird.
Mittig machen geht nicht da der Schlauch konisch und im bogen verläuft.

Rest muss ich dann schaun erstmal kommt ne neue ZK rein und dann mal schaun wie es weiter geht.

Membrane kann man auch nicht ohne weiteres rausmachen müste erst mit nem Drehmel den kopf wegschleifen anders geht es nicht Evil or Very Mad

Bingo schrieb:

Membrane kann man auch nicht ohne weiteres rausmachen müste erst mit nem Drehmel den kopf wegschleifen anders geht es nicht

Dann ist hier bestimmt etwas gegen dem ´´frisieren´´ unternommen worden,..gesichert die Sache ,...hoch interessant Idea

Alpina

aber so was von sieht aus wie ne übergrosse Niete aus dem altem Schiffsbau.
Kann ja mal Foto machen dann siehste es was ich meine.
Wundert mich das die Kopfschrauben nicht auch so gesichert waren.

Bingo schrieb:aber so was von sieht aus wie ne übergrosse Niete aus dem altem Schiffsbau.
Kann ja mal Foto machen dann siehste es was ich meine.
Wundert mich das die Kopfschrauben nicht auch so gesichert waren.

Bestimmt solch mini Membrane mit zu kleinem Durchmesser?
Ich kenne das mit solch Sachen am Ansaugstutzen,wenn dort eine Verjüngung sitzt,dann wird es einen dort verwehrt dort mal reinzuschauen!!! Wink

Alpina

Aber, wer lässt sich davon schon aufhalten? Evil or Very Mad

Frage ist nur, ob du genau diese Membrane wieder bekommst?

Sa 07 Nov 2020, 17:06

So lang war es ruhig von mir.
HeuteWar ich mal wieder am Moped.
Hatte letztens mal kompression gemessen da hatte ich ca. 7,5 bis 8 Bar.
Hatte kopf runter und geschaut was mir aufgefallen war das die Zündkerze nicht ganz in den Brennraum kam.
Hab dann den sitzt ca, 4mm abgefeilt und dann kam die Kerze auch weiter rein.
Foto kommt noch nachträglich.
Heute alles zusammen gebaut und erneut gemessen und kam auf etwas auf über 9 bar im kaltem zustand.

Laufen tut sie schon etwas besser als vorher.

Als nächstes muss ich den Verbindungsschlauch zum Luftfilterkasten noch abdichten.

Dann werd ich noch schaun das ich die Membrane raus kriege und mir die anschaun und ne andere besorgen,
weil man merkt halt noch er WILL ABER KANN IRGENDWIE NICHT.

Sa 07 Nov 2020, 18:43

Hattest du denn die falsche Kerze drin? Gibt auch welche mit langem Gewinde...

Sa 07 Nov 2020, 18:52

Ne Ne war die richtige mit langem gewinde mache morgen mit dem altem Kopf mal nen beispielfoto.
Das andere ist zu verschwommen geworden.
Ist auf jedenfall nen Fertigungsfehler am kopf.

Sa 07 Nov 2020, 19:05

Na super...da kommt Freude auf...

So 08 Nov 2020, 06:28

Bingo schrieb:
Ist auf jedenfall nen Fertigungsfehler am kopf.

Dann sind ja einige Probleme schuld am neuen Zylinder/Kopf,......ich hoffe mein Airsal ALU Sport Zylinder
macht mir dämnächst bei der Aprilia Rs keinen Ärger!

Alpina

So 08 Nov 2020, 08:27

Das glaube ich weniger. Zumindest die Verarbeitung dürfte besser sein.....

So 08 Nov 2020, 15:50

So hier jetzt mal ein paar Bilder :
Hier die Kompression im kaltem zustand gerad erst zusammen gebaut

Da ist die neue KSR Moto - Seite 11 20201111

Hier mal als beispiel wegen position der zündkerze.
(nix sagen wegen der ZK , die ist noch vom BMW über )

Da ist die neue KSR Moto - Seite 11 20201112

So ditzt sie jetzt ungefähr im Zylinderkopf drin.

Da ist die neue KSR Moto - Seite 11 20201113

So sieht die Kerze jetzt nach ca. 6Km aus

Da ist die neue KSR Moto - Seite 11 20201110

Denke bin schon mal auf dem richtigem weg zum Gutem hin oder???? Very Happy

@Alpina : Wegen dem Airsal Zylinder würde ich mir keine sorgen machen die sollen ja qualitativ sehr gut sein.
War mir halt zu teuer da ich wegen Covid noch finaziell angeschlagen bin.

So 08 Nov 2020, 16:16

Ja,ist auf dem richtigen Weg,.....deine Kerze,.... Wink

Alpina

Mo 09 Nov 2020, 07:08

Jo mal schaun wie es mit ner neuen Kerze dann ausschaut.......

Mo 23 Nov 2020, 18:04

Moin, melde mich auch mal...
Viel passiert hier Sad

)
Wo wir schon bei 2 Takt sumos sind wollte ich mal fragen was ihr mir für 2 Takt sumos empfehlen könnt. Am besten günstig :/ habe nicht so viel zur Verfügung haha

Mo 23 Nov 2020, 18:33

Na, dann hör mal besser auf zu suchen... Laughing

Also ne Empfehlung als solches kann ich dir nicht geben, da keine gefahren. Aber alles was so Richtung Rieju geht, kostet auch schon schnell ein paar Scheinchen

Mo 23 Nov 2020, 19:55

XtcRider schrieb:Moin, melde mich auch mal...
Viel passiert hier )

Und wo warst du ???,....Ja viel passiert ohne Dich!!! Very Happy

Alpina

Mo 23 Nov 2020, 20:04

Ja viel zu tun gehabt nach dem Unfall noch bisschen im Kopf immer so am träumen gewesen etc musste erstmal wieder klar kommen. Fahre momentan ein Roller weil mein Moped immernoch Nicht vom Lackierer zurück ist und ich mir ein drittes Moped holen will. Haut mal raus was denn so passiert ist. Wer hat ein neues Moped ? Wie viel schafft Alpina jetzt ? Hat er schon seine Alpina Felgen mit Winterreifen überzogen ?

Mo 23 Nov 2020, 20:12

XtcRider schrieb::::: Wie viel schafft Alpina jetzt ? Hat er schon seine Alpina Felgen mit Winterreifen überzogen ?

Alpinas Mopete packt immer noch an die 90 Km/h,.... der neue grosse Zylinder/Kopf und die anderen Teile dafür, sind noch im Keller!!! Rolling Eyes

Die Alpina Felgen bleiben immer auf den Sommerreifen,weil das schöne 6.Zylinder- Coupe kein Winter kennenlernen soll!!!
Es ist mein 3.-Fahrzeug,.....und hat im Winter immer ´´Pause´´!!! Wink

Alpina