"Satz" nach vorne beim 1. Gang?

[caesar025Auszubildender]

Wenn ich den 1. Gang einlege zum Anfahren bei meiner YMR springt diese immer ganz leicht nach vorne (höchstens ein paar cm), trotz gezogener Kupplung.
Ist das normal oder muss die Kupplung was "stärker" eingestellt werden?

[Tobias RieperAllwissender]

Dass es einen kleinen Ruck gibt, ist normal.
Dass soll dir beim runterschalten signalisieren, das der 1. Gang drinne ist, und Du am Leerlauf vorbeigeschaltet hast.

Keine sorge, die Kupplung ist richtig eingestellt. Das kannst Du auch ganz einfach nachvollziehen.
- Leg den 1. Gang ein und halte die Kupplung gezogen
- Hand vom Gasgriff und hören, ob das Standgas so bleibt, wie es im Leerlauf ist
- Das Fahrzeug muss stehen bleiben und darf nicht nach vorne schieben...
- Spiel oben am Handhebel 3-5mm

[caesar025Auszubildender]

Alles klar, vielen Dank für die Antwort. Bin ich ja beruhigt

[wavelowAllwissender]

Bei meiner ist es ab und zu komisch:

Mal geht er rein, mal nicht so einfach...
Aber viel komischer finde ich: Ich habe manchmal das Gefühl als rutscht da was, es fühlt sich fast so an als ob eine Kette überspringt beim beschleunigen, was natürlich nicht so ist. Nur im 1. Gang ist das und auch nicht immer. Alles andere flutscht wie es soll.

Ich werde mal das Öl wechseln, wer weiß was der Vorbesitzer oder die Werkstatt da reingekippt hat.

[Tobias RieperAllwissender]

Man weiß ja auch nicht, wie der Vorbesitzer gefahren ist. Evtl ist ja auch die Kupplung ein wenig stark verschlissen. Gibt genug Leute, die nicht richtig Schalten können.

[GastGast]

Bei meiner ist es ab und zu komisch:

Mal geht er rein, mal nicht so einfach...
Aber viel komischer finde ich: Ich habe manchmal das Gefühl als rutscht da was, es fühlt sich fast so an als ob eine Kette überspringt beim beschleunigen, was natürlich nicht so ist. Nur im 1. Gang ist das und auch nicht immer. Alles andere flutscht wie es soll.

Ich werde mal das Öl wechseln, wer weiß was der Vorbesitzer oder die Werkstatt da reingekippt hat.

Schau dir auch mal das Kettenrad an,...kann sein das die Ruckdämpfer Spiel haben,...bzw die Kettenradbolzen/Muttern lose sind!!!
Die grösste Kraft,...hat der Erste Gang,...dann ist es besonders Bemerkbar,...wenn dort etwas nicht stimmt!!!


Alpina

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