Re: hallo was haltet ihr von der Kinroad XT 50-18

[GastGast]

Machinehead,ich glaube,er meint dich!!!!----

Alpina

[Ultimate girlAuszubildender]

Hi,glückwunsch zum Kauf deiner Maschine.Ich habe auch so eine und bin zufrieden,gut die Leistung könnte besser sein aber mir gefällt das Design und der Sound.Meine fährt auch an die 70.Muß eben öfter in den Rückspiegel schauen wenn ich sie ausfahre.
Viel Spass damit und lass dich nicht erwischen.

dankeschön, ja ich mag se sehr motorrad feeling pur , getriebe ist in mom zwar im *** aber egal ich hol mir neuen motor lol sehe positiv wa
mir sagen manche ich soll die verkaufen und mir gilera dna oder sowas holen aber ich kann nicht, dafür mag ich meine
kinroad zu sehr ich glaub wenn ich später motorrad schein habe werde ich sie auch dann nicht weggeben
ach ja und der sound den lieb ich auch

ps grade bei ebay gesehn willste deinen schwarz weissen verkaufen der sieht echt schick aus

[mrmombaExperte]

Hey,

jau und die DNA ist nur wieder ein Roller, nichts schalten usw. Ich meine schick sieht sie aus, ganz klar, und schnell ist sie auch ( echte 60kmh im Sozius betrieb )
ABER es ist nun mal ein ROLLER! ( Variomatikgetriebener Motor aus dem Runner ).
UNd wenn du deine Mopede jetzt verkaufst bekommste vielleicht noch 200€ dafür. Ne Brauchbare DNA kostet aber min. 900€!
Umkehrschluss: 700€ musste ausgeben.
Da sind ein 160iger Motor mit neuem Vergaser und knapp 15ps auch schon drin
Oder man schießt sich bei eBay einen 70 - 90iger Motor oder fragt den Barry Fisher hier.
Der ist Dealer für Daxmotoren und Zubehör und hat da auch wohl verdammt viel Ahnung. vielleicht macht er ja 2 -3 % rabatt für das Forum oder für dich
Also gleich nen größeren Motor und alles wird gut! UND DAS SCHNELL in 1 WOCHE ist ForumsTreff!!!

[Ultimate girlAuszubildender]

hay,
ja 60kmh hab ich auch schon mit sozius erreicht mit meinem moped.
ja die gilera sieht wirklich gut aus und ja wie recht ich dir geben muss
ich würd nix für meinen kriegen und ne gute gilera wie ich schon gesehen habe
kostet echt ne menge so ab 1200,- euros und genau schalten finde ich echt lolig will kein automatik

ja whos barry fischer ?

[mrmombaExperte]

der ist hier im forum heißt daxtuning und hat nen gelben avatar mit nem raubkatzenkopf drin ( gezeichnet )
Der ist schon zu Honda DAX Zeiten dabei, kennt also selbst die schwächen der orig. Maschiene
Was spricht für die DNA: offen 4,3PS ~~~
Was spricht gegen die DNA: kleine Reifen, zweitakter, sitnkt und ist laut, kein schalter, teuer
tuningmöglichkeiten sind die selben

[Tobias RieperAllwissender]

Ich würd mir keinen Italiäner mehr kaufen. Mein erstes Zweirad war eine Gilera und ich ärger mich heut noch drüber. Und das ist jetzt 14 Jahre her....

Bei den Italiänern kannst du dich danebensetzen und gucken, wie der Rost wächst. Meine Zipp steht jetzt nen halbes jahr im Regen, und rostet kein stück. Von wegen China hat schlechte Qualität. Ok Kabel müssen die unbedingt nachbessern, habe immer wieder Kabelbrüche, aber sonst alles super.
Ich gebe meine auch nicht wieder her. So ein geiles Ding....

Achso Barry Fischer ist der Besitzer und betreiber von Daxtuning in Berlin. Der ist seit 1992 oder so mit den Monkeys und Daxen beschäftigt. Mir hatte er auch einen Motor angeboten, 70er hochverdichtend für betrieb mit E85 statt Super Benzin. Nur ich fahre diese Saison den 50er um zu lernen, und dann kauf ich mir nächstes jahr nen neuen. Barry bietet bis 160ccm an. Es gibt auch einige verrückte die 220ccm motoren bauen. Aber da bekommt man schon nen gutes gebrauchtes Motorrädchen für den Preis.

[mrmombaExperte]

jau die großen motoren kommen von takegawa und nice-motor. Jeweils auch mit 4Ventiler-Zylinderkopf.
Preis pro Kopf: 1200€ aufwärts Oo.

Baotian bietet ebenfalls 4V Zylinderköpfe an, allerdings nur für die Roller. Jetzt wäre es natürlich klasse, wenn man die auf die Yamas Portieren kann.

