Re: Umbau auf Vollwelle

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Thoti schrieb:Nur mal die grundlegende Erklärung zur Massefreiheit:

Die Wicklung einer Spule hat ja bekanntlich 2 Enden.
An einem Ende hängt das weiße Kabel, das andere Ende ist auf dem Träger der Spule auf Masse gelegt.
Theoretisch muß man nun dieses Ende von der Masse lösen und ebenfalls per Kabel auf einen dafür geeigneten Regler bringen.
Die Lichtspule/Lichtmaschine ist nun massefrei.
Die Anzapfung Gelb fällt weg, der gesamte Strom der Spule fließt nun über den Gleichrichter und Spannungsregler
zur Batterie, welche nun die komplette Beleuchtung versorgt.
Ob das praktisch an den hier verbauten Lima's so einfach ist, kann ich nicht sagen.

Bei einer Stern-Lima mit mehreren Lichtspulen müssten theoretisch alle in Reihe geschaltet
und an der ersten und letzten Spule die AC-führenden Leitungen angeschlossen sein.

Ja, genau so ist es.
Egal wie die Lichtmaschine mechanisch aufgebaut ist, technisch ist es genau so, wie du es dargestellt hast.
Eine wirklich gute Anleitung.

Thanks,
Umbau ist lange vollzogen und ausreichend getestet.
Funktion mit 12Ah-Gelakku beanstandungsfrei.

Richtig, hatte ich auch schon gemacht, bevor ich die entsprechenden Regler ins Programm aufgenommen hatte.
Mit Lithium Ionen Akku funktioniert das übrigens auch wirklich sehr gut.
Auch mit sehr kleinen Akkus gibt es keine Spannungsspitzen, so das man LED Technik dann bedenkenlos betreiben kann. Wink

Sehr kleine Akkus sind in meinem Fall ungeeignet, da der Doppelscheinwerfer mit 2 x 35W-HS1 doch einiges an Strom verlangt.
Im Standgas geht die Spannung ja doch stark in die Knie.
Alles andere ist ja bereits im Original auf LED gebaut.

Wow, 2x 35 Watt plus Rücklicht und Tachobeleuchtung, ggf. Standlicht ist echt viel.
Ich denke, wir haben damit die Obergrenze ermittelt ;-)

Sind 70W im Durchschnitt, die aus der Lima kommen.
Wie geschrieben ist alles, außer Scheinwerfer in LED, auch Tacho (Koso-Nachbau), die aufgenommene Leistung ist vernachlässigbar.

Fr 09 Feb 2018, 18:22

Meine komplette Beleuchtung ist auf LED, Lipo Batterie seit einem halben Jahr (übrigens sehr zu empfehlen!).
Ich habe einen Vollwellenregler von Daxtuning hier schon 3 Jahre herumliegen.
Trotzdem verstehe ich nur Bahnhof.
Ich würde nur zu gerne Umrüsten, aber selbst der Stecker passt nicht einmal. das Geflacker des Scheinwerfers an der Ampel geht mir echt auf die Laune.
Ich traue mich da nicht ran.

Mo 12 Feb 2018, 10:08

Rufe mich doch einfach mal eben zwischen 11 und 19 Uhr im DAX Laden an,
ich helfe dir dann auf dem kürzestem Wege weiter.

Mo 12 Feb 2018, 12:47

Wow, das ist echt nett von dir Barry.
Ich nehme Dein Angebot gerne dankend an, sobald es nicht mehr ganz so lausig kalt ist.
Zur Zeit frieren ja die Finger am Moped fest.

Grüsse, Michi

Di 13 Feb 2018, 09:31

In Ordnung

So 24 Feb 2019, 18:14

HI
da mein regler sich ferabschitet hat bau ich jetzt die Elektrik komblet um .

Bilder der Lichtmaschine kommen morgen .

Di 05 Apr 2022, 11:53

Morgen ist leider schon lange her.

Ich bin auch grad am Überlegen, nachdem bei mir ALLES auf LED umgerüstet wurde, auch da nochmal anzusetzen.