GIBT ES HIER DENN KEINE VERRÜCKTEN? *Alpina und Wavelow anschiel*

Was ich bis jetzt Herausgefunden habe:
Teile für 4-Ventil unterscheiden sich im
Zylinderkopf ( ja ne ist klar ; ) )
Ventildeckel,
Nockenwelle,
Kolben, (Angeblich 4 Mulden statt 2 )
Ventilen ( dürften etwas filigraner sein in summe aber mehr durchlass ),
Ansaugstutzen,
Zündkerze,
Zündkerzenstecker,
Motorkapselung





Und hier mal zum deutschen Händler
http://www.baotian-motorroller-deutschland.de/shop/article_0278881411/BAOTIAN-4-VENTIL-ZYLINDERKOPF.html?shop_param=cid%3D40%26aid%3D0278881411%26

[GastGast]

GIBT ES HIER DENN KEINE VERRÜCKTEN? *Alpina und Wavelow anschiel*

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ALPINA.............

[mrmombaExperte]

hab noch ein paar edits hinzugefügt

[GastGast]

unser Kolben hat eine andere Form, passt nicht

lala

[mrmombaExperte]

habe ich oben in der liste doch aufgeführt? dass der Kolben anders ist???
aber die bohrungen und hub müssten doch gleich sein oO somit auch eigentlich bis auf die oberfläche baugleich.
Der Rollermotor ist doch nur ne Abwandlung vom DAX Motor

[KohljoAllwissender]

nabend,

hm?
erstmal fährt man ohne gültige fahrzeugpapiere!
die sind erloschen!dann versicherungsbetrug,da anders versichert!
steuerhinterziehung,da mehr auch mehr kostet!
das kleinste übel ist fahren ohne führerschein!
ist das teil schneller wie erlaubt muß eine Vollabnahme,Einzelabnahme her!

die oben genannten kk sind kleinkrafträder(KKR) und erst beim frisieren und den unfällen wurde die erste begrenzung eingeführt!
dann wurden kreidler,zündapp,herkules un co. interessant,da die 6,25ps motoren in die 50er modelle paßten!aber genauso illegal!
honda und co wurden genauso beschimpft wie die chinas heute,
aber eine mt8,mtx,dt,rd und co. waren kampfansagen im kaufpreis!
eine zündapp ks80 touring kostete 4750DM eine mtx 2800DM.
versicherungen waren sau teuer!LKR waren leichtkrafträder und hatten eine extra versicherungsklasse+eigene diebstahlklassifizierung!
mt8 wie die mb8 waren günstiger in der anschaffung und wurden weniger geklaut!mtx und dt wie mbx und rd waren beliebter.

grüße

jm

[bernyvieNeuling]

Richtig Alpina,ich meinte Maschinehead

bernyvie

[GastGast]

hatte ich mir so gedacht........war etwas von verärgert!!!--aus deinem text rauszulesen!!!--
aber eine geile zeit,damals................!!!!.......

ALPINA

[bernyvieNeuling]

Warum verärgert ? Stimmt doch im gro.Die Kreidler Zündis und Herkulesfahrer waren doch die ersten mit Reiskochern Honda 750 er F1,Boldor,Katana.250 Yamaha mit 68 Ps und ähnlichem .Die A-Regelung sollte anders gehandhabt werden Mofa ab 14 Moped ab 16 mit Klasse A Prüfung auf ner 400er ,fahren bis 18 aber nur bis 100 Km/h und bis 20 Kw. Kannste Erfahrung und Handhabung lernen.Ich kante genug 750 Biker die den 72 Monatskredit nicht mehr zurückzahlen brauchten,hatte ihre Lebensversicherung schon besorgt.

[GastGast]

da muss ich dir recht geben!!!!
Die heftigste kiste war die RD 500!!!
das war der hammer!!!......unbeschreiblich!!!!.........
eine waffe auf zwei räder!!!.....


ALPINA

[herkulesmann@gmail.comNeuling]

kinroad ist scheisse weil ich bin auch drauf reingefallen bis ich dann mit ein kollege erst mal die elektrik gemacht habe und jetzt ist der ruckdämmer in eimer habe mir welche von honda bestellt will die karre aber umbauen das ich ein hinterrad ohne dämpfer habe z.b. honda da muss ich auch die schwinge wechseln also hände weg vom reisfresser

[Tobias RieperAllwissender]

Du kannst nicht ohne Ruckdämpfer fahren bzw es so umbauen. Dann gehen schläge vom Rad direkt auf die Kette und Du haust dir Kette + Ritzel schneller kaputt.

Mach mal bitte ein Bild Ruckdämpfer.

Bei mir muss zb der von der Hyosung SuMo rein...

[herkulesmann@gmail.comNeuling]

Finger weg von der Kinroad xt50q habe mir eine maschine gekauft und habe jetz ein hinterrad materialschaden und bekomme von der Firma keine Neue Felge sie ist jetzt 3 Monate alt hat jemand eine Idee wo mann eine Hinterradfelge bekommt

[Tobias RieperAllwissender]

Hab ich das richtig im Kopf, dass es eine Speichenfelge ist?
Was genau ist kaputt?
Den Felgenring kann man ersetzen. Es muss nur die Nabe ok sein.

[herkulesmann@gmail.comNeuling]

Die Narbe ist kaputt da wo der Ring drauf sitzt

[Tobias RieperAllwissender]

Meinst Du die Kugellager, wo die Achse durchgeschoben wird?

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